З вітерцем, без пробок і на крилах: як швидкісний катер береги Дністровського лиману з`єднав  

11 серпня із запізненням на один день нарешті запрацював перший на Одещині водний регулярний маршрут. Швидкісний катер «Полісся-1» почав курсувати між берегами Дністровського лиману від Овідіополя до Аккермана і назад.

«Думська» перевірила, як працює новий, а точніше добре забутий старий маршрут – катер ходив тут до середини 1990-х.

7:40 ранку. Ми знаходимося в Овідіополі, на невеликому бетонному причалі, обліпленому рибалками. Пенсіонер Микола витягає на причал одного карася за іншим та ділиться спогадами.

«Схожий катер ще у 90-ті ходив, сорок копійок коштував і сорок хвилин йшов, – каже рибалка. – Ще «Комета» була – вона за 15 хвилин доходила. Зручно було, можна було на базар до Білгорода з'їздити, там і дешевше, і вибір більший».

У сучасного катера дорога 7,5 кілометрів теж займає в хорошу погоду 15 хвилин. Судно на підводних крилах здатне розганятися до 64 км/год.

Місцеві жителі вже користуються новим транспортом. Обидва рейси комфортний салон «Полісся-1» був зайнятий наполовину. За словами екіпажу, повне завантаження трапляється лише у вихідні, в цьому випадку доводиться додавати рейси.

Майя із сусідкою – з Калаглії. Жінка їде на інший берег за продуктами і побачити брата.

«На маршрутці – важко та дуже довго, – розповідає жінка. – Іноді на Паланці у пробці можна і годину, і півтори простояти. А гроші виходять ті самі».

Вартість проїзду на швидкісному катері – 100 гривень, ще 50 коштує маршрутка з Овідіополя до Одеси. У ці гроші обійдеться повний сухопутний маршрут з Аккермана до обласного центру.

На жаль, глибина Дністровського лиману, яка у максимальній точці становить лише три метри, серйозно позначається на регулярності рейсів. При сильному вітрі відбувається згін води, і заради безпеки рейси доводиться скасовувати. Наприклад, з 24 по 26 серпня у зв'язку з погодними умовами катер не працюватиме.

Фото — Олександр Гіманов