Потери Одессы: караимский молитвенный дом, музей космонавтики и самый большой лифт
Мы продолжаем рассказывать о том, что Одесса потеряла за 220 лет своего существования. Сегодня – вторая часть нашего своеобразного мартиролога. Первую часть читайте здесь.
КАРАИМЫ
В многонациональной Одессе всегда находилось место для других религий, кроме традиционных православия, иудаизма и ислама. Например, наш город считался еще и признанным центром караимизма. На Троицкой, 31 со второй половины XIX века функционировал молитвенный дом караимов – кенасса. По планировке она мало чем отличалась от традиционной синагоги.
«Одноэтажное, не лишенное оригинальности оштукатуренное здание, напоминающее готико-романский стиль, с большим круглым окном над главным входом, находилось на Троицкой улице. Оно располагалось в глубине двора и хорошо просматривалось через железную решетку, которой двор был огражден со стороны улицы. Справа примыкал небольшой дом, где, судя по всему, размещались начальная караимская школа и квартира газзана», – так написано в книге «Одесса, 1794-1894».
В начале прошлого века в кенассу провели электричество и организовали паровое отопление. В 1913 году на углу этого же квартала (угол Ришельевской) построили четырехэтажное здание, тоже имеющее прямое отношение к караимам. Об этом говорит сохранившаяся табличка «Дом Одесского Караимского Общества». Теперь на первом этаже здания расположен магазин «Черноморец». В 1930-е советская власть снесла молитвенный дом для постройки молочного завода.
МУЗЕЙ КОСМОНАВТИКИ
В 2010-м году город лишился и своего музея космонавтики, открытого еще в 1987-м году при областной станции юных техников. Пожар в старом здании на Троицкой, 37-а уничтожил львиную долю экспонатов. Сгорел мундир космонавта Георгия Шонина, личные вещи других звездоплавателей, коллекция тюбиков с «космическими» обедами, кресло-катапульта, модели ракетных двигателей, кораблей, спутников и орбитальных станций, фотографии, документы. Удалось спасти крохи, в частности телескоп юного Глушко — эти экспонаты сейчас хранит у себя дома директор музея. За четыре года власти так и не удосужились восстановить сгоревшую станцию. Сейчас здание «законсервировано».
Кстати, летом 2010-го года исполком горсовета с подачи Эдуарда Гурвица дал разрешение на разработку градостроительного обоснования строительства музея космонавтики и детского кафе на месте тоже сгоревшего кинотеатра «Луч», что на улице Левитана, однако этот проект так и остался на бумаге.
ПАМЯТНИК РАДЕЦКОМУ
Среди потерь Одессы есть и надгробный памятник командующему войсками Киевского военного округа генерал-адъютанту генералу от инфантерии Федору Радецкому, герою русско-турецкой войны 1877-1878 годов, в результате которой получила независимость Болгария. Мемориал полководцу соорудили на Первом городском кладбище в 1891 году по проекту известного русского живописца и скульптура Владимира Шервуда, автора здания исторического музея на Красной площади и памятника «Гренадерам-героям Плевны». В Одесском путеводителе от 1893 год монументе писали так:
«Подножие памятника представляет восьмиугольные гранитные ступени из светло-розового гранита в три яруса. На верхнем ярусе возвышается скала из темно-красного гранита… Скала имеет форму вершины скалы св. Николая на Шипке. На площадке скалы помещена фигура героя, держащегося левой рукой за крест, а в правой имеющего меч, готовый к защите православия и славянства. Взор шипкинского героя обращен на запад. На лицевой стороне высечена скромная надпись «Федор Федорович Радецкий».
Чуть позже вокруг памятника соорудили ограду из гранитных ворот и цоколя с двенадцатью гранитными тумбами, на которых стояли трофейные турецкие пушки из числа отбитых войсками Радецкого при взятии Шипки. На орудиях восседали орлы с расправленными крыльями. Тумбы соединялись между собой бронзовыми цепями в виде красивых позолоченных гирлянд. В 1933-м году кладбище и монумент сравняли с землей. На этом месте сейчас находится Преображенский парк. В 2011-м году археологи нашли остатки памятника Радецкомую. Там установили мемориальный крест.
