sov4



В Одессе появились первые «зебры» для велосипедистов: на них не надо спешиваться  


Первые специальные «переезды» для велосипедистов появились вдоль Ольгиевской улицы Одессы.

Необычные «зебры» дополняют новую велосипедную дорожку и отмечают места ее пересечения с проезжей частью.




В отличие от пешеходных переходов, на них велосипедистам не надо спешиваться.

Напомним, строительство дорожки было завершено в конце 2017 года. Муниципальному бюджету оно обошлось в 16,6 миллионов гривен (6,2 млн - первый участок, 10,4 — второй). Подрядчиком работ является компания «Пик-строй».

 






















ПнАлВч
А они ПДД предусмотрены?
   Ответить    
Mamay
Mamay   страна по ip - ua 21 сентября 2018, 20:20     +17      
Только при разрешающем сигнале светофора, если не регулируется – только катить. А иначе давайте разрешим пешеходам бегать через переход… с завязанными глазами. Впрочем, некоторые именно так и передвигаються…
   Ответить    
kramerer
А по моему у едущего на машине есть пару минут подождать а не нестись сломя голову. Если подъезжая к пешеходному переходу скидывать до 30 то никакой скрейзенный пешеход или велосипедист не убьется об вас. Вот я сам автолюбитель и уже не один раз отмечал, притормозил перед пешеходным — избежал кучи нервов и проблем.
   Ответить    
Гость101
Что за пурга? В ПДД не написано, о снижении скорости до 30 при подъезде к переходу, а во вторых, нужно самим пешеходам научиться правильно пользоваться переходом (это конкретно «зебра» а не 30 метров до  или после нее), а если его вблизи нет, то безопасно пересекать улицу.
Если велодорожка на тротуаре, то велосипедисты для водителя авто те же пешеходы, даже на тридцати он вполне может не заметить мчащегося по дорожке (по тротуару, в данном случае) «велошумахера».
Организация полноценного велосипедного движения по улицам, это целый комплекс мероприятий, а не «малевание на асфальте». На фото нарисован знак велодорожки. Догадайтесь с трех раз, водитель с дороги его видит)? Кроме всего, я бы обязал велосипедистов одевать светоотражающие жилетки и велошлемы.
Да, а скорость езды велосипедов по тротуарам регламентирована, тут недавно рекорд под триста км в час поставили)?
   Ответить    
 Insider
В ПДД нет правила "Дай Дорогу Дураку", но оно продиктовано здравым смыслом;)
   Ответить    
kramerer
В ПДД не написано, что есть странные люди которые бегают через 2ую сплошную обкуренные и упитые. В ПДД не написано что школьники играют в салочки и выскакивают из самых неожиданных мест на дорогу. Однако в ПДД написано что пешеходный переход это место повышенной опасности и водитель должен предпринять все меры для безопасного проезда. И вообще, по тому как мой прошлый пост примерно с 0 по голосам, т.е. минусовали примерно столько же сколько и плюсовали, показывает что совка в нас еще много. В Европе, например в Будапеште, если тебе надо перейти в неположенном месте, все дружно остановяться и покажут  проходи. Ты же пешком, тебе долго идти, а я успею я на машине. А у нас полицейский совок. Я помню как в 90 х сдавал на права. С нами майор какой-то военный учился. Не знаю как у него прав не было, не спрашивайте. Так вот его вопрос был к инструктору «А я буду виноват, если собью беременную, переходящую 2ую сплошную?». Из класса прозвучало «Настоящий полковник». Вот большинство из нас на дороге «Настоящие полковники».
   Ответить    
умница2
не нужно свои умозаключения выдавать за закон, а конкретно ПДД. нет там такой ереси
   Ответить    
C. Cattani
Ересь2, зачем ты пытаешься свою ересь выдать за закон.
   Ответить    
 Insider
Я же написал "если нет в ПДД" или тебе лишь пукнуть в лужу, Великолух?;)
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
не надоедает нести чушь по любому поводу?
   Ответить    
Великолепный
1.10 Термины, которые приведены в данных Правилах, имеют такое значение:
велосипедная дорожка  выполненная в пределах дороги или ВНЕ ЕЁ дорожка с покрытием, которая предназначена для движения на велосипедах и обозначена дорожным знаком. 4.12 (в кругу на синем фоне изображение велосипеда)
При этом, где именно «вне дороги» можно строить велодорожки ПДД не уточняют.
Так же, в терминах  такого понятия, как  ВЕЛО ПЕРЕЕЗД или «переход для велосипедов» нет вообще.
По вашей ссылке: 6.6. Велосипедисту запрещается:
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых. Однако, коммунальщики построили велодорожки на тротуаре.
Раскрасив вело переезд в цвета пешеходного перехода, коммунальщики не установили соответствующий дорожный знак, обозначающий, что это велопереезд. Такой дорожный знак ПДД не предусмотрен. На самой «зебре» так же нет символа велосипеда.
Кто из водителей автомобилей или велосипедистов будет знать, что это за новая «зебра»?  
Что не так, в чем проявляется чушь?

