10 ноября 2019, 18:16

Полтысячи участников и крылья за спиной: одесские велосипедисты требовали от властей нормальных велодорожек



Грандиозный велопробег с участием около пятисот велолюбителей прошел сегодня в Одессе. Цель акции — привлечь внимание городских властей к обустройству нормальных велодорожек на магистралях.

Стартовали от памятника Дюку на Приморском бульваре. Пробег прошел по Ришельевской, Канатной, Сегедской, Фонтанской дороге, Львовской, Люстдорфской, Краснова, Гагарина, а завершился на проспекте Шевченко у здания Одесской областной администрации.

Велосипедистов всюду сопровождала полиция, многие спортсмены ехали с музыкальными колонками.

В районе пересечения Краснова и Гагарина участники пробега остановились, чтобы надеть крылья. Участники флешмоба таким образом хотели показать, что в этом месте выделенная полоса для велосипедистов обрывается, и продолжить маршрут можно только в полете.

«Мы хотим обратить внимание городского совета на отсутствие в нашем городе нормальной инфраструктуры для велосипедистов. Одесса — европейский город, и она достойна нормальных цивилизованных условий для велолюбителей. Да, в городе есть некоторое количество выделенных участков, но нередко они внезапно обрываются. Мы уже несколько лет подряд проводим подобные акции, но это не приводит к желаемым результатам. Мы не хотим устраивать протестные акции — жечь фаеры или резину, а подходим к вопросу цивилизованно», — отметил организатор акции и руководитель общественной организации «Веловектор» Александр Прохоров.

Фото Сергея Смоленцева, видео Dream Flight


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
























Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Девятый Неизвестный
а чё ж к обладминистрации…?
   Ответить    
Неравнодушный
… поняли что от мэрии ничего нельзя добиться?
   Ответить    

evolve32
А вот я против постройки велодорожек из-за того, что в Украине их делают исключительно безграмотно. Сам езжу всегда по дороге, со шлемом, экипом для видимости и фонарем в темное время суток. И есть предчувствие, что все пойдет по российкскому сценарию. Сначала понаделают убогих «велодорек», а потом будут требовать чтобы по ним ездили.

> Одесса — европейский город…
Смешно, дороги — шлак, троутары — шлак, успокоение трафика — не, не слышали, островки безопасности для пешеходов — пфф, по  всему городу паркуются на тротуарах, в некоторых местах даже парковочные места на тротуарах продают(на зоопарковой),   весь город наполнен пазиками и нерастаможенными бляхами. Ога, прямо Европа. Позорище.
   Ответить    
НЕКОЛОРАД
Кто-то действительно думает, что что-то изменится к лучшему? Наивные вы все… Это не принесет прибыли, тут нельзя получить откаты. на этом деле никто не заработает…
   Ответить    
Девятый Неизвестный
ты это про велодорожки?
   Ответить    
Pai Mei
Pai Mei   страна по ip - ua 10 ноября 2019, 20:44     0      
Наверное 70% велосипедистов не знают ПДД. Особено раздражает когда на велосипеде едут по пешеходному переходу.
   Ответить    
osobist
osobist   страна по ip - od 10 ноября 2019, 20:59     -4      
А я то думаю, почему на трассе здоровья кататься сегодня было в кайф) мало было велосипедистов, вот где они были)
П.с. даже михо на трассе катал сегодня)
   Ответить    
Моня Цукерман
Это наилучшая часть одесситов, увидевшая Европу. Да, мы хотим, как в Люблине хотя бы, не говоря о Варшаве и Берлине.
   Ответить    

Olya-lyashka
И что, кто-то работает по воскресеньям в обладминистрации?
   Ответить    
Великолепный
Никто в выходной день  не работает и в мэрии, которую велосипедисты проехали сразу после старта от памятника Дюку Ришелье. Это не акция протеста, чтобы кто-то из руководства ОГА вышел к велосипедистам и ответил на их требования. Это  было место их сбора для  проведения флешмоба "Окрыляйся, велосипедист! ".
   Ответить    

