artville1



15 июня 2015, 20:37   

Трамвайный тендер: подержанные немецкие вагоны Одессе поставит днепропетровская фирма


0

КП «Одесгорэлектротранс» определилось с победителем конкурса на поставку десяти подержанных (в хорошем состоянии и модернизованных) трамваев из Европы.

Как сообщил «Думской» источник на предприятии, в роли посредника между одним из европейских городов и Одессой выступит днепропетровское ООО «Торговый дом «Литан», принадлежащее двум физлицам — Олегу Сухову (конечный бенефициарный собственник и помощник нардепа Константина Ищейкина) и Дмитрию Науменко. Предложенная ими цена за вагоны — 9,94 млн грн - выше, чем хотел за поставку волынский предприниматель Анатолий Шворак, но ниже, нежели запросила компания «УКВЗ-Украина», дилер российского Усть-Катавского вагоностроительного завода.


Возможно, речь идет об этих трамваях - MGT6D производства Siemens
Возможно, речь идет об этих трамваях - MGT6D производства Siemens

По нашим данным, выбор в качестве поставщика днепропетровской фирмы связан с тем, что она готова продать Одессе не привычные чешские «Татры», а некие б/у машины из Германии — низкопольные и вполне современные, хоть и видавшие виды. Отметим, что сейчас в Одессе нет ни одного низкопольного трамвая.

«Литан» называет себя дистрибьютором завода «Южмаш» по поставке, гарантийному и сервисному обслуживанию троллейбусов, изготавливаемых на мощностях этого госпредприятия.  Также оно специализируется на закупке подержанного электротранспорта за рубежом (в основном в Прибалтике) и последующей его перепродаже.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




March5
March5   страна по ip - od 15 июня 2015, 20:40     +45      
А наши что, не могут сами выйти на продавца без коррупционных схем?
   Ответить    
repz
repz   страна по ip - od 15 июня 2015, 20:54     +22      
ну там же был Палица (чел-к Коломойского), а через днепр-й бизнес подогнал Одессе трамваи.

схемы, схемы…

уже Саакашвили сказал Коломойскому, что билеты на самолеты от его авиалиний очень дорогие, меняйте цену, а то полеты закончатся.
   Ответить    
nikoli11
nikoli11 15 июня 2015, 21:22     +9      
нельзя. деньги на трамваи выделил европейский банк развития, 300 лямов евров, на закупку подержанных европейских. это форма дотации, в европе сделают новые трамваи взамен этих и пустят в своих городах.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Michael Shaferman
Трамваи в Германии так обслуживаются что не хуже нового украинского…
   Ответить    
Николай59
А как эти низкопольные вагоны будут ездить по нашим кривым рельсам, за землю цеплять не будут?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Марина Александрова
Низкопольным еще нужна и специальная посадочная платформа. У нас таких нет.((((((
И как насчет колеи? Ширина с нашей совпадает?
   Ответить    

Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 15 июня 2015, 21:14     +8      
Будут по Преображенской в режиме тяни-толкая работать. Проверенная метода.
Нам какие-нибудь трамвайные джипы нужны. С колёсами от паровоза.
   Ответить    

Неравнодушный
Труханов заметает следы?
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 15 июня 2015, 20:49     0      
на фото узколийный трамвай. днепропетровская фирма решит этот вопрос?
   Ответить    
Гость101
Гость101   страна по ip - ua 15 июня 2015, 20:51     +9      
Ну почему все через одно место?! Что, откаты совсем разум замутили?
Низкопольные трамваи тут же утонут на Пересыпи при приличном дождике, как, прочем и Балковской. Кроме того, неизвестно, как они они будут на наших «убитых» путях. Немцы, они педанты, соответственно, и техника такая, если положено определенное расстояние между рельсами, то уж извольте). Приедут ремонтировать по гарантии, увидят пути и скажут, что это наши проблемы.
Нужно покупать чешские «Татры» в хорошем состоянии. Хоть ремонтировать умеем и запчасти есть.
   Ответить    
mrigi
mrigi 15 июня 2015, 20:53     +7      
А почему нельзя купить напрямую у продавца?
   Ответить    
volosnov
volosnov 15 июня 2015, 20:54     +17      
наш львовский Электрон лучше
   Ответить    
Матрос Кошка
Опаньки! Оказывается что мы, салоеды сами можем трамваи делать. Даже россияне их покупали. Чо за нах?

«Только бы не убандеровцев! ")

Ну да, понятно, власть то у нас сепарская, рашистская.
   Ответить    
nikoli11
nikoli11 15 июня 2015, 21:18     +5      
в начале 90-х было совместное предприятие одесско-чешское по производству трамваев, татра разорилась, и торговая марка перешла одессе, после вступления в евросоюз чехи получили дотации и выкупили торговую марку обратно.
   Ответить    
Rie
Rie 15 июня 2015, 21:21     +11      
Трамваи по виду старые. Правда, наши еще старее. Лет десять послужат, но вообще пора переходить на отечественного производителя.


… как-то грустно, покупать гуманитарную помощь
(кстати, это не только трамваев касается)
   Ответить    
nikoli11
nikoli11 15 июня 2015, 21:27     +3      
деньги чужие, дали на такие трамваи. если-бы россия не развязала войну против украины то и покупали бы новые трамваи
   Ответить    
BSV
BSV   страна по ip - dk 15 июня 2015, 21:48     +5      
Как я понимаю (и надеюсь), это переходная и временная мера. Будем надеяться, дальше будут отечественные… и нормальные.
   Ответить    
SaMoVar
SaMoVar 15 июня 2015, 22:38     +2      
Татры будут.
   Ответить    
batalyonodessa
Ничего странного, у ватников-репоедов, коими славится наш чудесный город, эти бИндеровские трамваи будут вызывать сильный батхерт(попоболь), а также рвоту, понос и золотуху.Вы хотите что бы наш мэр-плиточник на открытии опозорился?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Michael Shaferman
и сколько их по всему Львову ездит? там их 2 штуки. или уже 3-й купили?
   Ответить    

ZloyGnom
ZloyGnom 16 июня 2015, 15:50     -6      
Можете меня какашками закидать, но в центре Львова я ни одного "Электрона" не видел, ездит одно старьё
   Ответить    
audit
audit 16 июня 2015, 09:03     +4      
ворюги драные…
   Ответить    
Бригадир
«низкопольные и вполне современные»
А за наши шпалы цепляться не будет?
   Ответить    
   Правила



19 апреля
13:22 В порту Измаила утонул шкипер: мужчина упал за борт буксира
12:21 Изнанка брака, брызги шампанского и круизное счастье: одесская Опера поставила шедевр Доницетти (фото) фотографии
1
11:25 Сбил женщину на зебре: жителю Одесской области грозит до восьми лет тюрьмы с лишением прав
1
10:36 Враг атаковал Одесскую область: целил в объекты критической инфраструктуры, люди не пострадали
1
09:31 Впервые в истории: Силы обороны уничтожили российский бомбардировщик Ту-22М3 во время боевого вылета и две ракеты Х-22
9
09:03 Полтора года мешала освещать военные преступления рф: журналисты добились снятия с должности начальника пресс-центра Сил обороны Юга
12
08:22 Украинский морской коридор: объем экспорта из портов Большой Одессы достиг довоенных показателей
1
18 апреля
22:03 Зернотрейдер задолжал одесскому порту более полумиллиона гривен: с ним расторгли договор аренды
21:00 Украина наращивет темпы производства артсистем «Богдана»: теперь по десять машин в месяц
15
20:10 Экс-мэр Одессы Алексей Костусев прячется от следствия в элитном районе Лондона: стал известен его адрес фотографии
24
19:00 Куда пойти в Одессе: искусство молодых, «Ложь» и мамонты фотографии
17:55 Годовые программы скорой помощи Odrex: какие есть предложения? (новости компаний) фотографии
5
17:11 ATACMS подвинул «красные линии»? Украинский Генштаб подтвердил удар баллистикой по вражескому аэродрому в Крыму (видео) видео
10
16:18 В Черном море и на Дунае продолжаются учения НАТО «Морской щит – 2024» фотографии
7
15:15 Жительница Одесской области, которая чуть не зарезала знакомого, отделалась испытательным сроком фотографии
6




Статьи:

Фронтовая байка о тумане войны и иллюзионистах в погонах: как наши военные кудесники врага вокруг пальца обводят

Украинский воин, который разгневал патриарха: как открытый гей получил церковную награду и почему ее у него отобрали

Одесские расклады: как политические силы заводят в горсовет новых депутатов, и почему законная процедура не всегда работает





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×