Так, сегодня на Архитекторской улице пенсионерка, недовольная тем, что не попала в число десяти счастливчиков, напала на женщину-водителя троллейбуса №12, избила ее и скрылась с места преступления. На место вызвана полиция, сотрудник КП ОГЭТ находится в состоянии стресса.
Еще один инцидент произошел на Приморской улице, где хулиган в порыве мщения оттянул «дворники» у нового троллейбуса БКМ-321 и отпустил их, в результате чего на лобовом стекле образовалась трещина. Опять-таки на место вызвали полицию.
Еще один троллейбус маршрута №10, тоже БКМ, в результате хулиганской выходки потерял зеркало.
Таким образом, только за сегодня предприятие на несколько дней потеряло две новейшие машины.
В то же время в пресс-службе КП сообщают, что в целом ситуация лучше, чем вчера: люди начинают образовывать очереди, задержек движения стало значительно меньше.
все хороша пэонерка пэнсионерка больная немощная бесплатным проездом вот не пойму все и многие города отменили дармовую халяву на период карантина, т.е. даром проезд для пэнсов, чтобы не шастали, это «национальное горе» Украины.. а Одессе такое не могут или не хотят сделать ПОЧЕМУ??? вот в данную минуту внеочередное заседание горисполкома горсовета прямая трансляция о том чтобы дать право и расширить права и основания горсовету составлять Протоколы на нарушителей карантина, Правил, запретов, проезда в транспорте в том числе, Протоколы будут направляться в суд, а сумму штрафа будет устанавливать суды в -зависимости от вилки сумм штрафа- обстятельств нарушения, последствий, вида и тяжести нарушений и финансового состояния нарушителя..
Да какая раница куда ей надо, люди сейчас стали озлобленные, ни одной хорошей новости на думской. Эоть бы уже про каких-то филинов написали, что у них прибавление потомства или что селезень утри выздровил после продолжительной болезни
Вчера летела из Шарма в Одессу. Молодежь спокойно в масках в очереди стоит, а 90% людей пенсионного возраста толкали локтями, матерились, скандалили и перли без очереди
А всё потому что им плевать абсолютно на всё, они отжили своё, комплексов нет, приличия нет, пофигизм и чувство "мне все должны". Пока молодые стоят стесняются, те лезут нагло как в паршивом совке было принято.
Началось препирательство о том, какай часть населения является лучшей, а какая — так себе. Понятно, что работают сейчас в основном молодые люди. Но и молодые люди работают по-разному. Стоит молодой парень в супермаркете охранником. Он делает полезную работу? А какую мог бы? Продолжительность жизни населения входит в один из основных показателей успешности страны. У нас она низкая, и в основном из-за плохого отношения между поколениями. После революции "было приказано" не любить тех, кто имел образование и имущество. Сейчас — не любить тех, кто неправильно голосует, забирает пенсию и рабочие места, умеет материться и ругать правительство. А в основном все эти проблемы описаны у Ф.Ницше. Мы не любим отдавать долги. Мы не любим тех, кого нам довелось ограбить. Мы не любим тех, кто знает больше нас.
Посмотрите на водителей трамваев, пан "Незелькин", и вы увидите, что это в основном — пенсионеры. Пенсионеры выполняют все те паскудные работы, на которые не соглашается молодежь. Самая толковая молодежь работает за границей. Она на это способна.Самое лучшее молоко, сливки и творог продают с земли честные старушки.
Уже давно бы это могли сделать, монетизироваь им этот проезд к пенсии и пускай думают на что тратить, бежать на остановку при виде трамвая или всё таки купить что то домой.
Почему бы мэрии не доплачивать деньгами к пенсии за проезд в общественном транспорте. Проезд в гортранспорте должен быть для всех платным. Хватит подкупать пенсионеров бесплатным проездом.
Согласно приказу минздрава, на период карантина хронические больные и лица старше 55-ти лет относятся к группе риска. Им рекомендовано по поликлиникам, маршруткам и т.п. не шастать, а обращаться к своему семейному врачу по телефону. Он выслушает и решит, что надо делать. Пусть дома сидят и телевизор смотрят. Странно, что другие пассажиры не заступились за водителя троллейбуса и не помогли задержать престарелую хулиганку.
Имбицылов ломающих транспорт вообще к уголовной ответственности! Это нормальное поведение в обществе? Протесты водителям и железу? Идите под кабмин протестуйте и камни кидайте!
Я считаю, что на время карантина нужно повысить стоимость проезда в трамвае до 15 грн и в маршрутке до 25 грн, чтобы ездили только те, кому действительно надо.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.