Трамвайный тендер: подержанные немецкие вагоны Одессе поставит днепропетровская фирма
КП «Одесгорэлектротранс» определилось с победителем конкурса на поставку десяти подержанных (в хорошем состоянии и модернизованных) трамваев из Европы. Как сообщил «Думской» источник на предприятии, в роли посредника между одним из европейских городов и Одессой выступит днепропетровское ООО «Торговый дом «Литан», принадлежащее двум физлицам — Олегу Сухову (конечный бенефициарный собственник и помощник нардепа Константина Ищейкина) и Дмитрию Науменко. Предложенная ими цена за вагоны — 9,94 млн грн - выше, чем хотел за поставку волынский предприниматель Анатолий Шворак, но ниже, нежели запросила компания «УКВЗ-Украина», дилер российского Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Возможно, речь идет об этих трамваях - MGT6D производства Siemens
По нашим данным, выбор в качестве поставщика днепропетровской фирмы связан с тем, что она готова продать Одессе не привычные чешские «Татры», а некие б/у машины из Германии — низкопольные и вполне современные, хоть и видавшие виды. Отметим, что сейчас в Одессе нет ни одного низкопольного трамвая. «Литан» называет себя дистрибьютором завода «Южмаш» по поставке, гарантийному и сервисному обслуживанию троллейбусов, изготавливаемых на мощностях этого госпредприятия. Также оно специализируется на закупке подержанного электротранспорта за рубежом (в основном в Прибалтике) и последующей его перепродаже.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
А наши что, не могут сами выйти на продавца без коррупционных схем?
Ответить
|
 |
ну там же был Палица (чел-к Коломойского), а через днепр-й бизнес подогнал Одессе трамваи.
схемы, схемы
уже Саакашвили сказал Коломойскому, что билеты на самолеты от его авиалиний очень дорогие, меняйте цену, а то полеты закончатся.
Ответить
|
 |
нельзя. деньги на трамваи выделил европейский банк развития, 300 лямов евров, на закупку подержанных европейских. это форма дотации, в европе сделают новые трамваи взамен этих и пустят в своих городах.
Ответить
|
 |
Трамваи в Германии так обслуживаются что не хуже нового украинского
Ответить
|
 |
А как эти низкопольные вагоны будут ездить по нашим кривым рельсам, за землю цеплять не будут?
Ответить
|
 |
Низкопольным еще нужна и специальная посадочная платформа. У нас таких нет.(((((( И как насчет колеи? Ширина с нашей совпадает?
Ответить
|
 |
колея не проблема, вагон просто лежит на колесных парах. в виннице все трамваи немецкие не новые. жалоб нет
Ответить
|
 |
в Германии есть города, где трамваи на таких же колеях как наши ездят
Ответить
|
 |
Будут по Преображенской в режиме тяни-толкая работать. Проверенная метода. Нам какие-нибудь трамвайные джипы нужны. С колёсами от паровоза.
Ответить
|
 |
Для набережной в Затоке — идеальный вариант!
Ответить
|
 |
Боюсь с утилизацией навоза будут проблемы.Там откатные схемы утеряны за давностью лет
Ответить
|
 |
в Европе много двухэтажных автобусов с открытой крышей для туристов
тема как всегда востребована: с ветерком и комфортом..)
Ответить
|
 |
на фото узколийный трамвай. днепропетровская фирма решит этот вопрос?
Ответить
|
 |
Ну почему все через одно место?! Что, откаты совсем разум замутили? Низкопольные трамваи тут же утонут на Пересыпи при приличном дождике, как, прочем и Балковской. Кроме того, неизвестно, как они они будут на наших «убитых» путях. Немцы, они педанты, соответственно, и техника такая, если положено определенное расстояние между рельсами, то уж извольте). Приедут ремонтировать по гарантии, увидят пути и скажут, что это наши проблемы. Нужно покупать чешские «Татры» в хорошем состоянии. Хоть ремонтировать умеем и запчасти есть.
Ответить
|
 |
А почему нельзя купить напрямую у продавца?