ЗЕЛЕНЫЙ ТЕАТР
Разрушенный Зеленый театр в парке Шевченко когда-то собирал тысячи зрителей. В нем ставили не только классические пьесы, но и выступали известные музыкальные коллективы, например «Песняры» и «ДДТ». Примечательно, что в XIX веке городская дума планировала обустроить на этом месте водоем, имеющий в плане очертания Черного и Азовского морей. По берегу пруда должны были расположиться беседки, буфет и скамейки. Однако дальше котлована дело не продвинулось. В 1936-м году был построен театр под открытым небом на 3,5 тысячи мест. Его спроектировали по подобию античных сцен и оформили в стиле сталинского неоклассицизма.
Последние четверть века он находится в заброшенном состоянии. В 2001-м году театр был продан компании «Мир аттракционов» за 300 тысяч гривен, обещавшую возвести на его месте детский центр. Сейчас объект принадлежит литовской группе «Ханнер», которая хочет возвести там высотную гостиницу.
«СОВЕТСКАЯ УКРАИНА»
В 1940-х годах Одесса стала китобойной столицей Советского Союза. Крупнейшим специализированным судном наших китобоев была китобаза «Советская Украина», построенная на Николаевском судостроительном заводе имени Носенко (ныне – Черноморский судостроительный). Ее водоизмещение достигало 44900 тонн, в длину судно превышало 217 метров, а экипаж насчитывал 520 человек. Это была самая большая китобаза планеты — даже в Книгу Гиннеса попала.
Китобойная база предназначалась для приема и обработки китовых туш, транспортировки продукции китобойного промысла, а также снабжения 20 китобойных судов, ведущих промысел. Главной базой флотилии была Одесса, свежие припасы, воду и топливо брали обычно в Кейптауне, позднее — в Монтевидео. В первом рейсе было добыто 384 кита, во втором — 820, а в третьем добыча превысила тысячу китов. Рекордным стал 17–й рейс — более 2000 китов. Китобаза обрабатывала до 75 китов суммарным весом 4000 тонн в сутки, производя до 1000 тонн жира и 200 тонн пищевой муки при 100%-й переработке туши. Кроме того, судно обеспечивало бытовое и культурное обслуживание команд китобойных судов как на промысле, так и на переходах в Антарктику и обратно. Здесь были созданы хорошие условия и для отдыха: одно- и двухместные каюты, кондиционированный воздух, клуб с хорошей библиотекой, оркестром и кинозалом, работала средняя школа, консультации для заочников вузов, на переходах играли в волейбол, шахматы, шашки, фехтовали.
Китобаза перед смертью
Резкое падение численности китов и противодействие международной экологической общественности сделало работу китобойных флотилий нерентабельной. С 1987 года судно переделали под рыбоконсервную базу, в 1995 году продали в Турцию на металлолом.
САМЫЙ БОЛЬШОЙ ЛИФТ
В 1968-м году в одесском санатории имени Чкалова построили 40-метровый лифт, предназначавшийся для транспортировки инвалидов на пляж. Он был вторым таким в Одессе — первый разрушился во время землетрясения 1953 года.
Лифт работал ежедневно с 7 утра до 11 вечера. По Генплану-1989, у него должны были появиться братья-близнецы – для спуска отдыхающих с Нагорного бульвара. Но бульвар так и не построили, а лифт постепенно обветшал. В 1997-м году его эксплуатация была прекращена, а спустя десятилетие сооружение демонтировали.
МЕЩАНСКАЯ ЦЕРКОВЬ
Вознесенская мещанская церковь была построена в 1897-м году на углу Тираспольской и Старопортофранковской улиц. Современник возведения нового храма высоко оценил его архитектурные достоинства: «За последние годы архитектура наших церквей приняла совершенно другой характер. Выступившие на сцену русские художники начали применять главным образом русский стиль. Фасады некоторых из этих храмов отличаются оригинальностью; они не оштукатурены, и все украшения высечены из нашего местного камня. Самая красивая и самая большая церковь в русском стиле, несомненно, церковь, сооружаемая мещанским обществом, во имя Вознесения Господня, в память чудесного спасения Государя Императора Александра II; вскоре она будет совершенно окончена. Церковь пятикупольная, с изящной, довольно высокой колокольней».
Так назывался построенный в 1910-м году дом №40 по Маразлиевской, в котором до войны размещалось областное управление НКВД. Там были лифты, горячая вода, паровое отопление и даже автономная электростанция. Здание представляло собой шедевр тогдашней инженерной мысли. В 1941-м году в нем разместилась румынская комендатура, которую советские диверсанты подорвали заранее заложенной в основание фундамента бомбой. При взрыве погибло порядка 70 человек, в основном руководящих офицеров румынского штаба.
Фото OdessaStory.info
После войны здание снесли, сейчас на его месте — училище техфлота.
БАЗАР В СКВЕРЕ
Старобазарный сквер назван в память об одном из первых рынков Одессы, который функционировал на его месте с 1795 года (первоначально назывался Вольным рынком).
В 1833 году «Одесский вестник» писал о планируемой реконструкции главной площади Старого базара размером 105 и 88 саженей: «Посреди предложено выстроить каменное здание и башню в девять саженей высотой, на которой будут построены большие «боевые часы». От сего здания вдоль и посередине улиц, пересекающих базар, отведены будут частным лицам места для построения по однообразному плану эшоп или каменных сквозных галерей, состоящих из двух продольных рядов колонн, соединенных между собой вдоль и поперек арками и покрытых каменными сводами».
Строили по проекту итальянского архитектора Георгия Торичелли. По диагоналям площади появились четыре павильона, в центре возвели просторный главный корпус с лоджиями, аркадами и башней с часами. Эта квадратная в плане башня благополучно пережила три войны и неожиданно разрушилась в 1958 году.
ЗАБЫТЫЕ МОСТЫ
Первые мосты в Одессе были переброшены через Военную балку (ныне — Гаванная улица и Военный Спуск). Сначала такое сооружение построили на Ланжероновской, в 1810-м году, через год мост появился на Дерибасовской, причем строил архитектор Франц Фраполли. Но просуществовали конструкции недолго. Балку частично засыпали вместе с мостом на Ланжероновской, а тот, что был на Дерибасовской — разобрали.
Еще 11 исчезнувших мостов Одессы были переброшены через ров второй черты «Порто-франко: Ольгиевский в конце одноименной улицы, Институтский — у института благородных девиц (позднее — морского транспорта), Лютеранский в конце Лютеранского переулка, Ланга в конце Тираспольской улицы, Прохоровский (Черепенникова) у начала Прохоровской улицы, Всех Святых в конце Новорыбной улицы, Малый у места пересечения Костецкой и Болгарской, Сенной у Старосенной площади, Палена у Канатной улицы, а также Императрицы и Ланжероновский. Разобрали их в 1870-х годах.
Продолжение следует…
Подготовил Денис Корнышев
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А ведь никто не знает, что на месте одесского «Зенёного театра» был когда-то греческий античный театр, в котором актёры играли свои комедии и трагедии… Греческое население не могло жить здесь просто так, без развлечений. Этим и объясняется «чаша» для театра, она не случайна, но рукотворна!
«В 1941-м году в нем разместилась румынская комендатура, которую советские диверсанты подорвали заранее заложенной в основание фундамента бомбой. При взрыве погибло порядка 70 человек.». ЭТО просто возмутительно, какие советские деверсанты? Подорвали румынских захвадчиков, а не офицеров и правильно сделали.
Взорвали около 70 офицеров, а в итоге пострадали местные мирные жители. Но когда это НКВД считался с жизнями народа?
Цитата: Ответ из Бухареста: «Перейти немедленно к массовым репрессиям путем уничтожения всех элементов, оставленных по заданию, ликвидации всех служащих НКВД, членов коммунистической партии, а также всех евреев. Взять много заложников из всех находившихся в городе семейств — мужчин и женщин, — которые будут публично расстреляны без суда как ответственные за каждое покушение, которое произойдет. Это должно знать все население путем оповещения» Конечно, НКВД ничем не рисковало. Заминировать дом в спокойной обстановке, а потом подорвать его с глубокого тыла и поехать получать ордена в Москву — большого героизма не надо. Обычная саперно-инженерная работа. Вроде подрыва скалы с целью прокладки тоннеля. И конечно они знали о последствиях, вот только последствия их совершенно не волновали. А может именно на такие последствия и рассчитывали. Я считаю, что то, что сделали румыны 23 октября было большой ошибкой, но есть данные что на них в этом вопросе сильно давили немцы. У нас очень много любят говорить о том сколько уничтожили немцы, но никогда не говорят что огромное количество подобных акций было ответом на действия спецбригад НКВД. Вообразите себе, что, скажем, 22 мая 1945 года в Карлсхорсте взлетел бы дом начиненный Жуковым, Телегиным, Соколовским, Берзариным и прочими? Я не знаю сколько бы там народу расстреляли, но то что все кого бы не расстреляли, отправились бы работать кирками и лопатами в суровые климатические районы СССР у меня сомнений не вызывает.
Лучше как Славка написал. В ходе Великой Отечественной войны диверсии в тылу немецких войск имели большое значение. Для совершения диверсий привлекались части инженерных войск. Кроме того, были созданы специальные подразделения гвардейских минёров.
Скажите, как назвать подрыв более 900 домов в Киеве вместе с жителями в 1941 г. при отходе советских войск, которые долгие годы списывали на немцев? Сколько одесситов оккупационная власть казнила в Одессе в 1941 г. в качестве мести за подрыв дома на Маразлиевской?
Так и назвать,и правильно сделали , что взорвали. Тут потери мирных нельзя угадать. Если бы но таких действий не было ,то победы бы ,тоже , не было бы.
Потому что у этого слова есть четкое определение и оно полностью соответствует тем событиям, бася-ленка! «Диверсия (от лат. diversio «отклонение, отвлечение») скрытные, но тщательно подготовленные специальные мероприятия диверсионно-разведывательных групп или отдельных разведчиков диверсантов по выводу из строя наиболее важных объектов или их элементов путем подрыва, поджога, затопления, а также применением иных способов разрушения, не связанных с ведением боя для достижения цели.»
По поводу лифта:38-40 метровпредставляло из себя все строение башни, над которой была еще и техническая «веранда»с пиком.Кроме того, в 1966-м году было в разгаре строительство-как тогда называлось «лесоповалов».строительство девяти-одинадцатиэтажных домов на поселке В.Е.Таирова.)В последних, высота шахты лифта 49 метров.Так шоЯ уже молчу про «Зеленый театр» и ДДЦ(Детский досуговый центр,который до сих пор пылится на столах и спроектирован совсем не на месте «Зеленого»,а на месте бывшего видеоклуба(ныне принадлежащего женскому монастырю и площадок(баскетбольной и теннисной)выходящих на ул.Маразлиевскую.После того,как в 2010-м году Радковскому выдали смету 300 млн. грн.,он отказался от строительства ДДЦ,но участок остался за ним,а землю «Зеленого театра» вместе с южной окрестностью,продал латышам. А статья интересная, спасибо!
З.Ы.Инициалы я указал только для того,чтобы некоторые поняли,что не на ТаировО,не на ТОирава и т.д.
Только не надо вспоминать про строительство в нашем сквере на Левитана угол Королева!! И слава богу что остался только на бумаге! Эк завернули — строительство детского кафе с музеем… А ничего что там здание должно было быть высотой с восьмиэтажный дом плюс паркинг подземный = для наглого вьезда техники на территорию тихого и зеленого сквера.
Ну не разваливается, так разворована так, что её рвут, беззащитную, на части. Эти звездоты: кравчук, кучма, ющ -- должны как минимум все вместе по одному корвету современному построить за каждую свою каденцию, причём кучма -- два корвета и за свои средства, украденные у Украины.
Фак, забыл, овоща заставить купить "рапторы" F22 у америкосов в количестве 10 шт., а потом тупыми ножницами порезать этого гавнюка на лоскуты при скоплении народа и в прямом эфире с выводом на экраны по всему ЛуганДону!
Для справки. За день до первых выборов Президента в ЧМП было 197 судов. Но после избрания Президентом Л. Кучмы, их количество резко сократилось до 3-х единиц.