PS. Идея сама по себе хорошая и правильная. Но…
   Ответить    
Умник
Вы продолжаете писать чушь. Там все знаки и разметка есть
   Ответить    
Аль Капоне
Уважаемый Главред, почему вы не баните таких не адекватных пользователей?
   Ответить    
Умник
в данном случае, это разметка 1.15

— позначає місце, де велосипедна доріжка перетинає проїзну частину;
   Ответить    
Alexod
Но не предоставляет преимуществ.
   Ответить    
 Insider
Обычный пешеходный переход предоставляет преимущества пешеходу?
   Ответить    
Alexod
да
   Ответить    
 Insider
Этот переход дублирует пешеходный, чтобы велосипедисты и пешеходы не пересекались, поэтому у него такие же преимущества как и у пешеходного перехода.
   Ответить    
Великолепный
Спасибо за уточнение.
   Ответить    
Apillka
Ты сам чушь.
   Ответить    
 Insider
Велик, ты решил клоном огрызнуться?;)
   Ответить    
ПнАлВч
ВеСти.
   Ответить    
Великолепный
…веСти. Согласен.
   Ответить    
 Insider
Можешь не благодарить;)

ВеЗти или веСти, как правильно?
   Ответить    
Великолепный
Мариванна, ты допускаешь в одном предложении по 3 ошибки. Больше смотри  за собой и не делай замечания другим. А меня тактично поправили и без тебя.
   Ответить    
 Insider
Великолух-филолух, замечание тебе сделал ПнАлВч, но ты на его замечение почему-то не стал огрызаться, я всего лишь дополнил его комментарий ссылкой;)
   Ответить    
Великолепный
Еще раз повторяю, что из нас двоих  один по образованию филолог, но не я. Из нас двоих один делает замечания по грамматике другим, но не я. Это значит, что Филолух тоже один из нас, но не я. Твоего дополнения не потребовалось, т.к. я подтвердил исправление моей ошибки ПнАлВичем.
А ночью надо спать, а не писать пасквили.
   Ответить    
 Insider
Великолух-филолух, ещё раз повторяю, что замечание сделал не я, а другой комментатор. Но ты на него даже не огрызнулся и я тебе уже писал, что я не филолог по образованию. Одень очки своего дедушки и начни лечить свою амнезию;)
   Ответить    
Неравнодушный
Эти «зебры» не гарантируют безопасность велосипедистам, так как наши безбашенные водители «летают» как ненормальные. Надо мэрии поучиться в Европе какие должны быть велодорожки.


   Ответить    
Orfeus
Orfeus   страна по ip - ua 21 сентября 2018, 19:30     +16      
Уже вся Одесса знает, что вы были в Барселоне.
   Ответить    
Неравнодушный
В Европе должны побывать все одесситы, чтобы сами увидели как живут люди в цивилизованном мире.
   Ответить    
 Insider
Что именно ему не надо? В чем противоречие?
   Ответить    
Alexod
А ты что одесситов держишь за нецивилизованных?
   Ответить    
Неравнодушный
Если бы мы были цивилизованные, то у нас было бы всё  комфортнее чем в Барселоне.
   Ответить    
Тёма Ласло
это очень круто  но в Южном эта тема раньше появилась. в Одессе такие штуки должны были появиться уже давно и в большом количестве
   Ответить    
Orfeus
Быдло с колясками и собаками там все равно будет гулять: и на велодорожках, и на велопереходах.
   Ответить    
Великолепный
В прошлую субботу состоялся веломарафон "Куяльник 2018". Где ты был?

