пс2



Трагедия на трассе Одесса — Белгород-Днестровский: полиция задержала водителя автоцистерны


Виновником вчерашнего ДТП на трассе Р-70 «Одесса — Белгород-Днестровский», в результате которого погибли девять и пострадали четыре человека, является водитель автоцистерны.

К такому выводу пришли полицейские следователи, сообщили «Думской» в пресс-службе ГУНП.

Следствие установило, что грузовой автомобиль под управлением жителя Кропивницкого выскочил на встречку и столкнулся с маршруткой №52 (Великодолинское — Одесса).

После оказания медицинской помощи водитель цистерны был задержан в порядке ст. 208 УПК Украины. Ему объявлено о подозрении в совершении преступления, предусмотренного частью 3 ст. 286 УК Украины — «нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее гибель двух и больше лиц».

Между тем общественники говорят о том, что ДТП могло быть спровоцировано в том числе аварийным состоянием этого участка автодороги, где уже случались похожие происшествия. Там очень опасный поворот, «убитый» многотонными грузовиками, раскатавшими полуметровую колею.

 

 

 
Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Даарио Нахарис
Ну да, надо же хоть кого-то задержать, дело-то резонансное, а других уже не задержишь…
   Ответить    
Yur
Yur   страна по ip - od 22 сентября 2019, 15:09     +14      
Что за глупый комментарий? А как же его не задержать, если по схеме он — виновник?
   Ответить    

kramerer
Ну надо же что-то сказать, правда?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Victor 6932
При-чем тут страна, если кто- то выехал на встречку? Либо кто- то не построил или реконструировал дороги своевременно. Есть конкретные лица, а не страна.
   Ответить    
Даарио Нахарис
Не нужны нам их слова! Пусть делами займутся.
   Ответить    

Ivan_Dulin
Это все следствие закрытия переправы
Дорога реально убитая, узкая, в ямах и жуткая колея. Была бы в лучшем состоянии и не такая загруженная то возможно трагедии удалось бы избежать
   Ответить    
Неравнодушный
Ну так, прежде чем ремонтировать переправу, надо было сделать эту дорогу. Но чиновники наши думать не умеют совсем.
   Ответить    

До Ре Ми До Ре До
Если бы, да кабы, это все пустое, есть ПДД соблюдение которых поможет избежать подобных ситуаций, водитель должен предусматривать все обстоятельства и выбирать соответствующий этим обстоятельствам и скоростной режим и прочие моменты, остальное просто поговорить…
   Ответить    
Victor 6932
Дороги не соответствуют тому грузо- и пассажиропотоку, что имеется сейчас.Что не оправдывает водителя, который выехал на встречку. Как еще там все не загорелось?? Это и так катастрофа крупная, при возгорании, учитывая прбку, последствия трудно даже себе представить!
   Ответить    
Victor 6932
Обычно водители, которые перевозят опасные грузы, как бензовоз этот- очень опытные. Но это, видно, в прошлом. Как можно было бензовозом на встречку выйти?
   Ответить    
Alusic
Сейчас все опытные водители давно работают в Европе. Днём с огнём не найдёшь адекватного водителя на наши зарплаты!
   Ответить    
A888
A888   страна по ip - od 22 сентября 2019, 15:38     +9      
Недавно на киевской трассе, такой же неадекват на автоцистерне, пытался меня обогнать(( Я ехал на круизконтроле со скоростью 110 км/ час((
   Ответить    
Victor 6932
Раньше на перевозку опасных грузов ставили таких опытных водителей, что какое- либо грубое нарушение ПДД просто было практически исключено. Раньше, когда были крупные автохозяйства, контроль. Но сейчас, видно, все по- другому. Рулит нажива и спешка дикая.
В моей практике помню только один эпизод, в 91м году, когда наш водитель, перевозящий кислород в баллонах, КамАз с прицепом, перевернулся, очевидно скорость превысил, под ст. Борщи под Котовском тогдашним. Баллоны валялись по всей дороге, грузовик с прицепом перевернулся, но никто не погиб и не был травмирован даже.
Да, выйти на встречку таким бензовозом, для меня это в голове не укладывается.
   Ответить    
DarkAngel
Проезжала сегодня там. Именно на этом участке на обеих полосах колея. Колея глубокая. Так что если цистерна была груженная и попала колесом в колею — его свободно могло кинуть. Это первое.
Второе — там ужасные тянучки. То есть скорости (огромной) там явно не было. Я сегодня там плелась со скоростью 40 км/ч.
Трафик и в одну и в другую сторону непрерывный.
Дорога в ужасном состоянии.
Прежде чем закрывать понтон, эта старая с¥ка, Хмельнюк, должен был подумать об альтернативе, то есть закончить МОСТ!
А не направлять весь поток транспорта по этой ужасной дороге.
   Ответить    
ПнАлВч
Не может такую массу просто так- взять и кинуть! Это вам не бусик или Запорожец, способный и на дерево залезть.
Тем более при таком трафике, там к массе даже пустого бензовоза надо добавить скорости и много, а не 40 км/ч, чтоб его куда-то просто так швырнуло.
 Оставим гадания при отсутствии фактов и деталей.
Понтон находится НЕ в ведомстве Черноморского совета, про это уже писалось еще 7 лет назад, и тогда же было сказано об ограниченном Реестром сроке службы.
   Ответить    
Victor 6932
Не может такой бензовоз кинуть так просто- вот. Это не малолитражный автомобиль. «Тут дело рук человеческих».
   Ответить    
 Insider
Дырка, если там была колея, то наоборот автомобиль по ней едет, как трамвай по рельсам.
   Ответить    
Ирина Сергеевна
Интересно, а зачем этому безо воду было выезжать на встречу? 100%, что хозяин маршрута отче учил крупненькую сумму за такой вывод, а у бензовоза не было видео регистратора, теперь он ничего и не докажет.
   Ответить    
Victor 6932
Почему спешил- водитель должен рассказать, наверное доставка. Хотя, никакого оправдания нет этому.
   Ответить    
Неравнодушный
Над чем и как будет работать новое правительство Украины? — Одесская Жизнь