Кузька
Цитата: — "…хотим обратить внимание городского совета на отсутствие в нашем городе нормальной инфраструктуры для велосипедистов. Одесса — европейский город, и она достойна нормальных цивилизованных условий для велолюбителей.»
Справедливое требование, но для общего блага необходимо сначала довести до ума ситуацию С дорогами и НА дорогах для автолюбителей и пешеходов, (Для комфортного и главное,  БЕЗОПАСНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ), без этого,  нормальных цивилизованных условий для велолюбителей не будет…
   Ответить    
тетя Фира
Пора уже автомобилистам на акцию по бесплатным парковкам и паркингам выезжать.
   Ответить    
Великолепный
Так в чем же дело? Выезжайте.
   Ответить    
TAG505
TAG505   страна по ip - ua 11 ноября 2019, 07:58     -2      
Две трети велосипедистов не знают (или не хотят знать) элементарных положений ПДД, постоянно создают (или провоцируют ) аварийные ситуации или являются участниками  аварий. «Обезьяна с гранатой» на дороге по сравнению с ними отдыхает, ведь абсолютное большинство мелких аварий и наездов на пешеходов проходит мимо статистики, последние отделываются ссадинами и синяками, полицию не вызывают, так как велосипедист просто уезжает, а найти его практически невозможно.
Поэтому нужно начинать с себя, своей дисциплины на дорогах, а потом уж чего-то требовать, кроме того, в ПДД нужно ужесточить требования к экипировке велосипедистов и велосипедов для их же безопасности и «заметности» на дорогах.
Что же касается городских дорог, то они, особенно в центре, с нынешней шириной проезжей части и припаркованных машин у ее края, украденными у пешеходов тротуаров (в результате расширения дорог,созданными карманами», летними площадками кафе, пристроенными выступающими фасадами первого этажа разных заведений, где две детские коляски едва разминаются, а пешеходы идут стройными колоннами и остановится негде), то каких велодорожках может идти речь)?
Но неразрешимых проблем нет, нужно в центре сделать веломаршруты по улицам, позволяющим создание велодорожек, главное, подумать «правильным» местом.
   Ответить    
С луга на роды
Велосипедисты ещё цветочки, вот пешеходы…
Каждому по шапке с мигалкой и чтоб на права перездавали каждый год!!! иначе не пускать на пешеходные дорожки.
Зась ходить и мешать владельцам тачанок
   Ответить    
Великолепный
Ошибкой данного решения было обустройство велодорождек на тротуарах, которые начинаются ниоткуда и ведут в никуда. Так было с велодорожками на ул. Ольгиевской и Краснова. Просто городские власти вытеснили велосипедистов с проезжей части на тротуар и обозначили там велодорожки. Это неправильно и недопустимо. Для велодорожек необходимо выделять одну полосу проезжей части  улицы шириной 1, 5 м с соответствующей разметкой и дорожными знаками, начиная с «кирпича», который запрещает там движение другим ТС. Так, как это сделано на ул. Бунина, например. Ведь это улица с односторонним  движением, но для общественного транспорта (троллейбус и маршрутка) выделена целая полоса в обратном направлении, на которую другим ТС выезжать запрещено, о чем извещает и дорожный знак 3.21 «Въезд запрещен». Кстати, на тротуаре по ул. Краснова, где обозначена велодорожка, асфальтовое покрытие не обновлялось лет 40-50. И по ней ездить небезопасно.

https://dumskaya.net/news/iz-nikuda-…
   Ответить    
Alexandr  Prohorov
Страница организаторов. Подписывайтесь, и будете в теме https://www.facebook.com/velovektor/…
   Ответить    
Великолепный
Вело и пешеходная дорожки на ул. Краснова, по которым 10-го ноября проехали велосипедисты.
В данном случае, пешеходам повезло больше. У них на  дорожке постелена обновленная тротуарная плитка вместо старого асфальта. А велодорожка местами заужена, что создает дискомфорт велосипедистам.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - ua 15 ноября 2019, 03:41     +1      
Где ты на фото?
   Ответить    
   Правила


Реклама


2 октября
17:52 Платья-плакаты. На одесской Книжке удивили модой военного времени (фото) фотографии
17:03 Порошенко на конференции по безопасности в Уисбе призвал НАТО начать вступительные переговоры с Украиной (политика) видео
7
16:32 Аллея волонтеров: в одесском сквере высадили 100 ясеней (фото) фотографии
1
16:05 ТМ «Копейка» вместе с фондом «Одесса и одесситы» закупили автомобили для защитников Украины (общество) фотографии видео
15:25 Побеждают не генералы, а учителя: одесский педагог, который ушел на фронт добровольцем — о войне и будущем украинского образования (фото, видео) видео
2
15:13 В Одессе простились с погибшим на фронте морпехом (фото, видео) фотографии видео
2
14:31 Украинские войска зачистили Лиман от оккупантов и развивают наступление в Херсонской области
4
13:52 Уже десять стран НАТО поддержали вступление Украины в Альянс
11
13:09 Правовой ликбез, поход в оперный театр и музыкальный open-air: в Одессе прошел фестиваль «Планета долгожителей» (фото, відео) фотографии видео
1
12:27 В Сумской области машина «Укртелекома» подорвалась на мине: водитель погиб, три человека ранены (фото) фотографии
2
11:42 В Одессе задержали иностранца, который скручивал с машин зеркала заднего вида
12
11:00 Оккупанты потеряли в Украине уже более 60 тысяч солдат: вчера список пополнился на 500 уничтоженных рашистов
4
10:23 Институт изучения войны: путин, вероятно, делает ставку на оборону Херсонской, а не Луганской области
6
09:44 Над Николаевской областью украинская ПВО сбила пять «шахидов»
3
09:02 В Херсонской области украинские войска уничтожили 64 оккупанта и 16 танков (видео) видео
8




Статьи:

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС

З портом, але без Французького бульвару: до списку Світової спадщини ЮНЕСКО планують включити лише частину центру Одеси

Іранські «балалайки»: що це таке та як з ними боротися





Новости Одессы в фотографиях: