sov6



«Потерявшийся» ильичевский поезд прошел «Шелковый путь» и прибыл в конечный пункт назначения


Экспериментальный контейнерный поезд, отправленный из Ильичевска в обход России, благополучно добрался до конечного пункта назначения — станции Достык Казахской железной дороги.

Об этом сообщили в Министерстве инфраструктуры Украины.

«31 января в 07:12 по местному времени поезд был расформирован на станции Достык. Это конечная точка нового маршрута «Шелкового пути». В дальнейшем грузы будут отправлены в крупные промышленные города КНР - Чжэнчоу, Чунцин, Ляньюгань», — сообщили в ведомстве.

Путь занял 17 суток вместо запланированных двух недель: на территории Казахстана произошли задержки состава. При этом, российские СМИ информировали, что поезд и вовсе «потерялся» по пути следования.








Валик Грачёв
Молитвы ваты не услышаны(
   Ответить    
Политбот
Тут как раз молитвы вышиваты дошли. С опозданием, но дошли.
   Ответить    
odessit-ukr
Лишь дядя пукин сердцу мил -
убийца, вор и педoфил.
   Ответить    
адекват
Одно хорошо, что при помещении фото Путина в вазу с конфетами, дети бояться их оттуда брать!
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 1 февраля 2016, 12:26     +17      
Правильно писать не «Казахской железной дороги», а «Казахстанской железной дороги» Казахстанские железные дороги  Википедия
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Черномор
Интересно просто насколько это все рентабельно? 17 суток в пути только до границы Китая, плюс задействованы паромы на двух морях.. Не думаю что этот маршрут будет пользоваться большой популярностью у просчитывающих логистику людей. Проще обратиться в любую контейнерную линию и отправить свой груз по морю. Это будет втрое дешевле и время пути будет примерно тоже до основных контейнерных портов Китая.
   Ответить    
Политбот
Более того, раньше часть прибыли получала украинская ж/д за транзит по Украине, а теперь будут получать грузинские, азербайджанкие, казахстанские ж/д.
Первый паром хоть украинский? Со вторым понятно, что нет.
Себестоимость выйдет аховая.
   Ответить    
odessit-ukr
КрыССияне тоже получали прибыль
   Ответить    
Политбот
Не знаю таких.
   Ответить    
Политбот
Но РФ как получала прибыль, так и будет её получать. У Китая товара на все пути хватит.
Но постановка вопроса интересная, пусть сам не заработаю, лишь бы России было плохо.
   Ответить    
odessit-ukr
киселев-тв насмотрелся?
   Ответить    
Petroff
Petroff   страна по ip - od 1 февраля 2016, 14:52     -7      
Там путиноз головного мозга неизлечимый…
   Ответить    
Политбот
Кисель мне не нравится. Так, посмотреть и посмеяться. А вот Соловьёв- не пропускаю ни одного выпуска.
Ещё Шария люблю послушать.
Главное 1+1 и 5анал не смотреть.
   Ответить    
odessit-ukr
гейоргиевцы
   Ответить    
odessit-ukr
КровороССы.
   Ответить    
Политбот
Твоя фобия лечится в АТО.
   Ответить    
 Avenger
Avenger   страна по ip - od 1 февраля 2016, 17:27     -1      
А твоя в дэнэровском окопе.
   Ответить    
Petroff
Знаешь-знаешь, ватоголовый, не придуривайся.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 1 февраля 2016, 12:59     +15      
Пора уже по этому маршруту пускать пассажирские поезда. Согласен участвовать в бесплатном тестовом рейсе.
   Ответить    
адекват
Это патриотический поступок настоящего одессита!
   Ответить    
Fly_hollander
Вспомнил старую советскую историю. Когда-то в перестройку, южнокорейские студенты решили поехать в Москву на ж/д, чтобы посмотреть природу России. За ДВА ЧАСА промахали всю свою родину с юга на север на скоростном поезде, там на пароме во Владивосток и уселись в наши купе. На 7 ДЕНЬ пути в Красноярске их встретили на перроне оркестр и мер города. Корейцы выперлись с чемоданами на перроны и приняли хлеб-соль. Каково же было их удивление, когда им перевели- « Поздравляем вас с ПОЛОВИНОЙ пути до Москвы! По вагонам! ". Бедные студенты упирались ногами и руками, не хотели опять на 7 дней в купе! Для человека, выросшего в стране, которую можно за 2 часа пересечь с юга на север, это был разрыв мозга!) Устные пересказы о необъятности земли русской до сих пор пересказываются в корейских семьях.)
   Ответить    
адекват
Поезд «потерялся» — поезд «нашелся»… И то хорошо в нашем безрадостном сегоденье…
   Ответить    
shimchik
Потерялся целый поезд — это же не иголка в стоге сена. А потом чудом нашелся. Вот так события, а еще больше домыслов связанных с политикой на эту тему, чем всей истории )) 
   Ответить    
s111011
s111011   страна по ip - fr 1 февраля 2016, 14:25     +3      
ну… казахи не предсказуемые. всякого ожидать можно
   Ответить    
Посейдон
Идея найти новый путь в дальние степи хоть и появилась с опозданием, но она очень ценная. Неправы те, кто понимает задачу тривиально: едут контейнеры из северных провинций Китая через Украину в Европу. Во-первых, из северных провинций, самых отсталых в КНР, сейчас нужно гнать товар к океану, а уж там грузить на суда. Получается солидный крюк. Но дело не в этом. По пути есть Каспий, а там 300-500 млрд куб газа и прорва нефти, есть Казахстан, где в Экибастузе уголь и фосфориты  черпают экскаваторами. Рядом — Туркменистан, газ. Ребята! Это очень выгодное дело! Китай бросает туда сумасшедшие деньги. Они хотят сорвать куш первыми.
   Ответить    
адекват
В нашем глобальном мире любая транспортная линия найдет своего потребителя. Тут главное профессиональный расчет логистики и экономики, а главное умелая организация, в чем я лично сомневаюсь за нашу сторону.
   Ответить    
Fly_hollander
Практически вся промышленность Китая развита в прибрежных провинциях. На северо-западе Китая металлургия, руды -нас мало интересуют.
А вот наш экспорт зерна и кукурузы в эти засушливые районы внутренней Монголии-это интересно.
Плюс экспорт в Иран и Пакистан с Каспия. Рынок для зерновых и кукурузы колоссальный. Иранский импорт сможет прицепляться в Баку к поезду. А там куча продуктов нефтепереработки -битум, полимеры. Интересный маршрут.
   Ответить    
Черномор
Так есть же уже путь через территорию России, там и время в пути меньше получается и нет паромов возможности которых очень ограничены. Так и все равно этим путем шел и идет мизер грузов, по сравнению с перевозками по морю контейнерными линиями.
   Ответить    
Fly_hollander
Для нас это звучит так- Так БЫЛ ЖЕ уже путь через территорию России, там все было быстрее и дешевле. Ключевое слово- БЫЛ! Почему был убыточным или не пользовался спросом- не знаю. Есть одна мысль- инвойсы менять на авто и ж/д транспорте не получается, а при контейнерных перевозках это самая тупая схема оптимизации уплаты платежей. Может поэтому не пользовался успехом тот маршрут?
   Ответить    
Svetlana Evdokimova
Главное, что поезд не заблудился ) Вот это был бы номер. Копперфильд «ЖИВ»
   Ответить    
Валерий55
Нашёлся родимый!
   Ответить    
terexov
terexov   страна по ip - od 2 февраля 2016, 03:08     +2      
«В дальнейшем грузы будут отправлены в крупные промышленные города КНР — Чжэнчоу, Чунцин, Ляньюгань», — сообщили в ведомстве.»