Без помощи расейского Морпассфлота из Московии у наших начальника пароходства и Кравчука не хватило бы мозгов и навыков развалить и разграбить крупнейшее в мире Черноморское пароходство из более чем 300 судов и представительств почти в каждой стране мира. Морпассфлот и на Масковии привыкли воровать в масштабах СССР, обкрадывать народ, воровать нефте и газодоллары, деньги со сберегательных книжек со всего Союза. Украина стала самостийной вот они и разграбили пароходство, иначе мы были бы богатейшей и процветающей страной, а вот этого расея никогда не допустит. Был бы не путин так кто-нибудь другой хрен в горы. Расея — это врааг! по определению.
Шикарная модель была в витрине бывшей Антарктики (Дерибасовская угол Екатерининская), однако сначала неосторожная уборщица уронила на модель швабру при мытье витрины, а потом эту модель плавзавода "Восток" вааще кудайто дели. Фак!
По поводу китобойного промысла не совсем согласен.Не понятно куда делась китобойная флотилия «Слава»? Ведь все начиналось именно с нее! По памяти вспоминаю ажиотаж в Одессе, когда она («Слава») возвращалась через 8-9 месяцев в Одессу.Это был праздник для всего города! А «Советская Украина « когда появилась? Да и в Википедии что написано? Читаем: "… В 1946 году китобойная флотилия «Слава» отправилась в первую антарктическую экспедицию — впервые в истории русского рыболовного флота. Командовал флотилией В. И. Воронин, ветеран «Сибирякова» и «Челюскина»; основными специалистами были нанятые норвежцы: гарпунёры, жировары, мастера по разделке китовых туш. 28 января 1947 года флотилия «Слава» (китобоец-охотник «Слава-4», гарпунёр Ольсен — норвежец) добыла первого кита — финвала длиной в 20 м. Начиная с третьей путины на «Славе» работали только советские специалисты, небольшая часть которых была набрана на Дальнем Востоке, остальных готовили прямо во время рейсов. Главной базой флотилии была Одесса, свежие припасы, воду и топливо брали обычно в Кейптауне, позднее — в Монтевидео…» И еще: "… Осенью 1959 года была введена в строй новая антарктическая китобойная флотилия «Советская Украина», полностью созданная силами советских конструкторов и кораблестроителей. Корабль-матка был построен на Николаевском судостроительном заводе, имел водоизмещение 44900 т, длину 217, 5 м, экипаж 520 человек. Базу сопровождали новые китобойные суда типа «Мирный» с дизель-электрическими силовыми установками, всего 20. Китобойцы, входящие в состав соответствующей флотилии, именовались словами, начинающимися на одинаковую букву[14]. Капитан-директором флотилии до 1965 г. был А. Н. Соляник…»
со Славой как раз все понятно. Ее насколько помню после принятия Советской Украины отправили в Севастополь и перепрофелировали. Ну а потом в 70е ушла на слом.
Miwka_Odessit 2 декабря, 13:32 Не-не, я не то хотел сказать, что мол куда делась "Слава". Имел в виду куда делась "Слава" в статье о китобойном промысле, там о ней вообще не упоминается. А то, что ее списали с приходом "Советской Украины", так это я в курсе.
Понял. На самом деле все правильно, Слава была намного легендарнее чем СУ.О ней как раз было более уместно упомянуть. Помню даже в фильме "Иностранка" ее с почастями встречали в Одессе.
и не больше, и не подобной. Там была земляная крепость бастионного типа, построенная намного позже Аккерманской. И остатки ее, кстати, видны из космоса
Статья какая-то сумбурная, надерганная из разных источников. То мосты, то дом на Маразлиевской, то музей космонавтики и т. д. Никакой системы. Тема очень большая и ее надо выкладывать системно.
«Зеленый Театр» еще использовался в середине 90-х, даже до конца 90-х. Так что не «25 лет не используется», как утверждается в статье. А почему городу «Зеленый театр» не нужен вдруг? «Мэрия» бесхозяйственная обшественную собственность налево-направо и практически бесплатно раздает. Тем более-это территория парка, беззаконие отдавать это под строительство.
