Во всех одесских трамваях и троллейбусах теперь можно рассчитаться при помощи смартфона
0
Рассчитаться за проезд в одесском электротранспорте теперь можно при помощи смартфона через специальное приложение.
Как сообщил вице-мэр Дмитрий Жеман, необходимые для этого устройства — валидаторы — теперь работают во всех троллейбусах и трамваях города.
Он призвал одесситов пользоваться возможностью безналичного расчета.
Напомним, эту систему презентовали еще осенью прошлого года.
Валидаторы установлены на передних площадках, в кабинах водителя. Пассажир, скачавший на телефон приложение Transpod, оплачивает проезд в любом месте и в любое время (дома, на остановке, во время проезда в трамвае), а при выходе прикладывает смартфон к датчику. Если оплата прошла, датчик загорается зеленым цветом, а женский голос желает пассажиру счастливого пути. Если оплаты не было, датчик загорается красным.
В тех вагонах, где работает кондуктор, именно он проводит контроль – смартфон прикладывают к специальному мобильному устройству, работающему на аккумуляторе.
Также можно передать данные по блютузу.
Закупку и монтаж датчиков взяла на себя компания EasyPay, через ее систему и проходят платежи (фирма получает комиссию). В ближайшее время появится возможность оплачивать проезд через QR-коды от «Приватбанка» в приложении «Приват24».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В итоге — ИзиПей зарабатывает, а город нет :) Прекрасная схема, а-ля Герц. Интересно, когда последняя Татра сгниет — куда они будут валидаторы прикручивать?
Какую комиссию, кто и кому ее платит? Я постоянно пользуюсь Транспод, никакой комиссии нет. ОГЭТ ее также никому не платит, на Прозорро есть договор. Не всему, что пишут, нужно верить.
Данные, используе]мые для отслежи]вания информации приложением EasyPay
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям: Финансовая информация Связанные с пользова]телем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя: Финансовая информация Контактные данные Идентифика]торы Данные об использова]нии Диагностика
Не связанные с пользова]телем данные Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя: Геопозиция
Это раз. Два, ты когда заводишь деньги в ИзиПей не платишь комиссию? В итоге тебя имеют два раза: первый с комиссией при вводе фиата и второй когда твои данные продаются тем, кому нужны эти данные, например, для таргетированной рекламы.
Комісія за поповнення Віртуальної картки бельш ніж на 500 грн — 0 грн. Комісія за переказ між Віртуальними картками- 5 грн. Комісія на поповнення Віртуальної карти до 500 грн — 5 грн. Комісія при перекладі з Віртуальної карти на банківську карту — 2, 7%, хв. 5грн.
по сути да, за перевод денег будет снимать дофига. Лучше снимайте эти ноу хау и оставляйте проезд 5 грн. Я с 1999 года насмотрелся на эти карточки для проезда которые надо было прижимать к висящему в салоне терминалу и так далее… всё это мерворождённые идеи.
ну как минимум батарею жалко. оплата должна быть прямой, без посредников, по NFC — это соответствует 2021 году, оплата по блютузу с предварительной покупкой билета это просто жесть
Данные, используемые для отслеживания информации приложением EasyPay
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям: Финансовая информация Связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя: Финансовая информация Контактные данные Идентификаторы Данные об использовании Диагностика
Не связанные с пользователем данные Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя: Геопозиция
Якщо б оплату банальною карткою здійснював би якийсь помітний відсоток пасажирів, то з цими «рюшечками» впорається лише декілька пасажирів електротранспорту на все місто. Надто далеко місквлада від народу.
NFC оплата в транспорте не всем доступна, этой функцией снабжены смарты среднего и выше уровня. На сегодня старый добрый блютуф гораздо передовее оказался.
1. А расчет картой не? Только прокладка 2. И сколько берет прокладка? 3. «прикладывают к специальному мобильному устройству, работающему на аккумуляторе» — к смартфону что-ли?
Дебилизм! Мне, что бы подтвердить оплату проезда, надо в «Одиссее» пройти от конца трамвайя до начала! Три секции! Валидатор только на входе?!! ? Кондукторов как правило нет, во всяком случае на Котовского
Так и без валидатора, если нет кондуктора, то оплата водителю при выходе — нужно точно так же пройти от конца трамвая до начала, чтобы вручить ему деньги. Для Вас ничего не изменилось :)
Семейная пара погибла в результате вечернего удара баллистикой с кассетной боевой частью по пригороду Одессы.
Также пострадала 65-летняя женщина. Она получила осколочное ранение головы и правого тазобедренного сустава. Пострадавшая госпитализирована в больницу в состоянии средней степени тяжести.
10:21
Дождь приближается к Одессе. В области уже сильный ливень. 
Готовим зонтики, грома не пугаемся.
Часть одесситов в воскресенье остались без света из-за ремонтных работ
Карантин из-за вспышки бешенства ввели в Измаиле.
В райадминистрации подтвердили, что уже утвержден план мероприятий по ликвидации и профилактике бешенства.
Семейная пара погибла в результате вечернего удара баллистикой с кассетной боевой частью по пригороду Одессы. 
Где предпочитают гулять одесситы. "Думская" узнала у них. 
А какие ваши любимые места для прогулок? 
В Пассаже прошел "Вернисаж" ярмарка украинских брендов с сувенирами, бижутерией, косметикой и другими товарами.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