Ответить
|
 |
Опаньки! Оказывается что мы, салоеды сами можем трамваи делать. Даже россияне их покупали. Чо за нах? «Только бы не убандеровцев! ") Ну да, понятно, власть то у нас сепарская, рашистская. 
Ответить
|
 |
в начале 90-х было совместное предприятие одесско-чешское по производству трамваев, татра разорилась, и торговая марка перешла одессе, после вступления в евросоюз чехи получили дотации и выкупили торговую марку обратно.
Ответить
|
 |
Трамваи по виду старые. Правда, наши еще старее. Лет десять послужат, но вообще пора переходить на отечественного производителя.
как-то грустно, покупать гуманитарную помощь (кстати, это не только трамваев касается)
Ответить
|
 |
деньги чужие, дали на такие трамваи. если-бы россия не развязала войну против украины то и покупали бы новые трамваи
Ответить
|
 |
Как я понимаю (и надеюсь), это переходная и временная мера. Будем надеяться, дальше будут отечественные
и нормальные.
Ответить
|
 |
Ничего странного, у ватников-репоедов, коими славится наш чудесный город, эти бИндеровские трамваи будут вызывать сильный батхерт(попоболь), а также рвоту, понос и золотуху.Вы хотите что бы наш мэр-плиточник на открытии опозорился?
Ответить
|
 |
и сколько их по всему Львову ездит? там их 2 штуки. или уже 3-й купили?
Ответить
|
 |
один или два 6-ти секционных и 2-3 трехсекционных
Ответить
|
 |
один или два 6-ти секционных и 2-3 трехсекционных
Ответить
|
 |
Можете меня какашками закидать, но в центре Львова я ни одного "Электрона" не видел, ездит одно старьё
Ответить
|
 |
«низкопольные и вполне современные» А за наши шпалы цепляться не будет?
Ответить
|
Правила
|
| 20 апреля |
| 09:06 | Скончался депутат Одесского горсовета Александр Иваницкий: он мог покончить с собой (обновлено) |
| 08:42 | Со скидкой из-за разрушений: за почти 25 миллионов в Одессе продают поврежденные обстрелами здания (фото) |
| 19 апреля |
| 21:45 | Неделя боли и коммунальных склок: ТОП-5 новостей «Думской» по версии читателей 4 |
| 19:07 | Подскажет, где что строить, и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта 4 |
| 16:03 | Душили полотенцем, выдавливали глаза: российский экс-депутат после пыток в рф перебрался в Одессу — добирался в багажнике 10 |
| 13:00 | Дополнительный щит для Одессы: Силы беспилотных систем впервые в мире сбили шахед дроном с морской платформы (видео) 22 |
| 11:12 | Випускний 2026 у Gagarinn Kids: створіть для дітей спогади, які залишаться з ними назавжди (на правах реклами) 17 |
| 08:51 | Полгода впустую: архитекторы раскритиковали проект одесской мэрии по спасению фасадов в историческом центре 1 |
| 18 апреля |
| 20:27 | Видеоинсталляция от Михаила Ревы и платье «Код»: в Одессе отмечают 140-летие Сони Делоне (фото) |
| 16:58 | «Хотел бы остаться, но цепляться за кресло не буду»: Игорь Беляков об увольнении, фейках активистов и внутренней кухне одесского зоопарка  41 |
| 14:06 | «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы)  3 |
| 11:34 | Была под барбитуратами: одесситка получила реальный срок за смертельный наезд на мужчину — его личность так и не установили 20 |
| 08:47 | Ночная атака на порт Одесчины: есть раненый, горели автобусы и склады (фото, видео)  9 |
| 17 апреля |
| 20:20 | Новая жизнь «Белки», «Панды» и более сотни скамеек: как изменится облик одесских парков вдоль Приморского бульвара за 1,5 миллиона  3 |
| 18:10 | Не ракеты, а птицы: на Куяльник впервые за несколько лет прилетели фламинго 16 |
Статьи:
|