   Ответить    
SLIME ORANGE
В Польше, за проезд на велосипеде, по пешеходному переходу-6 месяцев лишения свободы…
   Ответить    
Тёма Ласло
SLIME ORANGE, а за гуляние по велодорожке яжематери с коляской  или семьи колхозников приехавших на морэ   какой в Польше срок дают мм? 
   Ответить    
У.Б.Н.
В польше колхозов никогда не было.
   Ответить    
Alena0309
Это не пешеходный переход, а пересечение велодорожки с проезжей частью. Разные вещи.
   Ответить    
Умник
Это не пешеходный переход
   Ответить    
Неравнодушный
Я смотрю что некоторым не нравятся велодорожки в Барселоне. Напрасно. Этот город для велосипедистов всё необходимое сделал.
   Ответить    
Неравнодушный
Наш мэр часто за наши деньги  ездит по заграницам, но ничего положительного в городе так и не внедрил.
   Ответить    
1.Одессит
Несколько тут поцов которые тут отписались обсырая мам с колясками-вас что, в капусте нашли или через *опу высрали? Вопрос нахрена на Ольгиевской велодоржки если эти дебилы на великах катаются по проезжей части?К слову о новых пешеходных переходах для велосипедистов-эксперимент закончится после того как их собьёт пара автомобилей.
   Ответить    
Haskuldr
Если вам не нравится что обсырают мам с колясками, то вам не надо обсырать велосипедистов.
   Ответить    
 Insider
Каждый является чьим-то сыном или дочерью, но не каждый является велосипедистом;)
   Ответить    
Alena0309
А может, просто обобщать не нужно?
И это обращение ко всем.
Есть нормальные родители, есть яжематери.
Есть нормальные участники движения (автомобилисты, велосипедисты, пешеходы) и есть злостные нарушители правил.
А то у одних все матери плохие, у других все велосипедисты или водители плохие.
А все ли идеальны в категории, к кторой относите себя вы? 
   Ответить    
 Insider
Где я написал о своей идеальности?;)
   Ответить    
Alena0309
Перечитайте еще раз, речь не об идеальном человеке.
   Ответить    
 Insider
Тогда ты ещё раз перечитай мой комментарий о детях и велосипедистах;)
   Ответить    
Victor 6932
Это несомненно, кроме роста количества наездов на велосипедистов, а также возможных наездов велосипедистов в таких местах на пешеходов, такое "новшество" ничего не вызовет.
   Ответить    
Alena0309
Потому что на велосипедной дорожке «нормальные люди» припарковали свои машинки
   Ответить    
Yur
Yur   страна по ip - od 21 сентября 2018, 20:24     +6      
Сволочные воры. За эти деньги можно было бы сделать велодорожку от вокзала до 1й станции. Чтоб мэр наш на инвалидной коляске гулял по этому кварталу
   Ответить    
Подводя итог
Это же как будет гореть у водятлов из-за этого. У многих просто при виде велосипедиста всплеск гнева и фонтаны го*на, а из-за этого чуда, просто будут пылать и возгораться сидения под жопой.
   Ответить    
Павел Шустов
божечки, неужели наконец-то что-то до кого-то стало доходить) что передвигаясь на велосипеде не будешь слазить с него на каждом перекрестке, а ПДД по вело части написаны в то время, когда автомобилей на дорогах было на несколько порядков меньше и плохо совместимы с нынешней реальностью
   Ответить    
Victor 6932
ну так следуя этой логике и на красный можно не останавливаться, помеха, и на каждом перекрестке может включиться. Дурацкое анархо-новшество от ворсовета, больше ничего. Кроме роста количества наездов-ничего больше не вызовет. В городе велосипедисты не вписываются ни на проезжей части, ни тем более на тротуарах. Пусть в парках катаются, по специально отведенным трассам.
   Ответить    
Haskuldr
Они не катаются, а перемещаются по своим делам.
   Ответить    
 Insider
Не факт, некоторые просто жгут калории.
   Ответить    
Павел Шустов
в городе такое количество АВТОМОБИЛЕЙ не вписывается ни на проезжей части, ни тем более на тротуарах. пусть за городом катаются, по специально отведенным трассам
   Ответить    
Victor 6932
Ага, а еще  давайте уберем общественный транспорт с улиц, в магазины товары автомобилями не будем доставлять. Все велосипедисты доставят, те, которые "по своим делам".
   Ответить    
Haskuldr
А у нас автомобили состоят из общественного транспорта и транспорта обслуживающего магазины? Их совсем небольшая доля.
   Ответить    
 Insider
Небольшая это какая?
   Ответить    
Павел Шустов
такими очевидно утрированными крайностями оперируют обычно либо дети, либо троли, либо дураки…
   Ответить    
Victor 6932
Там кто-то сравнил велосипеды с тракторами, это к нему, очевидно.
   Ответить    
Victor 6932
Вы на работу исключительно на велосипеде, и в магазин за продуктами, я так понимаю. И "не слазить с велосипеда на каждом перекрестке", как вы написали, потому что это лишняя помеха.
   Ответить    
Victor 6932
Велосипедисты просто никак не вписываются в транспортный поток автомобилей на улицах. Вот никак. Понимая желание владельцев велотранспорта погонять с хорошей скоростью. Все видели ситуацию когда автомобиль вынужден плестить за велосипедистом несколько сотен метров, потому что просто нет достаточно места его обогнать. Вот и весь сказ о том как их можно «совместить».
   Ответить    
Haskuldr
Прекрасно вписываются если проявлять взаимоуважение.
   Ответить    
Victor 6932
Я описал ситуацию. Одна полоса для движения ( что очень часто наблюдается на Одесских улицах). Едет велосипедист, а за ним колонна автомобилей, обогнать его просто нет места. Давайте так и будем ездить со скоростью велосипедиста по всему городу. Будет очень здорово!
   Ответить    
Haskuldr
