Шумный, темка статьи "На Таможенную возвращают смытый ливнем асфальт ", я никак в свой перископ не поймаю ход Ваших мыслей..) Да, в Одессе не всё так однозначно, но согласитесь, сын и дочь это всегда две большие разницы.. :)
А им и не надо-на долго.После следующего дождя-опять латки поставят.Не даром же, а за НАШИ ДЕНЬГИ.Вспомните, как хорошо делали дороги при Эдике, какие были латки-по сей день стоят.А при откате 50%-какая может быть дорога и из чего её латать?
Француский от оперетты до гагарина вже с месяц как «поплыл».Если не ошибаюсь год назад этот отрезок с гарантией делала фирма бизнесмена Труханова. А сейчас мэр Труханов оштрафует и заставит за их счет переделать бульвар? Или реально хотят снести пятерочку да в асфальт закатать.
На Карантинном спуске, хрен знает сколько лет назад, простые трудяги замостили дорогу простым камнем. Без техники, без умных инженеров, без супер-пупер планов. Прошло много лет. Были суровые зимы. Сильные ливни. Жаркие летние дни. Но их начальство, очевидно, не воровало (или воровало в меру). И поэтому, мы до сих пор ездим по этим булыжникам. И поэтому, я с удовольствием, и полным правом, готов харкнуть в рыло очередному фрукту, что объясняет плачевное состояние дорог — сложными климатическими условиями.
Не много не по теме, уж простите. Сегодня на «Новой волне» выступала Ани Лорак. Все бы хорошо, но ведущие ее представили как «умницу и красавицу», не называя при этом страну, которую она представляет.
Совершенно по дурацки написано название статьи! Я подумал, что возвращают именно тот асфальт который смыло.Самое обидное, что не удивился.Ну как так можно, дорогая редакция?!
Все правильно. Собирают, отвозят на завод, переплавляют, добавляют немного нового и снова привозят и укладывают. Качество будет зависеть от соотношения между старым и новым, толщины слоя и подготовки основания.
Качество можно регулировать так, чтоб всегда продолжался круговорот бабла в природе.
Джо Неуловимый
Доставка сегодняшнего прекрасного рассвета
ВІДБІЙ повітряної тривоги
99
10
7
3
12
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
1
2
