Завтра частично откроют движение транспорта на Пересыпи
С 00:00 21 июня в районе Пересыпи открывается проезд автотранспорта с Балковской улицы на Приморскую и с Балковской на Черноморского казачества.
Как сообщает пресс-служба горсовета, до установки светофоров регулировать движение на указанном участке будут сотрудники Главного управления Нацполиции в Одесской области.
«Частичное открытие движения связано с завершением первого этапа работ по капитальному ремонту транспортной развязки на перекрестке улиц Балковской, Атамана Головатого, Одария и Черноморского казачества. Закрытым остается движение со стороны спуска Маринеско: там работы по капитальному ремонту продолжаются», — сообщили в мэрии.
Работа трамвайных маршрутов остается без изменений.
Следующим этапом станут ремонтные работы по улицам Атамана Головатого и Одария.
Напомним, работы на Пересыпи связаны со строительством трамвайной трассы «Север-Юг», призванной обеспечить прямое сообщение между поселком Котовского, центром города, а также Таирова.
В ноябре 2016 года коммунальщики уже перекрывали этот район, однако из-за масштабных пробок, вызванных параллельными работами на Объездной дороге, были вынуждены скорректировать график и перенести их на 2017 год.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Халоймес. Максимум после зимы вокруг рельсов появятся ямы, а плитка поломается и повылетает. Но это полбеды. Настоящие проблемы начнутся когда пустят по перекрестку трамваи. Вот тогда начнется регулярная *опа
Ну справедливости ради надо сказать что менялись все подземные коммуникации по этому работы столько и заняли! НЕ поверите но плитка стоит дешевле асфальта но зарекомендовала себя лучше именно на рельсовых пролетах нежели асфальт!
Тротуарная плитка пропускает талую и дождевую воду, а асфальто-бетонное покрытие — нет. В результате чего в таких местах плитка проседает, образуя ямки.
Если плитку укладывать руками по полному технологическому циклу, а не ложить чем-то другим, то ничего нигде не проседает. На Морвокзале уложена итальянская плитка итальянскими спецами. Найдите на ней хоть одну просадку за столько лет.
Задавая вопрос в котором ты не разбираешься, сам, при этом выглядишь невежей. Целостность покрытия из тротуарной плитки нарушается не потому, что по ней ездят автомобили, а потому, что была нарушена технология ее укладки. А разве грузовые автомобили ездят по тротуарам???
На твой тупиковый вопрос уже ответил другой комментатор (21го июня 08:19) Ты его комментарий читал? А что касается моего ответа, то я дополню, что там ездят не только фуры, но и автобусы и легковые автомобили. Если ты лоханулся, то лучше промолчи. Сойдешь за умного. Кстати, ты не ответил на мой вопрос, тупица и невежа.
Хам и лжец, как я понял, этот комментатор есть еще один ваш клон, обычно вы с ним парой комментарии пишете и друг за друга отвечаете. Где на вашем фото фуры? По поводу плитки на проезжей части, то она там недопустима, для проезжей части должна использоваться брусчатка.
Тупица и невежа, у тебя снова начались галлюцинации? Тебе снова мерещатся чьи-то клоны и слышаться чьи то голоса, которые тебе говорят о них? Это уже клиника. Погугли сам, чтобы найти фото с фурой на морвокзале или сходи на морской вокзал, лучше в рабочий день, и понаблюдай, какие виды транспортных средств там ездят. Заодно посмотри, какое там покрытие на его причалах и на палубах.
Хам и лжец, вы неоднократно были уличены с клонами, поэтому мне ничего не мерещится. Если вы что либо доказываете, то ваша задача убедить оппонента, а не моя ходить куда-то и что либо выискивать. Вы согласны, что для проезжей части нельзя использовать тротуарную плитку, а только брусчатку?
Тупица, если ты не понимаешь меня, то ничего не остается, как предложить тебе пойти на место и убедиться в том, что тротуарная плитка на морвокзале уложена, но она в трещинах и буграх, о чем написал другой комментатор (21-го июня 08:19). А ты, как Фома-неверя не хочешь этому верить. Как говорят, разуй очи и посмотри сам.
Были у трухи и хорошие шаги на своем посту мэра, были откровенно плохие, но эта идея с этой трамвайной линией, мне кажется, провалится с треском. С самым громким треском.
Тупица и невежа, ты вангуешь, что ли? Разве бывают трамвайные заторы? К твоему сведению, трамваи движутся по рельсам и автомобильные заторы проезжают мимо. Однако, автомобильные заторы из-за которых трамваи немного простаивали на ул. Преображенской между улицами Софиевской и Бунина были и раньше. Кстати, что это за термин «поселковые трамваи»? По ул. Преображенской будут ходить трамваи 31-го маршрута тоже. А ты их будешь называть Черноморочными, по названию с. Черноморка, откуда идет их маршрут?
Хам и лжец, как заторы могут мимо проезжать? Трамвайные заторы постоянно бывают, не только на Преображенской до Бунина, но и до Пантелеймоновской, так же и на Софиевской, когда пробка на Поскот.
Тупица, трамвайных заторов не существует. Потому, что трамваи ходят по рельсам, а рельсы проложены в одном направлении одна колея в отличие от автомобилей, которые могут ехать в 2, 3 и более рядов. Трамваи останавливаются из-за неправильных автомобилей. Так понятно? "Думская" неоднократно писала об автохамах на той же Пантелйемоновской, а вчера еще и на Преображенской улицах, которые мешают проезду трамваев.
Хам и лжец, трамвайные заторы могут образовываться из-за автомобильных заторов, потому что трамвайная колея не отделена от проезжей части, как планировали реконструкторы из вашей мэрии.
Хам и лжец, эта линия существовала до реконструкции, я написал о пробках в центре города, там выделенной линии нет, хотя мэрия в начале проекта об этом везде писала.
Сразу за мостом перед подъемом на Пастера поменяли межрельсовое покрытие 3-4 года назад и оно до сих пор ляля. так что посмотрим. А насчет пробок, так их и на период ремонта предрекали, но они не случились, трамваи скоростные не каждые 5мин будут бегать. да и развязки в городе есть посложнее и ничего
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
93
16
10
1
1
1
4
3
2