Скажите, а какими именно грузами он наполнился по дороге, ведь ранее была информация, что он едет пустой? Неужели в Казахстане что-то подсыпали?
   Ответить    
terexov
terexov   страна по ip - od 2 февраля 2016, 03:13     +1      
И про внедряемую ассоциацию с Великим Шелковы путем. Вот его карта. Украину нашли уже?
https://upload.wikimedia.org/wik…
   Ответить    
   Правила


kador
Реклама


           
22 сентября
15:49
30 коммент.
В Овидиопольском районе открыли крупнейшую ветроэлектростанцию Одесской области: ее ветряки в два раза выше «Родины-матери»  фотографии
14:02
28 коммент.
Трагедия на трассе Одесса — Белгород-Днестровский: полиция задержала водителя автоцистерны
13:33
13 коммент.
В Одесской области горсовет озаботился проблемой полиэтиленовых пакетов
13:10 Джаз на тыквах, труба- шофар и танцы на джеме: в Одессе в разгаре джазовый фестиваль  фотографии видео
12:31
23 коммент.
Трамвай №21 возобновляет работу после модернизации полотна
12:21
20 коммент.
Смертельное ДТП под Одессой: пострадавшая пассажирка маршрутки пришла в себя (обновлено) фотографии
11:50
8 коммент.
Не только «Евротерминал»: Одесский горсовет обещает все-таки рассмотреть схему альтернативного заезда в порт — тоже платного
11:33
5 коммент.
Одесская бригада морской пехоты отмечает свой первый день рождения на фронте  фотографии
10:45

3 коммент.
Скалолазание: одесситы завоевали серебряные медали Кубка Украины
21 сентября
23:05
20 коммент.
В Одесской области браконьеры напали на сотрудников нацпарка: дирекция обвиняет пограничников 
20:59
36 коммент.
На Староконном рынке протестовали против стихийной торговли животными  фотографии видео
20:45
27 коммент.
Одесса: на перекрестке с неработающим светофором произошло ДТП  фотографии
17:57
87 коммент.
Гонки по катакомбам и велоралли «Жажда»: в Одесской области отмечают День партизанской славы  фотографии
15:54
96 коммент.
Под Одессой переполненная маршрутка врезалась в автоцистерну: девять человек погибли (обновляется) фотографии
15:40
46 коммент.
Австрийские авиалинии и польский ЛОТ не смогли приземлиться в Одессе (обновляется) фотографии

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Нужно выполнять. Глава Минкульта Бородянский прокомментировал закон о языке



В Киеве полицейский автомобиль попал в тройное ДТП видео



В Казахстане на несогласованных митингах задержали 57 человек




Статьи:

Куда пойти в Одессе: джаз-фест, премьера в Музкомедии и арт-ню в Литературном музее

Водолаз: как бывший боевой пловец людей на Ланжероне спасает

Пятикилограммовые платья, четыре километра ткани и танцующий хор: «Польская кровь» в Музкомедии



Новости Одессы в фотографиях:









В Овидиопольском районе открыли крупнейшую ветроэлектростанцию Одесской области: ее ветряки в два раза выше «Родины-матери» (фото)
В Овидиопольском районе открыли крупнейшую ветроэлектростанцию Одесской области: ее ветряки в два раза выше «Родины-матери» (фото)
Трагедия на трассе Одесса — Белгород-Днестровский: полиция задержала водителя автоцистерны
Трагедия на трассе Одесса — Белгород-Днестровский: полиция задержала водителя автоцистерны