Велосипедист должен ехать не по центру полосы, а по возможности ближе к правому краю дороги. При этом его без проблем можно обогнать.
   Ответить    
Victor 6932
Ничего подобного. Одна полоса для движения, даже если велосипедист едет по Правилам, как-можно ближе к краю проезжей части, зачастую не позволяет безопасно его обогнать. Нет безопасного бокового интервала.
   Ответить    
Haskuldr
Разве в городе Одессе есть такие улицы? Напомните пожалуйста где.
   Ответить    
Victor 6932
Да полным полно таких улиц. Вы ситуацию на улице не видели, такую как я описал?
   Ответить    
Haskuldr
Я не видел, честно. Будучи и в роли велосипедиста и в роли водителя. Поэтому и спросил.
   Ответить    
Victor 6932
Ну у меня тоже и тот и тот опыт есть. Мое мнение- к существующим проблемам добавится еще одна, и серьезная. Велосипедистам можно, в виде исключения, отвести некоторые малозагруженные улицы.
   Ответить    
Haskuldr
Нет в Одессе таких улиц где автомобиль не может объехать велосипедиста. Все прекрасно справляются.
   Ответить    
Victor 6932
Поэтому, очевидно, мы постоянно слышим о сбитых велосипедистах. "Справляются".
   Ответить    
Haskuldr
Значительно чаще мы слышим о столкновениях автомобилей между собой. И что? Машины не вписываются в улицы?
   Ответить    
Victor 6932
При том пока незначительном количестве велосипедистов на улицах города количество ДТП с ними очень значительно. Вы, видимо, этого не видите. Улицы города перегружены транспортом, теми-же маршрутками, к-примеру. Мэрия что-то предлагает в этом плане? Большие автобусы, нет? Вместо этого предлагается добавить велоспидеистов, нарисовать « велотрассы» краской и-готово!
   Ответить    
Haskuldr
"очень значительно" — это сколько?
Никто не предлагает ничего добавлять — люди сами садятся на велосипед и едут, предлагаете запретить им это делать?
   Ответить    
 Insider
Минча, сначала ответь про долю общественного транспорта;)
   Ответить    
Haskuldr
Вы сначала не лезьте когда к вам не обращаются.
   Ответить    
 Insider
Минча, не указывай мне где и что писать, лучше ответь на мой вопрос, а не сливайся в очередной раз;)
   Ответить    
Haskuldr
Я на вопросы ботов Думской не отвечаю.
   Ответить    
 Insider
Я тоже, но тебе я делаю исключение, как женщине;)
   Ответить    
 Insider
Минча, ты не видела в городе дороги с одной полосой движения в разных направлениях? Чтобы объехать велик, водитель вынужден выезжать на встречную полосу, а она не всегда свободна.
   Ответить    
Haskuldr
Вранье, ширина проезжей части дороги с одной полосой заведомо больше ширины автомобиля.
   Ответить    
Victor 6932
Ну, слава богу, что ширина полосы больше, чем ширина автомобиля, а-то я уже подумал… Но для автомобиля ПЛЮС велосипедиста ширина недостаточна. Автомобиль вынужден будет выезжать на встречную полосу для осуществления обгона по все правилам, с соблюдением безопасного бокового интервала. Вы слышали о таком понятии, «безопасный боковой интервал»?
   Ответить    
Haskuldr
Даже с соблюдением безопасного бокового интервала выезжать зачастую не обязательно. А если и возникнет такая необходимость, то и тут нет проблем выехать если это разрешено правилами в данном месте дороги.
   Ответить    
 Insider
А если на встречке пробка?
   Ответить    
Haskuldr
Если бы, да кабы. По своей полосе разминутся.
   Ответить    
 Insider
Может Матиз и разминется, но Богдан или троллейбус не сможет точно.
   Ответить    
Haskuldr
Значит он заедет одним колесом на другую полосу.
   Ответить    
 Insider
На капот автомобиля, который стоит в пробке на встречке.
   Ответить    
Haskuldr
Купите себе автомобиль, разберетесь.
   Ответить    
 Insider
Минча, зачем мне второй автомобиль?;)
   Ответить    
Haskuldr
Хотя бы первый для начала купите.
   Ответить    
 Insider
Минча, у меня уже есть один автомобиль, читай внимательнее или купи очки;)
   Ответить    
Haskuldr
А почему вы не умеете на нем ездить?
   Ответить    
 Insider
Ты очки уже купила?
   Ответить    
 Insider
Минча, сложи вместе расстояние велосипедиста от края дороги (бордюра), ширину самого велосипедиста и зазор для безопасного объезда и ты будешь неприятно удивлена;)
   Ответить    
Haskuldr
Вам надо — вы и складывайте. Эта сумма по любому меньше ширины полосы почти всех улиц Одессы.
   Ответить    
 Insider
Эта сумма по любому больше ширины полосы почти всех улиц Одессы, особенно для троллейбуса или маршрутки.
   Ответить    
Haskuldr
Меньше, вы критически некомпетентны и считать не умеете.
Ширина Богдана 2,38 и велосипеда 0,75. А например ширина полосы достаточно узкой Канатной около 4 метров.
   Ответить    
 Insider
Минча, ты забыла приплюсовать зазор между велосипедистом и бордюром, и зазор между велосипедистом  и обгоняемой маршруткой, тебе как женщине это простительно;)
   Ответить    
Victor 6932
Ну-да,  вы как-раз считать не умеете. Во-первых, вы не учли зазор между движущимся велосипедистом и тротуаром, к-примеру, это метр. Плюс ширина Богдана, и и что?-автобус Богдан должен выезжать на встречную полосу для обгона велосипедиста. Кроме того, у края проезжей части часто припаркованы автомобили. То-есть велосипедист должен их объезжать, соответственно, автомобиль идущий сзади должен ждать, когда же велосипедист закончит свой маневр.
   Ответить    
Haskuldr
Вы хоть раз на велосипед садились? Я езжу ежедневно. "зазор" между тротуаром и велосипедом отсутствует, так как зачастую  расстояние между колесом и бордюром как раз равно половине руля.

