Park



Осенью проезд в одесских троллейбусах и трамваях может подорожать до 5 грн (обновлено)


Проезд на одесских троллейбусах и трамваях уже осенью может подорожать с 3 до 5 гривен.

Как сообщили «Думской» источники в муниципалитете, соответствующий проект в настоящее время разрабатывается. Решение будет принимать исполком горсовета — после того, как будет готово экономическое обоснование новых тарифов.

«Повышение давно назрело в связи с ростом цен на электроэнергию, горюче-смазочные материалы, запчасти, ростом минимальной зарплаты. Кроме того, «Одесгорэлектротранс» сейчас активно развивается, обновляет технику, ремонтирует существующую, и ему крайне необходимы средства. Кроме того, из-за сильного недобора подоходного налога есть опасность, что ОГЭТ не сможет в полной мере получить выделенные ему из горбюджета 236 млн грн», — рассказал наш собеседник.

В пресс-службе «Одесгорэлектротранса» информацию о грядущем повышении тарифов не подтвердили, но и не опровергли.

«Комментировать пока нечего, у нас на руках нет экономического обоснования, поэтому говорить предметно преждевременно», — заявил нам представитель предприятия.

Напомним, прошлый раз стоимость проезда на электротранспорте повышалась в октябре 2016 года — с 2 до 3 грн.

При этом во Львове билет на троллейбус или трамвай стоит 5 грн, а в Киеве — 8 грн.

 


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама

Christina Phoenix
Отбирают последний доступный транспорт у простых людей, а зарплаты и пенсии тоже осенью повысят? Мрак!
   Ответить    
Гелиос
Лишь бы что-то ляпнуть. У пенсионеров в электротранспорте  проезд бесплатный.
   Ответить    

Petr Petrovich  Kaschenko
чтобы в Одессе был нормальный общественный транпорт должно быть 1. Труханова и подобных при власти не должно быть 2. должен быть электронный билет 3. цена на одну поездку должна быть эквивалент около 1 доллара США, но в продаже должны быть проездные билет сроком на 3, 7, 14, 30(31) день со скидками в зависимости от срока действия проездного 4.пенсионерам и льготникам месячне проездные должны закупаться за счет пенсионного фонда и фонда соцстрахования
   Ответить    
Олег Пименов
27 гривен поездка?! таксисты жадно потирают руки.
   Ответить    

 Енот
А зарплаты во сколько долларов должны быть? Вы с зарплат сначала начните.
Вспомните лучше, кто этот горэлектротранспорт в городе убил вместе с автопарком?
Вспомнили…?
Да, он самый Гурвиц, и городские  автобусы на метал порезал. Вот и пошла плясать Одесса с коммунальным транспортом. До сих пол автопарк города так и не существует. Поэтому барыгам маршрутчикам даем заработать а оттдачи никакой.
   Ответить    

Alex Park
По большей части Ваши комментарии читаю с большой долей скептицизма (если не сказать больше)б но в данном случае согласен на 100%ю Этот Ваш пост минусуют или просто недалекие люди или люди далекие от каких-либо экономических подсчетов, сосредоточенные на диком совковом популизме
   Ответить    

Pyatak23
Це зрада чи перемога? Оу найс, теперь больше мотивации ездить зайцем…
   Ответить    
Никитич
а в советское время зайцем люди не ездили? )
   Ответить    
Никитич
Если поднимут на электротранспорт до 5-и, то маршрутчики поднимут до 10-и. Зато в Эстонии резиденты страны пользуются общественным транспортом совершенно бесплатно. Остальные граждане платят за проезд 1 евро, при средней зарплате в 1400 евро. Общественный транспорт — VisitTallinn
   Ответить    
Pyatak23
Так эстония це европа, а украина отсталая африканская страна, хотя казалось бы общее совесткое прошлое
   Ответить    

Rostislav Lukyanov
Только там еще налоги бешеные платят. Так что одно с другим не стоит сравнивать.
   Ответить    

 Енот
В Одессе после 21 часа уехать трамваем, маршруткой, троллейбусом, очень проблематично.
Затем система скидок в Одессе на постоянный билет в городской транспорт, это просто насмешка.
   Ответить    
Starый
В Эстонии, в их столице Таллинне цена проезда для неместных туристов и прочих 2€ разовая поездка (данные этого года).
Пригородные автобусы и маршрутки иначе, дороже отличаются.
И 1 тыс.€ там зарплата далеко не у всех работающих с полной занятостью.
У пенсов пенсия ок.~300€.
   Ответить    
Rostislav Lukyanov
Электротранспорт у нас в убыток работает, но при этом, все равно работает. А поддерживать его все таки надо. Всяко лучше маршруток. Вон во Львове какие трамваи новые, красивые есть, разве не загляденье? А бесплатный wi-fi в общественном транспорте, разве не приятный бонус? В маршрутке вы в качестве бонуса только головокружение от выхлопов в салон получите.
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
Кондиционер вместо вай-фая был бы приятнее. Тем более, что мобильный интернет нормально тянет.
   Ответить    

Kol-o-Bok
Как-то я себе подумал…
:-)
   Ответить    
Ламповый
Нельзя резать по-живому. Повышать тариф нужно, но не с 3 грн до 5-ти, а до 3, 50-4 грн. Войдите в положение людей и люди с пониманием отнесутся к небольшому вынужденному повышению
   Ответить    
Kol-o-Bok
Ламповый — То есть, Вы считаете, что "кошке надо резать
              хвост по частям", чтобы не шокировать её, 
                  отрубив его весь сразу?
   Ответить    

Цeнзор
В Киеве подняли до 8 гривен.

Стоимость проезда в городском транспорте Киева вырастет с 14 июля. Новая цена на проезд составит от 6 гривен 30 копеек, если вы пользуетесь проездным билетом или бесконтактной карточкой. За разовую поездку придется заплатить 8 гривен.
Новости Украины сегодня: последние новости в Украине на портале 24tv.ua
   Ответить    
Никитич
Эстонские налоги, как в СССРе платит за работника работодатель: Работодатель платит за тебя социальный налог, который составляет 33% и ещё взнос по безработице, который составляет для него 1%. Ставка подоходного налога составляет 21%, но его не надо платить со всей брутто-зарплаты. Для жителей Эстонии установлен необлагаемый доход. Необлагаемый доход – это часть твоей зарплаты, с которой подоходный налог платить не надо. В настоящее время сумма необлагаемого дохода в месяц — это 144 евро, в календарный год эта сумма составляет 1728  евро. Для того, чтобы работодатель при вычислении твоей зарплаты взял в расчёт необлагаемый доход, ты должен при поступлении на работу написать заявление.
Взносы по безработице делятся между работником и работодателем: ты платишь с зарплаты 2%, а работодатель — 1%.
Все те, кому исполнилось 18 лет, должны присоединиться к системе обязательной накопительной пенсии, то есть ко II пенсионной ступени. Величина взноса обязательной накопительной пенсии составляет 2% от размера твоей зарплаты.
   Ответить    
Тёма Ласло
Никитич   обрисовал разницу между европейским  пост советским   государством   и стеной на границе европы
   Ответить    

Toivo
Toivo   страна по ip - nz 10 августа 2018, 16:02     +5      
Я вчера видел раков по пять рублей. Но больших, но по пять рублей… Правда, большие… но по пять рублей…
но очень большие… хотя и по пять… А сегодня были по три, но маленькие, но по три… но маленькие… зато по три…
   Ответить    
Vadym Borysenko
Давайте будем честны сами с собою. 3 гривни за проезд при огромной армии льготников- это не реальная цена. При росте минималки и средней зарплаты 9 поездок за 1 доллар- такого не может быть, потому что такого не может быть никогда.
   Ответить    
Starый
Относительно разницы в 10 лет назад (до первого финэкономкризиса 2008-9 гг. тогда в электротранспорте стоимость разовой поездки была 50 коп.(0, 5 грн). Это по курсу было 0.1$(10 центов). При этом маршрутка была в 5 раз дороже: 2.50 грн.
Теперь в Одессе 3 грн. Электротранспорт и 7 частные миниавтобусы (т.н. маршрутки). Если выдерживать соотношение, то цена проезда 7:5 должно быть гривна сорок коп. (1, 4 грн.) получается, с того времени реально проезд фактически подорожал более чем вдвое (2, 1 раза). При том, что маршрутки почти втрое (с 2.5 до 7 грн.). Вот теперь и хотят это уравновесить поднятием цены проезда.
А когда же ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ в Одессе?
   Ответить    
гладиатор
Насколько я знаю, государственной льготы на проезд для пенсионеров нет. Она установлена (и, соответственно, финансируется) горсоветом.
   Ответить    
Никитич
Кстати, у многих инет эстонских провайдеров в отличии от наших, подключение бесплатное или символическое — 1 ойро, не считая частный сектор. Тариф в Таллинне на оптоволокно у telset.ee пакет ULTRA 300 Mbit/s за 30, 00 €  при средней зарплате в 1400 ойро. Или пакет EXTRA 100 Mbit/s за 21, 00 €. Продукты дешевле и качественней, полиция работает автономно, суды тоже не подвержены давлению извне. СССРовцы бухтят потому, что не хотят учить ни английский ни эстонский, но их уже никто не трогает — у них свои ареалы обитания, типа Нью-йоркского Бруклина.
   Ответить    
Starый
1400€ для многих эстоноземельцев предел мечтаний, а не гипотетическая средняя з/п.
Особенно в провинции, в глубинке, в их хуторской глуши или на островах.
   Ответить    
Василий Мовчанюк
Мало грабят???
   Ответить    
steppenwolf
Бесполезно это «активно развивается», когда развитие заключается в натужной езде по всё тем же старым маршрутам, построенным при СССР, и не соответствующим современным пассажиропотокам во многих случаях. А как чудно всё это добро на Адмиральском в пробках стоит, загляденье. С удовольствием за 5 грн в пробке на Адмиральском постою.
Сначала надо, комплексным образом, решив проблемы с дорожным движением в городе в целом, дать электротранспорту нормально ездить, а не в пробках стоять. Девятка тратит час времени на путь от 25чап до Ришельевской (долбанный стыд).
P.S. люблю и всецело поддерживаю ОГЭТ на самом деле, но они топчутся на месте, а не развиваются, пока что там не за что пятёрку платить.
   Ответить    
Ткачук К
Если бы еще качество подвижного состава за тарифом поспевало)
   Ответить    
nick nick
100%. Очень грязно внутри этих вагонов, с уборкой ОГЭТ не заморачивается. На поручнях слои грязи 10-летней давности… Еще насчет билетов — почти на всех маршрутах нет кондукторов и оплата водителю, а водители в свою очередь билеты пассажирам не дают, зарабатывая на этом. А они тут завыли старую песню, которую "поют" нам маршрутчики перед повышенинем цен на проезд и в итоге ничего не делают для повышения качества обслуживания
   Ответить    