5 главных целей Кабмина:

… Восстановление 24 тыс. км дорог, 15 аэропортов и 5 морских портов, запуск внутренних водных путей, покрытие территории Украины скоростным интернетом.
   Ответить    
Knocking2heavens
Стоило бы привлечь к ответственности еще и дорожные службы, которые отвечают за этот участок.
   Ответить    
У.Б.Н.
Только в купе с теми, кто ломает эти дороги, т.е круг замкнутый.
   Ответить    
Прохфэссор
Пока не будет расстрела на месте за перегруз, то дорогам будет всегда хана.
   Ответить    
kostalevskiy
Давно обратил внимание, что фуры и другие тяжеловозы, если продавлена правая полоса, не долго думая вылезают во вторую, а если ее нет, — на встречную. Это с их стороны конкретная наглость, т.к. они же и раздавливают эту самую правую полосу!
   Ответить    
kostalevskiy
Особенно страшно это выглядит, когда они носятся по дороге между Крыжановкой и Фонтанкой.
   Ответить    
Victor 6932
По существующим требованиям, в предприятии при количестве водителей более 50 необходимо вводить должность ИНЖЕНЕРА по безопасности движения. И оно работало раньше, влияло на дисциплину водителей, потому что работала СИСТЕМА. При появлении частных автохозяйств должность инженеров по Безопасности Движения по-сокращали, либо совместили с другими функциями формально, заставили заниматься другими несвойственными им задачами. Хозяева предприятий тоже- кто-откуда- с каким образованием, мировоззрением или опытом в автотранспорт пришли?- а откуда-угодно. Кто-то бывший моряк, кто-то бывший водитель, бывший милиционер,- нет профильного образования, опыта работы в организации безопасных автомобильных перевозок. Опыта нет, но есть тяга к баблу.
Вопрос и в том, что частные владельцы одно-двух-трех автобусов, или например нескольких бензовозов все равно диктуют все условия работы,  переработки например, режим труда и отдыха, состояние водителя, его квалификация, его дисциплинированность на дороге уходят для частного владельца на десятый план. Да, тот автобус или бензовоз, приписан, допустим, к какому-то автохозяйству, ну и что с этого? А ничего, его может там в автохозяйстве видели пару раз, и только. Проверка знаний водителя, инструктажи, какая-то реакция на нарушения водителем ПДД отсутствует, формально есть «права»,-  вперед!
   Ответить    
Рамси Болтон
Ещё могли приплести выбежавшую на дорогу собаку и всё на неё свалить…
   Ответить    
 Insider
Кто о чем, а таировский живодер о собаках;)
   Ответить    
Сергей Щиренков
дорог.в.украине.нет.это.аварийно.опасные.делянки.возле.коминтеново.бугры.торчат.посредине.дороги.от.жары.асфальт.коробит.езди ть.по.таким.делянкам.больше.50.км.в.час.опасно.для.жизни
   Ответить    
Victor 6932
Когда-то службы безопасности движения проводили обследования дорог и железнодорожных переездов, информировали о выявленных недостатках и нарушениях органы ГАИ, свои ведомственные управления и гос. хозяйственные органы. Хотя те не особо хотели на это реагировать, хотя и не особо много это давало, но все-таки давало какой-то эффект. Работала какая-никакая, но СИСТЕМА. Сейчас этого ничего в помине нет.
   Ответить    
Victor 6932
Кстати, существует региональное управление по охране труда в Одессе и области (по-моему, на регион Одесской и Николаевской области). Почему-бы «Думской» не поинтересоваться у тех чиновников, как они видят существующие нарушения и в пассажирских, и грузовых перевозках, ситуации с дисциплиной на дороге, состоянием транспорта, состоянии самих дорог, мостов? Возможно, они могут показать кипы предписаний каких-то. Какая на-деле ситуация, и так видно, по-моему.
   Ответить    
 Insider
У тебя явный "бордачек" в голове, причём немаленький;)
   Ответить    