Еще раз — ситуация придуманная вами практически невозможна, я ее не разу за десятилетия активной езды на велосипеде по городу не встретил. Так что не фантазируйте.
   Ответить    
Victor 6932
Я велосипедом пользовался больше чем вы. Поэтому и утверждаю, то что написал. По Канатной Богдан и велосипедист не смогут ехать в общем потоке, ширины полосы не хватит. Богдан вынужден будет обогнать велосипедиста, выезжая на встречную полосу. Кроме того, при объезде стоящего (припаркованного) автомобиля два варианта,  другой автомобиль или Богдан вынужден будет либо тормозить, сравниваясь по скорости с велосипедистом, либо велосипедист должен будет затормозить и остановиться сзади от стоящего автомобиля, опасаясь того, что его «припечатают». Вы очевидно реальных ситуаций не видите, все в «идеале». Все, если после этого не дойдет, то отвечать далее вам не имеет смысла, это пустая трата времени.
   Ответить    
Haskuldr
Я вижу в реальности, не волнуйтесь. А она такова что велосипедист равноправный участник уличного движения. Как ему двигаться расписано в ПДД, и если иногда на каком то участке дороги едущий за ним автомобиль притормозит, то это совершенно НОРМАЛЬНО.
   Ответить    
Victor 6932
Правилах поэтому возможны ограничения, к-примеру, для велосипедистов, для этого есть запрещающий знак 3.8. запрещающий движение велосипедистов. Вы, очевидно, считаете, что такой знак лишний, "все равноправные участники движения", но он есть. И не напрасно. Реальность такова что движение велосипедистов в городе в таком потоке, как по Канатной-это отсутствие всякого здравого смысла.
   Ответить    
Haskuldr
Не считаю, я в самом начале спросил где такое возможно, а вы отморозились.
На Канатной таких знаков нет, и интенсивное движение не всегда, так что не усугубляйте.
   Ответить    
Victor 6932
Заниматься перечислением для вас улиц-это заниматься ерундой заведомо, поэтому я и не стал этого делать. Вы сами назвали, к примеру, Канатную. Если там нормал для велосипедистов, то можно только предложить вам поездить там на велосипеде, объезжая стоящие автомобили и хмуро озираясь, чтобы вас не припечатали к этим стоящим автомобилям. Это и будет "безопасная езда", согласно Правил. Потому что движение должно быть организовано согласно Правил, но еще и здравого смысла.
   Ответить    
Haskuldr
Постоянно там езжу, и постоянно озираюсь — это нормально при езде на велосипеде в городе.
   Ответить    
 Insider
Зачем ты в палате на велотренажере оглядываешься?;)
   Ответить    
Haskuldr
Ваши потуги на юмор всегда выглядели жалко. Бог вас этим качеством обделил. Мозгами впрочем тоже.
   Ответить    
 Insider
Дурочка, с чего ты взяла, что это юмор? Я тебя вполне серьёзно спросил. А насчёт отсутствия мозгов, то твоя самокритика опять на высоте;)
   Ответить    
Haskuldr
Тогда это говорит о серьезности вашего заболевания.
   Ответить    
 Insider
Болезная, открой свой анамнез и там о своём заболевании всё узнаешь;)
   Ответить    
 Insider
Минча, ты перепутала велосипед со своим велотренажером в палате;)
   Ответить    
password
А не надо его обгонять, у него средняя скорость будет в любом случае выше, чем на машине. На машинах у нас ходят, а не ездят — максимум 15км/ч средняя
   Ответить    
stmagnifico
Тупые люди просто никак не вписываются поток нормальных комментов. Вот никак. Понимая желание владельцев недалекого ума понаписать комментариев с умными мыслями. Все видели ситуацию когда пользователь вынужден читать ересь тупицы на несколько сотен строк, потому что просто не достаточно первых строк чтоб его понять. Вот и весь сказ о том как их можно "совместить"
   Ответить    
Еще комментарии: 12

