|
30 серпня 2019, 09:11
Мэрия отказалась выполнять требование полиции: фуры по улицам Одессы не пойдутДепартамент транспорта Одесского горсовета отказался выполнять требование патрульной полиции об изменении схемы движения большегрузного транспорта в морской порт. Такое заявление сделал вчера на совещании в мэрии глава ведомства Александр Илько, передает корреспондент «Думской». Патрульные, напомним, хотят заставить муниципалитет снять запрещающие знаки и пустить фуры по Грушевского, Балковской, Черноморского Казачества, Церковной, Атамана Головатого, Одария, проспекту Добровольского, Николаевской дороге и Плыгуна. В противном случае чиновников пообещали привлечь к административной ответственности. Илько говорит, что не может пойти на такое и готов судиться с патрульными, отстаивая свою позицию. По его словам, если городская власть пустит большегрузный транспорт по предложенным улицам, то это ухудшит безопасность на дорогах и создаст социальное напряжение. «Мы не можем выполнить это требование, потому что оно приведет к ухудшению безопасности пешеходов и участников дорожного движения, — пояснил директор департамента. — Органы местного самоуправления должны обеспечивать безопасность на дорогах, а то, что от нас требует, ухудшит ситуацию». Присутствовавшие на совещании депутаты горсовета добавили к этому, что если полиция все же пустит по перечисленным улицам фуры, то «люди перекроют все центральные дороги». Александр Илько также напомнил, что проблема с проездом фур в порт сейчас решается и на ближайшей сессии Одесский горсовет должен выделить земельные участки для строительства двух новых дорог в гавань, в объезд «Евротерминала». «После визита президента, количество желающих построить дорогу значительно увеличилось, и Администрация морских портов тоже изъявила желание построить такую дорогу», — пояснил чиновник. Напомним, необходимость изменения схемы правоохранители объясняют «созданием препятствий в движении большегрузного транспорта при въезде в Одесский морской порт». Речь идет, о плате, которую продолжают взимать с водителей и владельцев фур владельцы т.н. Сухого порта — ООО «Евротерминал». Напомним, эта компания проиграла в суде Антимонопольному комитету и должна была прекратить создавать препятствия для проезда, но не сделала этого. Надо сказать, что, несмотря на существующий запрет, большегрузы, особенно зерновозы, и так частенько появляются на Балковской и Пересыпи, разрушая дорожное полотно. Полиция их почему-то не трогает. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Новини по цій темі: 9 серпня 2021: Знак Шредингера: в мэрии утверждают, что дорожные знаки на Львовской повесили законно 17 квітня 2021: Двойной профит: зарабатывающие на проезде грузовиков в порт партнеры Труханова строят альтернативную дорогу туда же 29 березня 2021: Два экс-чиновника одесской мэрии и бывший прокурор стали замами главы Одесского района (фото) 19 березня 2021: В Одессе начали строить новую дорогу в порт, а мост через Хаджибейский лиман обещают полноценно запустить в апреле (фото) 29 січня 2021: Труханов назначил нового главного по транспорту |
Статті:
Читать дальше Вопрос о передаче коммунальному предприятию, хотя обещали это сделать уже, вынесут на следующее заседание. По данным источников "Думской", оператором этой парковки (126 машиномест из 590 на всем побережье) будет ФОП Яблонская. Карина Яблонская жена Андрея Маковецкого. Последнюю декларацию он подал как главный специалист отдела делопроизводства, контроля и организационной работы исполнительного комитета Теплодарского горсовета, также он владелец охранных фирм «Ультра» и «Гвардия», а также консалтинговой компании "МИД", доли в которых переданы в управление. И парковку хотят отдать через решение исполкома. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Большую парковку одесского побережья отдают частникам: она достанется жене смотрящего за Теплодаром
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||






