Великолепный
Директор КП «ОЭГТ» Д, Жеман говорил о том, что в 2019-2020 г.г. за счет кредита ЕБР будет выполнен ремонт трамвайного полотна на Пересыпи и ул. Николаевская дорога, а так же о том, что будут закуплены и новые вагоны (корпуса) трамваев. И все это без увеличения стоимости проезда в оных.
   Ответить    
   Правила


6 element
Реклама


7 марта
00:57 На Объездной дороге пылает здание СТО и отеля (обновлено, видео) фотографии видео
1
6 марта
22:02 YouTube заблокировал попавший под санкции телеканал «112 Украина»
20:42 Ночь тысячи фонарей: прогулка в парке Горького после захода солнца (фотозарисовка) фотографии
13
19:12 Диванные аналитики: о темпах вакцинации, российских фейках и обострении на Донбассе фотографии видео
20
18:26 В Килии закладчик метадона получил 9 лет тюрьмы с конфискацией имущества
18
18:06 Украина просит США ввести дополнительные санкции против России
17:39 В Черноморском порту разгрузили огромный автомобилевоз фотографии
11
17:36 В Киеве и пяти областях Украины по прежнему не хватает коек с кислородом для больных коронавирусом
16:48 Минзул: долину старой речки на юге Одесской области украсили краснокнижные первоцветы фотографии
6
16:23 Доставка еды «Сушилка» открывает предзаказы на 8 марта (на правах рекламы)
1
15:58 Измаильский суд приступил к рассмотрению дела о растлении подопечных дома ребенка, однако местонахождения самих потерпевших пока неизвестно фотографии
19
15:13 По прочтении Маркеса. Одесситов посвящают в «Сны реальности» фотографии
1
14:30 Десять фактов об одесских котах и кошках: самая толстая, питомец шести хозяев, пятнистый талисман флагмана и окопный пофигист фотографии
36
14:19 В черноморском порту задержали нелегалов, которые прибыли в прицепе фуры фотографии видео
9
13:23 Далай-лама привился индийской вакциной Covishield: такой же, как в Украине фотографии видео


Новости от НВ


Манчестер Сити Манчестер Юнайтед. Онлайн-трансляция матча английской Премьер-лиги



Трамп заявил, что не будет поддерживать сенатора от республиканцев с Аляски во время перевыборов



Непобедимый украинец одолел польского боксера и защитил чемпионский титул полное видео боя




Статьи:

Гройсман и люк, "активисты" и проститутки: бывшая одесская патрульная рассказала о коррупции в полиции

«Ресторанный нытик»: Beerteka — столики для избранных, нерасторопные официанты и вареный лук в кляре на закуску

Украинское Дунайское пароходство: передача флота венгерской компании заинтересовала СБУ



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама