СМИ: техническое состояние аэропорта Одессы – критическое
Техническое состояние аэропорта Одессы – критическое. «Аэровокзальный комплекс остался без резервного питания, дизель-генератор не работает. Если, не дай Бог, пропадет свет, без освещения полосы посадка самолета может оказаться под угрозой», – сказал в интервью киевскому журналу «Фокус» начальник службы света и технического обеспечения полётов Виктор Трандафилов.
Ему вторит бывший руководитель аэропорта Юрий Скоропись. По его словам, в плачевном состоянии находится аварийно-спасательная служба – отсутствуют спецсредства, нет специалистов.
В ужасном состоянии находится взлетная полоса, что уже стало причиной отказа от полётов в Одессу ряда компаний. «Современные Boeing 737-800 и Airbus после посадки вынуждены каждый раз проходить дополнительный техосмотр, так как датчики фиксируют перегрузку шасси», – сказал Скоропись.
Однако решение о передаче инвестору городского аэропорта не обеспечило прибыли для бюджета, а вместо этого выглядит как махинация в особо крупных размерах, подчеркивает «Фокус».
«В обмен на обещание инвестиций одесские власти подарили городской аэропорт мелкой фирме без офиса. Частная компания уже зарабатывает миллионы долларов, а город теряет коммунальную собственность и обрастает кредитами», – цитирует публикацию агентство «Новый регион».
«Фокус» выяснил, что киевский офис фирмы «Одесса аэропорт девелопмент» оказался фиктивным – по указанному адресу находится юридическая фирма, которая предоставляет услуги для регистрации различных фирм.
Владельцы компании-инвестора встречаться с журналистами отказались, сославшись по телефону на занятость.
Новые владельцы аэропорта Одессы уклоняются от выполнения своих обещаний о реконструкции здания. Формально нет средств – в уставном фонде компании «Одесса девелопмент» всего 1000 грн, – подчеркивает журнал.
Однако, отмечают авторы расследования, реально фирма зарабатывает примерно в 2 раза больше 18 млн долларов, указанных как прибыль аэропорта в прошлом году.
Напомним, на ближайшую сессию горсовета вынесен проект решения, который позволит «Международному аэропорту «Одесса» взять кредит в 116 млн долларов США для реконструкции. Заседание городского собрания намечено на 19 апреля.
Справка. Одесский аэропорт располагается на территории 570,3 га. Основные сооружения предприятия возведены в 1960 – 1961 годах. В 1982-м был построен грузовой терминал, способный перерабатывать 30 т грузов в сутки. Длина взлётно-посадочной полосы – 2,8 км, ширина – 56 м. Суммарная пропускная способность аэровокзального комплекса – 400 чел./час. Аэропорт обеспечивает полёты украинских и иностранных авиакомпаний в 60 стран. По частоте и количеству вылетов занимает второе в Украине место после аэропорта Борисполь.
В 2011-м году Одесский горсовет принял решение об образовании общества с ограниченной ответственностью на базе коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса». Доля города в ООО составила 22,1%, остальные 77,9% уставного капитала получила компания Odessa Airport Development.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Выгодно для себя любимых отдать в частные руки, показать ущербность и начать рубить бабло для себя за счет кредитов повешенных на шею городской громады. Все справедливо. Доходы им, расходы нам.
Ти тільки вдумайся, що насправді це нормальна ситуація була б, якщо дійсно, за цю махінацію от так раз «а вже ніхто не звик», і два роки з конфискацією. Як грім серед неба. Думаю колеги з сусідних областей чи наступники 10 разів вже думали.
У меня три вопроса. 1. Что получил город при передачи большей доли новообразованного ООО в частные руки? 2. Каковы обязательства частной фирмы Odessa Airport Development перед городом? 3. И когда, наконец, начнут сажать мошенников?
А вааще жалко наш аэропорт, он ведь мог вполене стать вторым (ато и первым ) в украине. Ну а теперь доживает свои последние дни. Хотя может всётаки проснется у нашего правительства совесть, и сделают его хотябы по минимуму подремонтируют, обновят базу, а то действительно прилетать страшно.Может быть мв всетаки увидем возрождение нашего великого аэропорта
тут бы уже прокуратуре вмешаться, есть инвестиционные обязательства явно не выполняются, а так это сообщение выглядит просто-дайте денег, что б потом по всему свету их искать не пришлось.
Надо срочно вернуть министром обороны тов. Кузьмука. Он на практике доказал, что каждая украинская ракета-в цель. На земле, в небесах и на море. В жилой дом, в самолет, в пароход. Может сможет повторить по знакомым адресам.
как будто-бы это всё открытие. об этом все говорят, а толку никакого. лично костусева посадить надо. просрал единственное прибыльное коммунальное предприятие урод
Наш Одесский аэропорт, хотя да это аэровокзал, это позор для такого города как Одесса. Это местечковая бодега, которая производит плохое впечатление на туристов. Теперь и подъехать нормально нельзя, везде парковка платная. Места не много итак, но нет, еще дьюти фри расширили. Аренду подняли, даже крупные авиакомпании как Туркиш эрлайнз сменили офис. Не по карману, бл..ь. Самая дорогая аренда в городе. Нет ничего чтобы сделали для удобства людей. Хотя кого называть людьми в этой стране это вопрос.
согласна… нас всех уже никто в стране за людей и не считает… молчаливое быдло… и пишем тут- только воздух колыхаем! кто это все читает, скажите мне? вы да я…законы писаны только для простых людей, а бабло-имущие уж не стесняются никого, растаскивают город и его выгодные предприятия по карманам…что Аэропорт, что «Куяльник» довели до упадка, а потом выкупят его за копейки… порядок действий их уже известени не нов, но наши голоса воспринимаются, как шум падающих листьев осенью…
Абсолютно ничего не боюсь. Просто эта инфа уже где-то светилась кто именно голосовал за этот бардак. Где-то и у меня в бумагах была. Порыться надо. Кстати, где-то там http://nr2.com.ua/odessa/347480.html
Дійсно, було б доречно оприлюднити призвища і по фракціях, хто наиснув копку «за». Аби коли вкінці літа, коли почнуть ходити по квартирах поширіючи агітація, був певний доказ непокараного злочину. І нехай той хто пропонує, вам в очі відповість, як він може вас просити підтримати ту «брудну людину чи партію» яка посміхається щастливою посмішкою на вас віз буклета.
А не могли министр транспорта Колесников и премьер Азаров выделить деньги на реконструкцию, когда аэропорт был в коммунальной собственности? Вот так. За них голосует Одесса, а они отмывают деньги вместе с львовянами!!! Сколько же рейсов совершается через наш аэропорт, чтобы иметь 40 млн. прибыли?
Чудово! : Всего в голосовании приняли участие 109 депутатов. Поддержали инициативу с созданием ООО 69 избранников. Среди них члены фракций Партии регионов (кроме Виталия Дорофеева, Олега Звягина и Павла Серебреника) и Партии зеленых Украины, а также трое «фронтовиков» Константин Ржепишевский, Владимир Рондин, Николай Пеструев.
Против решения голосовали 33 депутата члены фракций партий «Родина», «Сильная Украина», КПУ, «Батькивщина» и часть «Фронта перемен». NR2.ru: http://nr2.com.ua/odessa/347480.html
У мене одне тільки питання, ПР в Одесі має найбільшу підтримку. А потім ви лаєтись на ВО Свобода, яка недала жодної «тушки», хоча тиск шалений, так хто тут такий принциповий?
А где «свобода» могла дать тушку хотя бы одну, если фракции нет в ВР, одесском горсовете? Если бы имели, то наверняка дали: ведь питаются с рук власти!
А «свобода» действительно принципиально националистична и принципиально разрушает недогосударство Украина!
