РоссСМИ: в Казахстане «потерялся» контейнерный поезд, отправленный из Ильичевска
В Казахстане потерялся экспериментальный контейнерный поезд, отправленный в обход России из украинского Ильичевска в Китай.
Как сообщает российское государственное информагентство ТАСС, в пресс-службе национального оператора железных дорог Республики Казахстан не смогли ответить на вопрос, где в настоящее время находится состав. В ведомстве лишь сообщили, что «поезд идет по территории республики».
По словам источника в одной из местных транспортных компаний, еще на выходных состав отцепили и оставили на станции Балхаш в Карагандинской области (центральная часть Казахстана) из-за того, что за него не заплатили. Данная информация официально не подтверждена, но в то же время на станции Достык на казахстанско-китайской границе агентству заявили, что поезд к ним в назначенное время не прибыл.
Мин инфраструктуры Украины пишет, что ещё 31.01 в 7 утра поезд достиг конечной точки маршрута. Думская, м.б лучше цитировать наши гос органы, а не пропаганду страны агрессора? :)
А у вас совсем плохо? Мишико задерживает? У нас всё в порядке. И платят вовремя, и сверхурочные оплачивают, и за особо длинные посты надбавочка есть.В конце года тринадцатую дали ну и конечно матпомощь к отпуску. Так, что вы там свое начальство теребите. Требуйте свои законные деньги.
Вроде в последний раз его видели на въезде в Чуйскую долину. Идёт 18 день одиннадцати дневного путешествия до казахо-китайской границы. А ведь оттуда до Гуанчжоу ещё пол Китая пилить. Это ещё шторма не было.
граждане ватники прошу без нужды не возбуждаться. Сказано же что рейс экспериментальный, контейнеры пусты, а значит в них ничего не испортиться и ничего никуда не опаздает. Счас разберуться где загвоздка и порешают и ТЧК. Прощай немытая Россия
Уважаемая Света! На будущее — если Вы не в теме, не надо лучше писать. Пустыми они на Китай идут потому, что: а) это "возвратная тара", в которой из Китая был привезен товар и которая сейчас, в большинстве случаев, так и не возвращается в Китай, поскольку пустыми их возвращать невыгодно, а загрузить нечем; б) просто нечего китайцам предложить — у них все есть. А зерно и руду выгоднее возить морем.
Не совсем так, по тому, что "20 порожних контейнеров — экспериментальная перевозка". У нас есть, чем загрузить вагоны. Украине нужно было проверить дойдет ли состав до Китая или не дойдет. А вагоны были еще пустыми на случай кражи из вагонов. Но уже есть сообщение, о том, что этот поезд таки дошел до станции назначения Достык Казахстана.
Дружище Эвенджер-специально для тебя и Мановара я нашел специальную программу для автоматической генерации постов-надеюсь, это разнообразит ваш словрный запас и сделает вашу работу интереснее.
ВАТНИКИ, РАССЛАБТЕСЬ! «31 января в 07:12 по местному времени поезд был расформирован на станции Достык. Это — конечная точка нового маршрута Шелкового пути. В дальнейшем грузы будут отправлены в крупные промышленные города КНР — Чжэнчоу, Чунцин, Ляньюгань»
В дальнейшем грузы будут отправлены в крупные промышленные города КНР Чжэнчоу, Чунцин, Ляньюгань- груз- это воздух свободы? Так в Китае это бесполезный груз. Там сделали то, что Януковощ побоялся сделать. Площадь Тяньаньмэнь китайцы еще долго помнить будут.
Я вот тоже не понимаю, зачем ретранслировать информацию в гнусно-грязном «Кисилевском» стиле? Ну, задержали поезд в Балхаше из-за неувязки с платежами. В чем сенсация? Доехал в Китай вместо обещанных 11 суток на 15-е. Для первого прогона не стыковки вполне допустимы. Но ведь не куда не пропадал, не арестовывался. Если бы я, от нефиг делать, позвонил в РЖД и спросил где сейчас наш поезд, меня бы послали и я имел бы полное право написать на «Думской», что украинский поезд находится неизвестно где.