   Правила


6element
Реклама


11 мая
13:25 В здании старинной типографии на Ришельевской начались подозрительные работы: соседи вызвали полицию фотографии видео
3
12:43 Россия не уменьшила количество войск у границы с Украиной, — Зеленский
12:28 В Одесской области мужчина поджег свою соседку: женщину госпитализировали в тяжелом состоянии фотографии
3
12:06 Степанов допустил, что Украину может накрыть четвертая волна коронавируса
11:16 В Измаиле вычислили двух подростков, которые воровали и продавали цветы с клумб
6
10:38 Стрельба в российской школе: по официальным данным, погибло минимум восемь человек (обновлено, фото, видео)
10:37 В Одесской области отремонтируют за 226 млн грн приграничную дорогу
4
10:17 Одесская теннисистка покинула топ-5 мирового рейтинга
6
09:53 В Одесской области спасатели вытащили из ставка женщину
5
09:46 На фронте оккупанты семь раз обстреляли украинские позиции, обошлось без потерь
09:45 «Кубейская кукличка» и «Невеста с Молдаванки»: одесситам показали народных кукол фотографии
2
09:43 В Одесской области понтонеры тренировались организовывать переправу фотографии
09:26 В Одессе второй день ищут пропавшего в море мужчину
10
09:16 COVID-19: в Одесской области за сутки выявили 86 заболевших
3
10 мая
20:06 Кабмин планирует продлить адаптивный карантин в Украине до августа


Новости от НВ


Четыре главных вызова из книги Билла Гейтса. Как предотвратить климатическую катастрофу



Дочь судьи и сотрудника ГБР, поддержавшую российского рэпера Басту, требуют отчислить из КНУ Шевченко СМИ



Проект на $75 млн. Канадская Black Iron выбрала Cargill инвестором Шимановского железорудного проекта




Статьи:

Ехать надо: за что платят одесситы в маршрутках и что изменится после повышения стоимости проезда

Грозный «фехтовальщик» и учебный «дельфин»: новые экспонаты одесского авиамузея

Події 2 травня 2014 року в Одесі: сто недитячих питань з майбутнього





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама







В здании старинной типографии на Ришельевской начались подозрительные работы: соседи вызвали полицию (фото, видео)
Видео: В здании старинной типографии на Ришельевской начались подозрительные работы: соседи вызвали полицию (фото, видео)
В Одесской области мужчина поджег свою соседку: женщину госпитализировали в тяжелом состоянии (фото)
В Одесской области мужчина поджег свою соседку: женщину госпитализировали в тяжелом состоянии (фото)
Степанов допустил, что Украину может накрыть четвертая волна коронавируса
Степанов допустил, что Украину может накрыть четвертая волна коронавируса