трoгaтельнo дo слез.A кaк ты себе предстaвляешь убирaние из нaрoдa?И пoтoм сaм гoвoришь «Мы русские таких мразей сами убить готовы».A пoчему же не убивaете?Чтo мешaет тo?Или в oчереднoй рaз пoзвездеть хoчется a не o чем?Скaзaл a — гoвoри б.Гoтoв убить-убей.Зaчем вoздух сoтрясaть?Или этo прoстo все нa чтo ты спoсoбен?
oткудa ты знaешь чтo и кaк у нaс?И чтo знaчит вaш урoд убил Тaлькoвa?Вo первых этo нужнo дoкaзaть, вo втoрых пoчему тoлькo нaш?Ты в oтвете зa всех русских oтмoрoзкoв?Зa черную сoтню?Зa пoлицaев?Зa тех урoдoв кoтoрые Oксaну Мaкaр убили?Я же не гoвoрю чтo oни твoи, пoчему же предпoлaгaемый убийцa Тaлькoвa нaш?И oткудa тебе знaть чему учaт рaввины?Ты хoть oднoгo из них личнo знaеш?Ты с кем тo гoвoрил из них?A чтo тaкoе сиoнизм ты знaешь?Или oпять «прoтoкoлы сиoнских мудрецoв» нa нoчь пoчитaл? Ледoруб нaйдется?Смoтри кaк бы сaмoму нa пoГoст не пoпaсть
Международный аэропорт Одесса – самое доходное комунальное предприятие города, ежегодно приносящее около 40 миллионов в городской бюджет.
В 2011 году город подарил 75% этого предприятия инвестору, компании «Odessa Airport Development», с уставным фондом в одну тысячу гривень. Учредителем этой компании является английская фирма с «оффшорными корнями», а реальными владельцами аэропорта являются бизнесмены Кауфман и Грановский, — пишет руководитель «Общественного контроля дорог» Сергей Дубенко.
Как пояснил вице-мэр Одессы Николай Ильченко, одним из условий передачи является выделение 90 — 100 млн. грн. на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП). Если город будет это делать за собственные средства, ему потребуется 15 лет на строительство пассажирского комплекса.
«В тоже время, инвестор получит право на начало работ только после того, как «найдет» деньги на реконструкцию полосы», — заверил тогда Ильченко.
По словам Дубенко денег инвестор, естественно не нашел. Зато последовали новые, более чем странные события. Сперва, на сессии городского совета был принят проект решения об отводе земли юридическим лицам, которым депутаты разрешили «оттяпать» очередной кусок Одесского аэропорта — на этот раз, общей площадью порядка 30 га. Эта территория была, не продана, а просто подарена инвестору, укравшему аэропорт.
«А теперь депутатам Одесского городского совета предлагается одобрить привлечение городом кредита на реконструкцию взлетно посадочной полосы, в размере 116 млн долларов сроком на 14 лет под невиданные 11% годовых! Т.е. аэропорт был подарен аферистам, а теперь одесситам предлагается взять на себя кредит для того, чтобы проходимцы могли его реконструировать! Погашение долга начнется в 2019-м году. Нетрудно подсчитать, что к тому времени нужно будет отдавать уже 217 млн долларов, что в десять раз больше, чем стоит аэропорт вместе со «взлеткой», согласно официальной оценке основных средств предприятия «независимым» «Бюро Маркуса».
Таким образом, у одесситов, фактически:
1) Нагло отобрали аэропорт.
2) Бесплатно отдали 30 гекторов земли возле него.
3) Хотят повесить на одесситов кредит в 116 млн долларов, которыми будет бесплатно распоряжаться инвестор, укравший аэропорт, а расчитываться будут одесситы!
Одесситы, ВЫ проворонили аэропорт! ВЫ дали украсть 30 гекторов земли возле него! Это ВЫ виноваты в том, что ВАС ограбили!
Теперь же депутаты хотят, чтобы ВЫ и ваши дети отдавали кредит в 116 миллионов долларов, а с процентами — в 217 млн долларов! Если мы будем молчать, они проголосуют за принятие решения о получении кредита на сессии 19-го апреля.
ВЫ готовы взять на себя этот долг для аферистов? Если нет — действуем!
Срочно пишем обращения в СМИ, премьер-министру Украины, Президенту. Для этого даем ссылку на эту статью или копируем ее всю, включая название! Распространяем эту статью на почтовые ящики знакомых и друзей, в соцсетях и на форумах.
19-го апреля, в четверг, в 9-00 собираемся на Думской площади все, кто не хочет, чтобы на него и его семью повесили кредит в 217 млн долларов, включая проценты», — обращается Сергей Дубенко. Об этом все знают Александр Шеремет постоянно выступает на горсовете, а толку. Вот не пойму причем тут Дубенко?