   Правила


6element
Реклама


     
24 июля
00:54
1 коммент.
Три тысячи километров и три десятка городов: в Одессе финишировал мотопробег «За единство Украины!» фотографии
00:13
1 коммент.
Глава одесского штаба «Слуги народа»: «Мы выиграли в восьми округах и уступили в трех»
23 июля
23:57
9 коммент.
Гончаренко победил в округе на севере Одесской области
21:15
6 коммент.
В Одессе можно купаться на всех пляжах, кроме одного
20:33
6 коммент.
Учитель, КВНщик и будущий нардеп: #backstage с Сергеем Колебошиным  фотографии видео
19:34
6 коммент.
За неделю в Одессе 11 человек заболели корью
19:16
38 коммент.
Теперь официально: «зеленый» ресторатор победил Кивалова и становится нардепом от Приморского района Одессы
18:57
14 коммент.
Устроившего массовую драку на Черемушках и зарезавшего человека иностранца приговорили к восьми с половиной годам лишения свободы
18:48
11 коммент.
В Одесской области окружная комиссия разыскивала членов УИК через партийные штабы и полицию
18:22
3 коммент.
Фонд госимущества уволил председателя набсовета Одесского припортового завода
16:40
16 коммент.
Let's help babushkas: в магазине на Черемушках волонтеры и неравнодушные одесситы оплачивали пенсионерам покупки  фотографии
16:34
5 коммент.
В Одесской области под колесами поезда погиб иностранец
16:29
28 коммент.
В одесском дельфинарии «Немо» родился дельфиненок  фотографии видео
16:12
3 коммент.
Выборы-2019: одесские заключенные голосовали по мажоритарке не так, как остальные жители Малиновского района
14:59
50 коммент.
Выборы-2019: в Киевском районе Одессы победил владелец спортклубов

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Нападающий сборной Украины попал в сферу интересов клуба Фонсеки СМИ



КНДР захватила российское судно с 17 моряками



КНДР захватила российское судно с 17 моряками




Статьи:

Чудо-арбузы Бессарабии: первый подарят Зеленскому

Литва: практические советы путешественнику

Куда пойти в Одессе: перфоманс на Потемкинской, моно-спектакль в честь Яблонской и ночной базар



Новости Одессы в фотографиях: