Поиски моряков с затонувшего сухогруза: из-за шторма погибли трое спасателей
Трое спасателей погибли и трое пропали без вести при проведении поисково-спасательных работ в 12 милях от турецкого побережья, где сегодня затонул сухогруз Volgo Balt 199. Шлюпка со спасателями врезалась в скалы и затонула, сообщают РИА «Новости». Проведение поисковой операции осложняется сильным ветром и штормом.
Тем временем исполняющий обязанности премьер-министра Украины Николай Азаров поручил МИД и МЧС подключиться к операции по спасению украинских моряков. Согласно поручению уполномоченные представители министерств должны связаться с соответствующими службами Турции и принять возможное участие в поиске пропавших моряков. «Украинские силы и средства должны быть готовы в случае необходимости способствовать поискам, оказанию медицинской, материальной и других видов помощи», — отмечает пресс-служба. Напомним, сухогруз Volgo Balt 199, следовавший из Керчи в Анталию с грузом угля, затонул сегодня у северо-западных берегов Турции. На борту судна находились 11 украинцев, в том числе жители Одесской области, и один россиянин. В настоящий момент спасены четыре члена экипажа — трое украинцев и россиянин. Найдено тело одного погибшего моряка.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Волгоболт — это не моряк! Как их в море выпускают?
Відповісти
|
 |
А что, из названия не понятно, что судно класса «Река-море»?! Это не океанский флот, но теоретически, в море он выходить может(мог 25 лет назад)!
По всей видимости не успели отойти подальше.
Царствия небесного погибшим и сил их семьям!
Відповісти
|
 |
Ппц. Турки гибнут спасая наших моряков и только после этого Азаров поручет МИД и МЧС подключиться
Відповісти
|
 |
«уполномоченные представители министерств ДОЛЖНЫ связаться с соответствующими службами Турции и принять возможное участие в поиске пропавших моряков.»
Мы прочли, что уполномоченные пока только наметили, что они ДОЛЖНЫ делать, а
потом уже они начнут делать…
Не пройдет и полгода…
«Уполномоченных» нужно срочно отправить на курсы повышения квалификации в виде спасательных работ…
Відповісти
|
 |
зато потом везде будет хвалиться, какой он молодец и сколько усилий приложил.
Відповісти
|
 |
В таких ситуациях поисковые работы должны начинаться сразу по факту получения извещения о гибели судна.
Это международная практика.
Сообщение о согласовании телодвижений чиновников из МИДа и МЧС предназначены лохам.
Для таких случаев существуют координационно-спасательные центры, которые непосредственно руководят спасением и наделены соответствующими полномочиями. Видно нашу *окраину* это не касается.
Відповісти
|
 |
Центр в Одессе есть, но не координировать, а фиксировать. Работы выполнять не на чем, не кому и не откуда. Нас многое не касается. Кто подписал документы Регистра, установил район плавания, погодные ограничения. В советские времена стоял бы этот Волго-Балт в затоне, в ожидании лета и плавал 20 миль от берега, 50 от порта убежища. Лет 10 тому назад был бы порезан на иголки. Вечный покой и царство небесное морякам, убиенным алчностью хозяина и жадностью регистра и портнадзора. Сколько судов погибло на стадии построения алчного капитализма, особенно типа ни река, ни море, ровесников наших бабушек (дедушки меньше живут)..
Відповісти
|
 |
ДДТ – Песня О Людях Героических Профессий
Вспомнилась песня…
Відповісти
|
|
Храни Господь всех моряков которые сейчас в море, очень опасная работа, тем более на наших судах.
Відповісти
|
 |
http://www.riverfleet.ru/fleet/d_37480/
Відповісти
|
 |
Мой товарищ тонул на волгобалте в 1998 году у побережья Италии, экипажу удалось спастись, и потом по суше самостоятельно добираться в Украину, несколько молодых моряков от полученного стресса закончили карьеру навсегда, это тяжёлый хлеб! Судно было восстановлено и продолжило плавание!!!
Відповісти
|
|
Семьям погибших — соболезнования((( Семьям пропавших без вести — терпения, будем надеяться что они выживут.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Андрей Синица
ВІДБІЙ повітряної тривоги
25
6
4
2
16
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
1
