Завтра частично откроют движение транспорта на Пересыпи
0
С 00:00 21 июня в районе Пересыпи открывается проезд автотранспорта с Балковской улицы на Приморскую и с Балковской на Черноморского казачества. Как сообщает пресс-служба горсовета, до установки светофоров регулировать движение на указанном участке будут сотрудники Главного управления Нацполиции в Одесской области.
«Частичное открытие движения связано с завершением первого этапа работ по капитальному ремонту транспортной развязки на перекрестке улиц Балковской, Атамана Головатого, Одария и Черноморского казачества. Закрытым остается движение со стороны спуска Маринеско: там работы по капитальному ремонту продолжаются», — сообщили в мэрии. Работа трамвайных маршрутов остается без изменений. Следующим этапом станут ремонтные работы по улицам Атамана Головатого и Одария. Напомним, работы на Пересыпи связаны со строительством трамвайной трассы «Север-Юг», призванной обеспечить прямое сообщение между поселком Котовского, центром города, а также Таирова. В ноябре 2016 года коммунальщики уже перекрывали этот район, однако из-за масштабных пробок, вызванных параллельными работами на Объездной дороге, были вынуждены скорректировать график и перенести их на 2017 год.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
100 метров шпал положить за полтора месяца.такой темп взяли сумасшедший.да и плитка между шпалами через неделю рассыпется.
Ответить
|
 |
Халоймес.
Максимум после зимы вокруг рельсов появятся ямы, а плитка поломается и повылетает.
Но это полбеды. Настоящие проблемы начнутся когда пустят по перекрестку трамваи. Вот тогда начнется регулярная *опа
Ответить
|
 |
УРА, ТОВАРИЩИ!!! (привиделось на ночь глядя… Чур меня! ) :-) 
Ответить
|
 |
Ну справедливости ради надо сказать что менялись все подземные коммуникации по этому работы столько и заняли! НЕ поверите но плитка стоит дешевле асфальта но зарекомендовала себя лучше именно на рельсовых пролетах нежели асфальт!
Ответить
|
|
Даже если так, неужели нельзя класть разного цвета, чтобьі вьіделить колею?
Ответить
|
 |
Тротуарная плитка пропускает талую и дождевую воду, а асфальто-бетонное покрытие — нет. В результате чего в таких местах плитка проседает, образуя ямки. 
Ответить
|
 |
Если плитку укладывать руками по полному технологическому циклу, а не ложить чем-то другим, то ничего нигде не проседает. На Морвокзале уложена итальянская плитка итальянскими спецами. Найдите на ней хоть одну просадку за столько лет.
Ответить
|
|
Задавая вопрос в котором ты не разбираешься, сам, при этом выглядишь невежей. Целостность покрытия из тротуарной плитки нарушается не потому, что по ней ездят автомобили, а потому, что была нарушена технология ее укладки.
А разве грузовые автомобили ездят по тротуарам???
Ответить
|
 |
Хам и лжец, повторяю свой вопрос. На Морвокзале ездят фуры? Если не можете ответить, то лучше вообще ничего не пишите.
Ответить
|
|
На твой тупиковый вопрос уже ответил другой комментатор (21го июня 08:19) Ты его комментарий читал? А что касается моего ответа, то я дополню, что там ездят не только фуры, но и автобусы и легковые автомобили. Если ты лоханулся, то лучше промолчи. Сойдешь за умного. Кстати, ты не ответил на мой вопрос, тупица и невежа. 
Ответить
|
|
Хам и лжец, как я понял, этот комментатор есть еще один ваш клон, обычно вы с ним парой комментарии пишете и друг за друга отвечаете. Где на вашем фото фуры? По поводу плитки на проезжей части, то она там недопустима, для проезжей части должна использоваться брусчатка.
Ответить
|
|
Тупица и невежа, у тебя снова начались галлюцинации? Тебе снова мерещатся чьи-то клоны и слышаться чьи то голоса, которые тебе говорят о них? Это уже клиника.
Погугли сам, чтобы найти фото с фурой на морвокзале или сходи на морской вокзал, лучше в рабочий день, и понаблюдай, какие виды транспортных средств там ездят.
Заодно посмотри, какое там покрытие на его причалах и на палубах.
Ответить
|
|
Хам и лжец, вы неоднократно были уличены с клонами, поэтому мне ничего не мерещится. Если вы что либо доказываете, то ваша задача убедить оппонента, а не моя ходить куда-то и что либо выискивать. Вы согласны, что для проезжей части нельзя использовать тротуарную плитку, а только брусчатку?
Ответить
|
|
Тупица, если ты не понимаешь меня, то ничего не остается, как предложить тебе пойти на место и убедиться в том, что тротуарная плитка на морвокзале уложена, но она в трещинах и буграх, о чем написал другой комментатор (21-го июня 08:19). А ты, как Фома-неверя не хочешь этому верить. Как говорят, разуй очи и посмотри сам.
Ответить
|
|
Хам и лжец, вы сами себе противоречите. То вы за тротуарную плитку на проезжей части, то против.
Ответить
|
|
С чего ты взял? На Тираспольской пл. уже месяц, как эксплуатируется дорожная гранитная плитка.
Ответить
|
|
Хам и лжец, на проезжей части Тираспольской площади уложена гранитная брусчатка. Вы даже не можете брусчатку от плитки отличить и еще спорите. http://dumskaya.net/news/na-tiraspolskoy-ploshchadi-odessy-nachali-ukladk-063949/// 
Ответить
|
|
…а брусчатка, это прошлый век. Даже позапрошлый.
