Спасенные моряки затонувшего возле устья Дуная судна уже дома, а экологи пророчат бедствие  

Весь экипаж теплохода «Николай Бауман», затонувшего вчера утром в Черном море в районе острова Новая земля (Старостамбульское гирло Дунай), чувствует себя нормально и уже разъехался по домам.

Об этом сообщил капитан судна Юрий Чакрач. По его слова, легкие травмы получил лишь он сам - «ушиб коленку».

На борту сухогруза было 11 человек, десять украинцев и один россиянин. Единственная женщина – кок.

В свою очередь, как рассказал руководивший спасательной операцией сменный капитан катера ПРК-03 казенного предприятия «Морская поисково-спасательня служба» Руслан Кравченко, терпящие бедствие моряки держались в общем «молодцом», хотя «когда мы подошли к шлюпке, в их глазах читалось, что мы для них последняя соломинка».

В пресс-службе МПСС «Думской» поведали, что погодные условия во время спасательной операции были достаточно экстремальными — высота волны 1.5-2 метра, скорость ветра 12-14 м/с, порывы до 16 метров в секунду.

Тем временем, экологи уже пророчат экологическое бедствие в районе гибели теплохода, который, как мы писали ранее, шел с грузом гипса (2700 тонн).

«Гипс — это достаточно инертный материал, который способствует повышению мутности воды, — цитирует газета «Комсомольская правда» аналитика Украинского центра экологии моря Юрия Деньгу. — Кроме того, если он осядет глубоко на дно, погибнут донные организмы, которым просто некуда деваться».

«Три тысячи тонн станут губительными для водорослей, раков, мидий, рапан, моллюсков, червей и прочих жителей моря», — считает президент Южноукраинского экологического союза Валерий Осипов.

Напомним, теплоход «Николай Бауман» (флаг Молдовы, порт приписки Джурджулешты) с украино-российским экипажем затонул в 10 утра среды в Черном море.

Судно следовало из Турции в Херсон с грузом гипса. ЧП произошло в районе Старостамбульского гирла Дуная. В носовой части теплохода началась течь, вода стала заливать трюмы. Капитан дал сигнал бедствия и попробовал посадить судно на мель, но не успел. Сухогруз затонул на глубине 15 метров в 18-ти километрах от устья реки. Экипаж – 10 граждан Украины и один россиянин — спаслись на шлюпке. Их подобрало судно морской поисково-спасательной службы Украины.

Теплоход «Николай Бауман» (тип «Сормовский», проект 1557) построен на Рыбинском судостроительном заводе им. Володарского 40 лет назад. До 2000-го года судно эксплуатировало ОАО «Волжское пароходство», затем до сентября 2004-го – ООО «В.Ф. Загранперевозки» (Санкт-Петербург). До декабря 2011-го сухогруз принадлежал компании TRYGGRONIA INVESTMENTS INC и ходил под флагом Камбоджи. Нынешний судовладелец – измаильская компания DANUBE SHIPPING LTD.

На фото КП МПСС – спасенные моряки сходят на берег в Вилково