Трассу здоровья перенесут вплотную к высотному жилкомплексу (схема)
Стало понятно, как будет выглядеть Трасса здоровья возле высотного жилкомплекса Royal Island под бывшим санаторием «Россия». Дорога будет примыкать вплотную к зданию. Подъезд к комплексу будет проходить через Трассу здоровья, которая таким образом станет частично автомобильной.
Напомним, жилкомплекс Royal Island первоначально фигурировал в документах как «берегозащитное сооружение», потом превратился в «оздоровительный комплекс», затем в «гостиницу», а в 2016 году стал «апартаментами». Раньше строители обещали организовать подъезд к зданию со стороны Французского бульвара через подземный туннель. Для его строительства участок Трассы здоровья даже передвинули на 10 метров ближе к склонам, уничтожив часть зеленой зоны. Вернуть пешеходную дорогу на место обещали к лету 2010 года, но этого так и не случилось. Строить высотку с собственным искусственным полуостровом начала в 2008 году фирма «Хай-Райз Констракшнз», но в январе 2012 года стройка замерла. В 2016 году объект разморозили. Генеральным подрядчиком стала компания MEGALINE. В здании 26 наземных этажей и три подземных этажа.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Превращают ТЗ в серпантин между высотками.
Відповісти
|
|
Ее уничтожают, какая это ТЗ с автомобильным движением по ней, слово "частично" уже не играет никакой роли. Давайте уже дрифтеров туда и забудем, что у одесситов когда-то были и Аркадия, и Французский бульвар, и Трасса Здоровья.
Відповісти
|
|
В статье есть определенное противоречие. Если ТЗ действительно передвинут, как утверждается в заголовке и нарисовано на иллюстрациях — автомобильного движения не будет, но ТЗ будет зажата между домом и въездом в паркинг. Если ТЗ останется как есть — её будут пересекать заезжающие в паркинг авто.
Відповісти
|
 |
Хорошо, что не обещают ТЗ полностью проложить в тоннеле, чтоб не мешать существовать берегоукрепительным сооружениям. Уже позитиффф
Відповісти
|
 |
опять надо на митинг идти, еклмн, раньше никогда не ходил.
Труханыч нам развивает гражданское общество
Відповісти
|
 |
Бывшее «творение» депутата Рондина, который накосячил, потом сам исчез.
Відповісти
|
|
Трасса здоровья станет частично автомобильной?! А не пошли бы эти строители с чиновниками мэрии копть им обещанный подземный проезд, при чем за свои деньги а не за бюджет города!
Відповісти
|
 |
Не станет она частично автомобильной, нет! Со временем эта трасса полностью превратится в банальный автобан(((((
Відповісти
|
|
Готов поспорить, что скоро будет предложение сделать в этом месте Трассу Здоровья в виде пешеходного мостика через дорогу. «А чё?» Так же дешевле… а там лишь бы бабла побольше подкинуть городскому управлению
Відповісти
|
 |
Прецендент же уже есть с эстакадой. Лиха беда-начало. Сами "отцы города" и застройщики, как-известно, будут отдыхать в Португалии и Испании, не в Одессе, нет.
Відповісти
|
|
Audit, хорошие слова на вывеску над «хорошим» местом в центре города, откуда все наши проблемы, под часами.
Відповісти
|
 |
Кто б сомневался! Всегда так красиво обещают, так красиво на бумаге и тут… Хуяк! Чвсть трассы станет автомобильной. У кого будет приоритет у пешеходом и велосипедистов или у автомобилей?
Відповісти
|
|
Ага, там на ТЗ жильцы будут машины парковать. Типа я на пять минут домой забегу )
Відповісти
|
|
ну все..приехали…второй заезд будет от ланжерона по трассе здоровья…
Відповісти
|
 |
Педерасты. штоб быстрее эту херню в море смыло
Відповісти
|
|
Скажем «спасибо» Гурвицу за это непотребство.
Відповісти
|
|
Мост построить не лучше и дешевле?
Бред какой то, надеюсь будет кипишь хороший, и даже бесплатные люди придут, отстоять трассу.
Відповісти
|
|
Каким образом можно будет там нормально кататься на том же велосипеде если машины будут пересекать ТЗ?
Уж лучше бы действительно сделали подземный подъезд или наземный да хоть какой угодно что бы машины там не ездили
Відповісти
|
|
Да не будут пересекать, уже разобрались.
Хотя от этого и не легче.
Відповісти
|
 |
А нельзя напомнить обещателям о подземном ходе?
Відповісти
|
|
Он есть, даже на фото есть. Только очень короткий. А вы думали что он на Объездную будет выводить?
Відповісти
|
|
Есть у меня один знакомый россиянин. Один из немногих. После Майдана особенно заинтересовался Украиной и впервые в жизни решил проведать. Был он в Киеве и в Одессе.Киев ему понравился.Одесса… Ну, он очень долго подбирал слова, чтобы не обидеть. Остановился он в Аркадии Плаза, (так вроде назыв. этот отель большой в Аркадии?)Визитная карточка города. Пляж грязный, воздух вонючий, громко. Отель при этом дорогущий. Сбежал через несколько дней на Каролино Бугаз. И отттуда ежедневно ездил в город В общем, сказал, что хочет Киев еще раз посетить и Львов увидеть. В Одессу больше ни ногой.
Очень неприятно было это слышать. Честно говоря, я впервые про Одессу такой отзыв услышала. Раньше люди приезжали и восторгались. Но еще неприятнее было осознавать, как он прав
Одесса за последние несколько лет просто уничтожена. Люди! Нельзя так! Надо защищать город!!! В городе должны быть парки без киосков, батутов и лошадей! У власти нужно требовать строить НОВЫЕ микрорайоны. а не уплотнять старые. При строительстве новых микрорайонов обязательно должно быть выделено место на парк! Ну невозможно же гулять в ресторанах и торговых центрах и дышать выхлопными газами! Давайте будем что-то делать: выходить на митинги, писать вовсе инстанции! Неравнодушный, Вы же юрист. Помогите уже на деле остановить этот беспредел!
Відповісти
|
|
Граждане Одессы, а вы помните другое «спорное»(преступное) решение городскогоказнокрадческого совета? Когда компании Аркадия сити отдали территорию где проходил муниципальный транспорт — конечную 5 трамвая. Тогда инвестор обещал вложить 5 миллионов гривен в рестраврацию и благоустройство центральной аллеи (Вы их заметили?). И потом в итоге из-за этих действий за счет горородского бюджета была перенесена остановка 5 трамвая на Посмитного было потрачено 16 миллионов гривен из Госбюджета. То есть ради 5 миллионов грн. якобы благоустройства и в угоду компании аффилированной с «Лампочкой» и «Озопулосом» было выделено из городского бюджета 16 миллионов гривен (! ) хотя это кольцо можно было простро не трогать и вписать все это архитектурное безобразие новой Аркадии в существующий пейзаж.
Идем дальше — Новая Швейцария, первое название недостроя Рондина. Как говорят слухи, у Рондина было только 50% денег на строительство, остальные деньги он рассчитывал поднять с инвестиций — но кризис, все дела и в итоге скелет Новой Швейцарии недостроем так и стоял много лет. Компания Рондина не понесла никаких санкций и ответственности перед городом за такое вопиющие несоблюдение обязательств и продолжала деятельность на территории города. Это ладно. И вот этот новострой покупают киевляне(?) или же по слухам тоже люди афилированные с «светилом» и вдруг вокруг этого объекта сразу началась суета. И что мы видим? Опять за счет нас с Вами (бюджета города?) будут решать проблемы инвестора и идти на поводу у очередного убогого проекта, который уничтожает исторический облик Одессы (привет всем тем, которые «ну лучше же что-то пусть делается»). И сейчас откровенно пытаются схалтурить — были обязательства туннеля — так пусть делают его. Поймите — это маленькая уступка, если сейчас общественность уступит эту малую часть Трассы Здоровья — мы не успеем очнутся, как за второй срок Зеленого Глиста на ТЗ начнут появляться коттеджи и мафы.
Этот проект сейчас — гадили и мазали. ТЗ получается заузитГраждане Одессы, а вы помните другое «спорное»(преступное) решение городскогоказнокрадческого совета? Когда компании Аркадия сити отдали территорию где проходил муниципальный транспорт — конечную 5 трамвая. Тогда инвестор обещал вложить 5 миллионов гривен в рестраврацию и благоустройство центральной аллеи (Вы их заметили?). И потом в итоге из-за этих действий за счет горородского бюджета была перенесена остановка 5 трамвая на Посмитного было потрачено 16 миллионов гривен из Госбюджета. То есть ради 5 миллионов грн. якобы благоустройства и в угоду компании аффилированной с «Лампочкой» и «Озопулосом» было выделено из городского бюджета 16 миллионов гривен (! ) хотя это кольцо можно было простро не трогать и вписать все это архитектурное безобразие новой Аркадии в существующий пейзаж.
Идем дальше — Новая Швейцария, первое название недостроя Рондина. Как говорят слухи, у Рондина было только 50% денег на строительство, остальные деньги он рассчитывал поднять с инвестиций — но кризис, все дела и в итоге скелет Новой Швейцарии недостроем так и стоял много лет. Компания Рондина не понесла никаких санкций и ответственности перед городом за такое вопиющие несоблюдение обязательств и продолжала деятельность на территории города. Это ладно. И вот этот новострой покупают киевляне(?) или же по слухам тоже люди афилированные с «светилом» и вдруг вокруг этого объекта сразу началась суета. И что мы видим? Опять за счет нас с Вами (бюджета города?) будут решать проблемы инвестора и идти на поводу у очередного убогого проекта, который уничтожает исторический облик Одессы (привет всем тем, которые «ну лучше же что-то пусть делается»). И сейчас откровенно пытаются схалтурить — были обязательства туннеля — так пусть делают его. Поймите — это маленькая уступка, если сейчас общественность уступит эту малую часть Трассы Здоровья — мы не успеем очнутся, как за второй срок Зеленого Глиста на ТЗ начнут появляться коттеджи и мафы.