Ответить
|
|
Хам и лжец, почему ваш мэр ее уложил на проезжей части Тираспольской площади?
Ответить
|
|
Тупица, а ты сам спроси у него. Кстати. он не мой, а наш с тобой мэр.
Ответить
|
|
Хам и лжец, я за другого мэра голосовал, поэтому он не мой, а ваш.
Ответить
|
 |
На Морвокзале нет просадок? Там и бугры есть, и трещины.
Ответить
|
|
Были у трухи и хорошие шаги на своем посту мэра, были откровенно плохие, но эта идея с этой трамвайной линией, мне кажется, провалится с треском. С самым громким треском.
Ответить
|
|
Теперь поселковые трамваи будут стоять в пробках на Преображенской.
Ответить
|
 |
Пусть хоть трамвайное кольцо возле Пересыпского моста не убирают. На всякий случай!
Ответить
|
|
Надо было не городить огород, а пустить этот новый маршрут через это кольцо.
Ответить
|
|
Какой ты вумный. Почему тебя не назначили директором КП ОГЭТ???
Под Пересыпьским мостом и дальше по ул. Черн. Казачества проложена вторая трамвайная колея, чтобы трамваи могли идти в обоих направлениях со сп. Маринеско на Пересыпь и далее на поскот.
А существующее трамвайное кольцо у Херсонского сквера нужно для других, более коротких маршрутов и для отстоя трамвайных вагонов. Ведь 2-й и 12-й маршруты никто не отменял.
Ответить
|
|
Хам и лжец, почему вас Труханов не назначил директором КП ОГЭТ, если вы такой умный специалист? Где я написал, что кольцо нужно убрать?
Ответить
|
|
Тупица, ты предложил трамваи нового маршрута пустить через существующее трамвайное кольцо (08:17). Для того городили огород, чтобы не терять на этом кольце время, а ехать на Пересыпь и далее без задержек. К тому же, это кольцо используется и для отстоя трамваев.
Сантехник, дорожник, трамвайщик и плиточник.
Ответить
|
|
Хам и лжец, время на проезд этого кольца составит несколько минут, гораздо больше трамваи будут терять времени в пробках в центре города
Ответить
|
|
тупица, не боись. Трафик движения транспорта будет изменен.
Ответить
|
|
Хам и лжец, как изменит расписание о пробки в центре? Трамваи в час пик не будут ездить?
Ответить
|
|
Его никто убирать и не собирался.
Ответить
|
|
С постаира по преображенской трамваи не ходят
Ответить
|
|
siv79 - местный тролль, не обращайте внимания.
Ответить
|
|
Уже прочитал его опусы — больной на голову человек.
Ответить
|
|
Лингвистическая калька с "поскота".
Ответить
|
|
Я подразумевал, когда запустят этот "скоростной" маршрут.
Ответить
|
|
Так хотят же вроде выделенную линию сделать с Поскота все ок будет, а вот от Пересыпи скоростной трамвай может по-прежнему остаться черепашьим.
Ответить
|
|
Вы уверены, что оставят трамваи на Поскот, а не переведут их всех на "скоростной" маршрут?
Ответить
|
|
Тупица и невежа, ты вангуешь, что ли? Разве бывают трамвайные заторы? К твоему сведению, трамваи движутся по рельсам и автомобильные заторы проезжают мимо.
Однако, автомобильные заторы из-за которых трамваи немного простаивали на ул. Преображенской между улицами Софиевской и Бунина были и раньше.
Кстати, что это за термин «поселковые трамваи»?
По ул. Преображенской будут ходить трамваи 31-го маршрута тоже. А ты их будешь называть Черноморочными, по названию с. Черноморка, откуда идет их маршрут?
Ответить
|
|
Хам и лжец, как заторы могут мимо проезжать? Трамвайные заторы постоянно бывают, не только на Преображенской до Бунина, но и до Пантелеймоновской, так же и на Софиевской, когда пробка на Поскот.
Ответить
|
|
Тупица, трамвайных заторов не существует. Потому, что трамваи ходят по рельсам, а рельсы проложены в одном направлении одна колея в отличие от автомобилей, которые могут ехать в 2, 3 и более рядов. Трамваи останавливаются из-за неправильных автомобилей. Так понятно? "Думская" неоднократно писала об автохамах на той же Пантелйемоновской, а вчера еще и на Преображенской улицах, которые мешают проезду трамваев.
Ответить
|
|
Хам и лжец, трамвайные заторы могут образовываться из-за автомобильных заторов, потому что трамвайная колея не отделена от проезжей части, как планировали реконструкторы из вашей мэрии.
Ответить
|
|
Тупица, я об этом сказал выше. А выделенная линия есть от Пересыпьского моста до ул. Паустовского и дальше. Точно не помню название конечной станции.
Ответить
|
|
Хам и лжец, эта линия существовала до реконструкции, я написал о пробках в центре города, там выделенной линии нет, хотя мэрия в начале проекта об этом везде писала.
Ответить
|
 |
Сразу за мостом перед подъемом на Пастера поменяли межрельсовое покрытие 3-4 года назад и оно до сих пор ляля. так что посмотрим. А насчет пробок, так их и на период ремонта предрекали, но они не случились, трамваи скоростные не каждые 5мин будут бегать. да и развязки в городе есть посложнее и ничего
Ответить
|
 |
Не бреши, его поменяли полгода назад.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
