Пожар в одесском трамвае: водитель получил ожоги рук
0
После вчерашнего пожара в трамвае маршрута №7 в больнице остается один пострадавший.
Как сообщили «Думской» в пресс-службе КП «Одесгорэлектротранс», по состоянию на пятницу в Одесской областной больнице находится на лечении водитель трамвая.
Фото пресс-службы ГСЧС
«Во время инцидента он пытался голыми руками оттянуть раскаленную веревку пантографа и получил ожоги», — сообщили в пресс-службе.
Еще одна пострадавшая женщина-пассажир, получившая ожоги верхних дыхательных путей, сегодня утром была выписана и вернулась домой.
В настоящее время выяснением причин пожара занимается комиссия КП «Одесгорэлектротранс». Интересно, что сгоревший трамвай буквально на днях, 5 декабря прошел тщательный техосмотр. Он появился на свет более 20 лет назад, однако 10 лет назад прошел капитальный ремонт и был на хорошем счету в подвижном составе «ОГЭТ».
Предварительной причиной возгорания считается скачок напряжения в контактной сети, который привел к короткому замыканию в электрощитовой трамвая – многотонная махина моментально оказалась обесточенной.
Напомним, пожар случился в районе «Молодой гвардии» — трамвай маршрута №7 загорелся на ходу. Среди пассажиров возникла паника. Тушить пожар и разбивать стекла в салоне помогали проезжавшие мимо водители и пассажиры маршруток.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
"..сгоревший трамвай буквально на днях, 5 декабря прошел тщательный техосмотр" т.е. всего два дня назад был признан технически исправным. В то время как большинство депутатов и управленцев мэрии распродают остатки городской земли и имущества, в городе горит детский санаторий, горит городской транспорт, падают балконы, карнизы и деревья. Чиновники и депутаты сами по себе, а простые горожане сами по себе.
Рельсы сначала сделать нужно. В том месте где горел трамвай рельсы с наклоном и провалены в землю. И трамвай не слетает там только потому что небольшая скорость. И ещё удивляет — как этот трамвай не скатился под гору?
А когда-то, в 80-е, там Татры и под 70 км/час бегали от Лузановки водители разгонялись неслабо, и тормозили уже перед Молодой Гвардией, в конце подъёма
И Очень не доработанные.особенно с низкими платформами.не дай бог завтра такой сойдет с рельс и в трамвае будет много людей.будет просто не реальный биток..я понимаю как нам нужные такие трамвай.особенно когда ограничен в движений.но там реально три ступеньки.и я себе на минуточку только представила что в него в летят или те кривые рельсы люди будут просто кубарем лететь и ломаться..
На сайте ОГЭТ есть такая информация от 07.11.2017г. Системное обновление подвижного состава КП «Одесгорэлектротранс»
"Следует отметить, что данный вагон станет десятым трамваем с частично низким уровнем пола, и девятым, который собран в вагоноремонтных мастерских на Алексеевской площади." Все таки, 10 (десять). Системное обновление подвижного состава КП [Одесгорэлектротрансk
Итак, несите ответственность за свои слова и перечислите номера даже не работающих на линии, а просто собранных вагонов. В противном случае признавайте, что копируете ложь.
Поэтому проверяйте информацию лично, прежде чем её постить. Полунизкопольных трамваев собрано всего 9, 10 только обирается, на линии работает 8. А для этого чаще посещайте профильные форумы, например трансфото.
Поступок водителя трамвая довольно таки смелый! Не сбежал, попытался что-то сделать пострадал при этом. Надеюсь и искренне желаю, чтобы помогли с лечением, с реабилитацией да и с работой