Этот проект сейчас — гадили и мазали. ТЗ получается заузитГраждане Одессы, а вы помните другое «спорное»(преступное) решение городскогоказнокрадческого совета? Когда компании Аркадия сити отдали территорию где проходил муниципальный транспорт — конечную 5 трамвая. Тогда инвестор обещал вложить 5 миллионов гривен в рестраврацию и благоустройство центральной аллеи (Вы их заметили?). И потом в итоге из-за этих действий за счет горородского бюджета была перенесена остановка 5 трамвая на Посмитного было потрачено 16 миллионов гривен из Госбюджета. То есть ради 5 миллионов грн. якобы благоустройства и в угоду компании аффилированной с «Лампочкой» и «Озопулосом» было выделено из городского бюджета 16 миллионов гривен (! ) хотя это кольцо можно было простро не трогать и вписать все это архитектурное безобразие новой Аркадии в существующий пейзаж.
Идем дальше — Новая Швейцария, первое название недостроя Рондина. Как говорят слухи, у Ронд
Відповісти
|
|
Подкорректируйте текст, Вы что-то не так скопировали и вставили. А так да — на это соглашаться никак нельзя. Просто потеряем эту прибрежную зону!
Відповісти
|
|
Извините, немного подвел копипаст, текст съехал, изменить уже не могу, но дополнил выводом который должен был быть — ниже.
Відповісти
|
|
Этот проект сейчас — максимально заузит Трассу здоровья, наша "тропа здоровья" будет зажата между свечкой и подземным паркингом, опять будут уничтожены зеленые насаждения. Основная мысль — в очередной раз ради "быков", залетных сиюминутных инвесторов город распыляется и уничтожает один из самых важных объектов в спортивной, оздоровительной, пешеходной инфраструктуре. И опять таки многомиллионные средства выделяются для "подозрительных" компаний. Почему велосипедстов, роллеров, бегунов, мамочек с колясками, пенсионеров с палочками, просто гуляющих для моциона (как я) должно волновать, как удобнее и дешевле киевской компании организовать подъезд к своему "новострою"? Договаривались на тоннель — делайте тоннель, чего сейчас то прыг-скок делать? Или получили объект под тоннель, взяли его в работу и срезают бюджет, экономят и еще за счет города это делать? Возможно некоторые бизнесмены просто путают бюджет своих компаний с бюджетом города, свой кошелек с городской казной? Одесситы, поймите — это повортный момент в истории Трассы здоровья, если мы сейчас не отстоим ТЗ — то просто ТЗ скоро превратиться в новую Аркадию, с очень классной и ровной плиткой. Делайте тоннели, эстакады, а нашу зеленую артерию оставьте в покое.
Відповісти
|
|
Можно и нужно было старую аллею в Аркадии не трогать и вписать, и кольцо трамвая,- было бы очень живописно и сохраняло бы исторический колорит, это была основа Аркадии. Аллея и набережная с пляжем, как она была. Для ночных дискотек есть прекрасное место Деволановский спуск, близко и к центру города, и от моря недалеко, и от порта. Можно наверное и на Приморской улице место для них найти. Но не впихивать их на пляжи и вместо пляжей.
Побывав в Одессе в 2017, прошелся по ТЗ от Отрады до Аркадии. ТЗ сужается, застройка во многих местах идет уже по обе стороны от нее. В месте, где у моря стоит высотка и ТЗ делает еще и изгиб, забываешь что находишься где-то возле моря вообще. Бетон, стройки, рестораны, через которые с трудом можно увидеть море. Не остановят-полезут дальше и застроят абсолютно все побережье ресторанами и высотками. Эта мэрия по уровню воровства городской земли переплюнула уже все остальные.
Відповісти
|
|
Вы опять усугубляете. ТЗ не сужается, какая была такая и есть. И застройка только в месте о котором данная статья, а не "во многих местах".
Відповісти
|
|
Трасса Здоровья уже заужена. Дача судьи Просраевича — на каком основании он хапнул кусок на берегу моря и сделал себе частный пляж, разрушив плиты? У коттеджного поселка Трасса проходит по автомобильной дороги и упирается в шлагбаум воле Ассоли. Возле Вестерна Трасса Здоровья заужена вереницей летних кафе(бадег) с летними террасами.