В 1980 году, по Одесскому ТВ (второй канал УТ, первый был общесоюзный) была передача на эту тему. Так вот, в связи с тем, что катакомбы вырабатывались бессистемно (под одной штольней могло быть ещё несколько ярусов) -- метро в Одессе не будет никогда, альтернатива -- скоростной трамвай, который должен был связать поскот с таирово. Однако из-за Московской олимпиады и войны в Афгане трамвай тоже зарубили.
Про катакомбы-дешёвая отмазка. При современных технологиях они не проблема. Есть же в Риме метро. Просто бабок нет-и в ближайшем не будет. Будет одна болтовня. А из потерянного городом, мне больше всего скомунизженный "Экватор" в Отраде жалко.
Из того, что перечислено в статье, все-же «Зеленый театр» очень выделяется, неужели действительно город так просто отдаст единственный такого рода театр? Он просто необходим городу. А история у него какая!, какие там звезды выступали, трудно всех и перечислить. Театр на-полную еще использовался в начале-середине 90-х. Только отстутствие у городских властей нормального хозяйственного подхода, ну и целенаправленные действия (дерибан) привели к его умиранию. Основа-то там есть. Опять-таки, как и на Ланжероне, прекрасная бетонная основа, которая требует просто ремонта. Заменить элементы из ракушняка на кирпич и бетон, сделать новую сцену, забор. И вместительность у театра была и может оставаться прекрасная. И видимость для зрителей,и акустика там была очень хорошая. Это просто безумие какое-то-застраивать все под жилые здания,- парки, скверы, склоны,театры.
Я бы посоветовал «Думской» сделать отдельную статью о «Зеленом театре».
Театр там совершенно не нужен — и времена изменились, и мест для досуга и культруного отдыха стало в разы больше. Так что пусть лучше там будет солидная, евроопейского класса гостиница — тогда и парк кругом облагородят.
Я обращаюсь к одесситам. Вспомните молодость, когда крупный рогатый скот гнали по военному спуску на погрузку китобойной флотилии, так как в те времена холодильники были в дефиците. Ну и один пастух, наверное одессит, взял корове на рога прилепил плакат «Даешь визу». Пока стадо дошло до флотилии пастуху закрыли визу КГБшники. У меня кореш был, несколько рейсов сделал на китобоях. Это такая маленькая лоханка, четыре дизеля по тысячу лошадей и что бы догнать кита, когда их врубали все четыре, только сумасшедшие могли находиться в машинном отделении, все выскакивали на палубу, что бы от вибрации и шума не сойти с ума. Последний раз употреблял китовое мясо где-то в 77 году, когда в Новороссийске открыли завод пепсикола. Это такой продукт красного цвета с белыми прожилками. А остальное можете догадаться, что было потом.
Караимску кенассу не совсем честно называть «молитвенным домом», так как подобное определение не применялось собственно караимами. Название можно перевести по аналогии с протестантско — кальвинистскими храмами, как «сбор».
Друзья, уже читали? Средства массовой информации обязаны удалять негативные комментарии о чиновниках под новостями. Рада приняла законопроект. Удалить комментарий нужно в течение 3 дней после жалобы. Если этого не сделать - грозит ответственность.
В Украине ввели превентивные отключения света, министр энергетики.
UPD: в Укрэнерго добавили, что отключения действуют в Харьковской, Сумской, Полтавской, Запорожской, Днепропетровской, Кировоградской областях. Одесская пока со светом.
11:52
И наша постоянная рубрика - заблокированный 18-й трамвай. В этот раз на пересечении Долгой и Дачи Ковалевского.
Друзья, уже читали? Средства массовой информации обязаны удалять негативные комментарии о чиновниках под новостями. Рада приняла законопроект. Удалить комментарий нужно в течение 3 дней после жалобы. Если этого не сделать - грозит ответственность. 
Пикеты журналиста Леонида Штекеля против сноса памятников и переименований улиц.
Зачем перед последним пикетом его вызвала СБУ? 
В Украине ввели превентивные отключения света, министр энергетики.
UPD: в Укрэнерго добавили, что отключения действуют в Харьковской, Сумской, Полтавской, Запорожской, Днепропетровской, Кировоградской областях. Одесская пока со светом. 
Думская в Viber
Олег Константинов, главный редактор «Думской»
ВІДБІЙ повітряної тривоги
