В одесских трамваях и троллейбусах внедряют систему оплаты при помощи QR-кода
0
Несколько дней назад в одесских трамваях маршрута №10 появились наклейки с QR-кодом, с помощью которых можно оплатить проезд. Система оплаты привязана к программе «Приват24».
Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд, достаточно войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить».
Интересно, что в приложении можно выбрать для оплаты карту любого банка, например карту «Монобанка», внеся ее в «Приват 24».
На экране отобразится электронный чек с номером трамвайного вагона, например 4025, который действителен в течение одного часа. Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города.
При выходе достаточно показать экран смартфона водителю или кондуктору, который увидит, что оплата произведена.
В ближайшее время QR-коды появятся во всех трамваях и троллейбусах Одессы.
Отметим, что это уже вторая система безналичной оплаты, доступная в городском электротранспорте. Оплатить проезд можно при помощи приложения Transpod и валидаторов, установленых в кабинах водителей. Пассажир, скачавший на телефон приложение, оплачивает проезд в любом месте и в любое время (дома, на остановке, во время проезда в трамвае), а при выходе прикладывает смартфон к датчику. Если оплата прошла, датчик загорается зеленым цветом, а женский голос желает пассажиру счастливого пути. Если оплаты не было, датчик загорается красным.
«Городской совет очень долго сопротивлялся введению этой системы, которая действует еще в 26 городах Украины, — рассказывает председатель транспортной комиссии горсовета Петр Обухов. — Я с декабря прошлого года вел переговоры с руководством «ПриватБанка», разговаривал с вице-мэрами, чтобы внедрить ее и в нашем городе. В течение двух недель весь одесский электротранспорт будет оснащен QR-кодами для безналичной оплаты», — подчеркнул депутат.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Да взять даже их конские комиссии, или постоянные сбои в системе, пока дозвонишься до оператора, уср*ться можно. Сейчас есть куча банков с намного лучшими условиями (тот же пумб "все карта" или моно). Оплата комуналки, штрафов, каких-либо сборов в бюджетные организации вообще без комиссии.
Элементарно. Недавно платил за растаможку авто. У привата 1% комиссии, у моно без комиссии (а сумма на минутку 100000 грн). Тот же свифт перевод, у моно дешевле. Да и приложение намного удобнее. Единственный минус моно, что нет отделений. Но в принципе, все вопросы быстро решаются по звонку оператору или при написании в службу поддержки.
Что значит «Пассажирам теперь не надо идти к передней двери, чтобы заплатить водителю за проезд»?! Все равно пассажирам надо будет идти к передней двери, чтобы показать водителю что проезд оплачен.Что за идиотизм?! Эта система только усложняет.Или водители теперь будут по салону бегать?
пробовал несколько раз через приложение Транспод все норм- 1 только раз приложуха висела и не очень понятно как у водителя работает эта штука которая считывает, синем горит — почему блютус а не нфс?
это новшество с приватбанком — где можно просто показать и считывать ниче не будет, получается купили в каждый троллейбус и трамвай по считывателю -а они теперь не нужны?
И как эта система будет работать при поломке транспорта, ДТП или просто пробке, допустим на «скоростном» трамвае «Север-юг», если билет действителен всего час?
Налом, как обычно.Вот в том то и всё дело, что это "нововведение" нах никому не надо.Кондуктор есть-заплати, возьми билет.Кондуктора нет, заплати при выходе пульману и возьми билет.Нахрена ещё с телефоном заморачиваться в забитом трамвае?!
Кто- то уже писал о входе только через передние двери. Это действительно выход, оплата при входе, передние только на вход, зато остальные 2 двери как минимум работают на выход. нет толкучки, нет безбилетников. По времени забирает столько же как и оплата при выходе. Вопрос только в нашей ментальности, что пассажиры будут ломиться войти в любые двери.
Ну несмотря на оплату через переднюю, пассажиры на вход почему-то постоянно ломятся туда. Стоишь ждешь сдачу, а на тебя уже какая-то бабка с сумками прёт.
>>Этого времени достаточно, чтобы доехать трамваем в любую точку нашего города ==== Хрен в стакан. В нашем городе, где кто-нибудь то припаркуется на травмвайных путях, то в аварию попадёт, можно за час не успеть.
«ДОСТАТОЧНО войти в приложение «Приват 24», отсканировать QR-код с наклейки, выбрать карту оплаты, выбрать количество билетов и нажать кнопку «оплатить»» - сдать анализ мочи, три ксерокопии сетчатки глаза - и прокладка получает свой процент Вся эта ху..ня вместо человеческой оплаты картой.
Как всегда нужно все усложнять. Почему не сделать как в Киеве? Есть приложение Киев цифровой. Там покупаешь билеты сколько считаешь нужным, они действуют 2 недели. В салоне транспорта стоят аппараты, поднёс телефон с кодом- и всё.
Семейная пара погибла в результате вечернего удара баллистикой с кассетной боевой частью по пригороду Одессы.
Также пострадала 65-летняя женщина. Она получила осколочное ранение головы и правого тазобедренного сустава. Пострадавшая госпитализирована в больницу в состоянии средней степени тяжести.