И еще вопрос, вы внимательно план этот смотрели? Невооруженным глазом видно, что полоска между зданием и въездом в подземный паркинг гораздо уже дороги которая проходит в этом месте сейчас. Вы наверное не заметили слово "по обе стороны". Или вереница свечек которая наползает со склонов не заметна? Место заканчивается на склонах и ТЗ под прицелом. А может вы не заметили как вырубили около сотни деревьев возле вилы "Лампочки" (бывшей депутата Хмельницкого) — тоже место под что-то освобождается или вы верите в санитарную обработку здоровых деревьев под корень неизвестными?
Відповісти
|
|
Если считать ТЗ этот кусок где дача судьи, то ее там считай нет. Я имел ввиду от Ланжерона до Аркадии. Кроме Аркадии — там конечно ад.
Я все замечаю — присутствую на ТЗ ежедневно много лет практически круглогодично. И констатирую что пока она, на том участке о котором я говорил, НЕ СУЖАЕТСЯ. Это данные на 01. 10.2018.
Відповісти
|
|
Во-первых, застройка не только в этом месте. ТЗ УЖЕ, как правильно отметили выше, во многих местах застроена.
Во-вторых, с какой стати она вообще может быть застроена??? Это зеленая зона города. она принадлежит горожанам. И да «Почему велосипедстов, роллеров, бегунов, мамочек с колясками, пенсионеров с палочками, просто гуляющих для моциона (как я) должно волновать, как удобнее и дешевле киевской компании организовать подъезд к своему «новострою«?»
Я сейчас живу в Германии. И у нас уже много лет не могут проложить дорогу сквозь зеленую зону, т.к. это предложение вызвало протесты. И это при все том, что город и так весьма зеленый. Недостатков в парках вообще нет.Были проведены многократные опросы среди населения, как поступить лучше. На основе их городские власти взамен предложили уже несколько альтернативных вариантов. ни один из них пока еще не принят, продолжается обсуждение и поиск оптимального решения. В Одессе же группа«неизвестных» просто рубит или надпиливает, чтобы потом срубить зеленые зоны. Далее на этом месте этими же«неизвестными» возводятся новострои или ТЦ.В лучшем случае. горсовет официально протаскивает такие вот схемы, как с ТЗ без оглядки на мнение одесситов. Это просто криминал.
Відповісти
|
|
Это тролль с думской мэрии. Его задача-обелять то что делает мэрия.
Відповісти
|
|
Вы сам тролль, страдающий передергиванием.
И вообще, какое вам дело до Одессы?, вы не житель этого города, займитесь своим местом пребывания.
Пишут с умным видом всякий бред те, кто на ТЗ в лучшем случае в молодости были. «вырубили около сотни деревьев возле вилы «Лампочки» — на том пятачке 30 на 20 метров такое количество физически не поместится.
Відповісти
|
|
Вы сейчас живете в Германии, а я сейчас в Одессе. И при этом у вас хватает наглости врать о застройке ТЗ. От Ланжерона до Аркадии она нетронута.
Відповісти
|
 |
Так и ты, судя по флажку, из Великобритании свои хвалебные высеры про мэра пишешь;)
Відповісти
|
|
«Живете в Германии, не были давно на ТЗ »)))
Слабовато у вас со следственной связью.
Самолеты слышали такое, не?
Позволяют передвигаться между странами, весьма рекомендую.Сегодня ты здесь. а на уик-энд уже по остаткам ТЗ разгуливаешь — чудеса 21 века!
Так что не надо здесь рассказывать насчет «незастроеной ТЗ», ОК?
Відповісти
|
|
Нет, не ОК. Вы толкаете фуфло, нагло распространяя брехню в комментариях.
Так что будьте любезны конкретно укажите где ТЗ застроена.
Відповісти
|
|
да ну? Такую уж брехню? Указать место? Пожалуйста!
Сравнительно недавно я бегала от "Глечика" до Аркадии, попутно занимаясь физкультурой на специально оборудованных спорт.площадках. Попробуйте проделать такой трюк сегодня! А потом напишите мне про "брехню".
Відповісти
|
|
У вас с головой все в порядке? Не похоже.
Вам говорят — укажите КОНКРЕТНО где ТЗ застроена- вы в ответ морозитесь.
Такой "трюк" я проделываю ежедневно. Поэтому выйдите из коматозного состояния, вызванного частыми перелетами, и признайте свое фуфломётство.
Відповісти
|
|
Минча, почему ты по своему британскому флажку не ответила?;)
Відповісти
|
|
сползет оно все равно в море… как-бы там добротно это не построили и не укрепили. Сомнительное вложение в недвижимость
Відповісти
|
|
Делаем ставки, когда вся эта «дубайская красота» по-одесски сползет в море до 2020-го или после?
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
52
21
5
2
2
55
1
1