Георгий, вы ходили? Что вы вообще делали, когда аэропорт отдавали? Вот эти призывы инетовские, чаще не более, чем бла-бла-бла, уж простите. В интернете выкрикнуть, а давайте устроим митинг, аж бегом. А в реальности тю-тю…
Георгий, не ходила, но знакомый говорил, что мало людей собралось. Просто я, в отличие от тех, кто тут кричит, будто надо идти на митинг, об этом не говорю, но и не хожу. А они заявляют и тоже далеко не все идут. Языком… не мешки…
Это вообще уже обнаглели! Воровство в наглую. Следующие стадии «передачи» земли в частные руки, будут выполнятся простым выселением граждан??? Уроды и бандиты у власти, только декапитация может их остановить.
http://odessa-daily.com.ua/component/content/article/116/45026-regionalu-116-millionnuj-kredit.html, с повестки дня вопрос снимут, и не знаешь теперь радоваться или огорчатся…С одной, стороны — боятся, реагируют..а с другой, подождут пока народ успокоится — и втихоря примут нужное решение…или еще хуже: в отместку быстрыми темпами уничтожат аэропорт и отстаивать будет нечего…
Я тоже читала, правда, на 048, что регионалы сняли вопрос, и в обращении говорится, что без экспертизы и обсуждения решение принимать не станут. Уничтожить аэропорт, это не ж не троллейбусную остановку угробить. Сильно усугубили.
Скоропись был пилотом 1 го класса, с налетом более 20 тыс часов! (это для тех, кто не знает)и директором Одесских Авиалиний.И при нем наши самолеты летали.А потом пришли те, кто мог только тырить(как выражалась Ю. Тимошенко).Если б руководил Аэропортом, может было бы больше толку!!!
11 мая с 8:00 до 18:00 энергетики будут выполнять плановый ремонт. В это время буду обесточены Черемушки и Альтаир. Также возможны краткие отключения в Пересыпском районе и Одесском районе области.
НЕДЕЛЯ БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ, БЕСПРЕДЕЛ ТЦК, ПРОДАЖА ГУМАНИТАРКИ, УБИЙСТВО В INSTAGRAM, УХОД МЭРА В ВСУ, ДЕНЬ ЕВРОПЫ И АКЦИЯ ПРОТИВ НОВОГО ГРАЖДАНСКОГО КОДЕКСА: ЧТО ПРОИСХОДИЛО В ГОРОДЕ ЗА НЕДЕЛЮ
Несмотря на неоднократные обстрелы города и области, эта неделя обошлась без погибших и пострадавших.
Били и заставляли встать на колени: под Одессой школьный конфликт закончился госпитализацией ребенка
В больнице оказался учащийся школы в селе Александровка Фонтанской громады. Родственники ребенка утверждают, что его избили несколько учеников старших классов. О случившемся в соцсетях сообщила бабушка мальчика Алла Бойчук. По ее словам, внук учится в четвертом классе, а в конфликте участвовали ученики пятых и шестых классов.
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення.
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
21:11
Завтра часть Одессы до вечера останется без света
11 мая с 8:00 до 18:00 энергетики будут выполнять плановый ремонт. В это время буду обесточены Черемушки и Альтаир. Также возможны краткие отключения в Пересыпском районе и Одесском районе области.
Несмотря на неоднократные обстрелы города и области, эта неделя обошлась без погибших и пострадавших.
Били и заставляли встать на колени: под Одессой школьный конфликт закончился госпитализацией ребенка
В больнице оказался учащийся школы в селе Александровка Фонтанской громады. Родственники ребенка утверждают, что его избили несколько учеников старших классов. О случившемся в соцсетях сообщила бабушка мальчика Алла Бойчук. По ее словам, внук учится в четвертом классе, а в конфликте участвовали ученики пятых и шестых классов.
11 мая трамвай 1 будет ходить до 28-й Бригады (Паустовского)
Ограничение маршрута будет действовать с 8:00 до 17:00.
Обзор на легендарное кафе "Лира" в центре Одессы. 
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
На акцию также пришли традиционалисты, которые начали рассказывать о содомии и читать морали.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям". 
Думская в Viber
Вениомин Титов
"У наших женщин и так меньше прав, менее защищены в отношениях, а этот кодекс делает их еще более уязвимыми", говорит одна
Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети