Знищення «Сергея Котова»: якими були безславне життя і яскрава смерть новітнього корабля чорноморського флоту

Спецпідрозділ Group 13 Головного управління розвідки Міністерства оборони України, що оперує морськими ударними дронами, вночі 5 березня провів чергову успішну атаку проти ворожого флоту — затопив ворожий патрульний корабель проєкту 22160 «Сергей Котов» у районі Керченської протоки.

Інформація про атаку брандерів на ворожий борт з'явилася в російських пропагандистських медіа ще вночі, вранці ГУР опублікувало відео ураження «Котова».

Редакція «Думської» надає найімовірніший сценарій знищення ворожого корабля, а також аналіз помилок російських моряків і сумну історію недокорвету «Сергей Котов» — корабля з великими амбіціями, що обламались через санкції та надмірні «хотілки» кремлівського керівництва.

ВОРОЖІ МОРЯКИ ЗНОВУ ПРОҐАВИЛИ УДАР

Судячи з опублікованого радіоперехоплення ворожих переговорів, «Котов» був атакований п'ятьма дронами.

На нашу думку, першою і найголовнішою метою атаки була корма корабля. У такий самий спосіб нещодавно було знищено ракетний корвет «Ивановец». Перший удар по гвинто-кермовій групі позбавляє судно ходу, що надалі перетворює його на легку мішень.

Слід зазначити, що така тактика першого удару, ймовірно, застосовується в тих випадках, коли є чітке розуміння можливості знищити ворожий корабель. В інших випадках, коли мета — якнайшвидше завдати кораблю максимальних ушкоджень, брандери спрямовуються в район машинного відділення (так, наприклад, було під час атаки на великий десантний корабель «Оленегорский горняк»).

Крім того, що корма — це найпривабливіша ціль для удару, вона ж у російських кораблів найчастіше найменш захищена. У «Котова» її захищали лише один-два легких кулемети. Аналогічна ситуація була в «Ивановца» та інших раніше уражених бортів чорноморського флоту росії. Також, імовірно, встановлене на кораблях радіолокаційне обладнання не забезпечує достатньої обізнаності про об'єкти в задній півсфері, тому дрони виявляють не за радаром, а вже візуально з борту, що в умовах нічних атак не залишає часу та шансів на реагування. Як ми бачимо на відео, перед першим вибухом команда «Котова» навіть не намагалася стріляти по дрону, який наближався, скоріше за все, тому що не бачила його.

Таким чином, після першого успішного удару по кормі другий брандер кинувся тим самим курсом, щоб збільшити вже завдану шкоду. Однак після першого вибуху російські моряки схаменулися і почали вести вогонь з кулеметів, найімовірніше, знищивши один із брандерів, що наближаються (на відео видно підрив на відстані від корми корабля).

Після цього оператор одного з безпілотників підійшов до «Котова» з боку лівого борту. Метою цієї атаки став район машинного відділення, що не тільки вплинуло на його ходові характеристики, а й значно ускладнило команді боротьбу за живучість. Також вибухом могли бути поранені офіцери в рубці корабля. Після цього опір на борту припинився, крім того, після другого удару «Котов» втратив хід. Ще два вибухи практично одночасно припали на корму, щоб добити корабель.

За даними ГУР, сімох ворожих моряків було знищено, шість зазнали поранень.

ЧОРНОМОРСЬКИЙ ФЛОТ — ОЧІКУВАННЯ І РЕАЛЬНІСТЬ

Успішна атака на ворожий корвет є доказом того, що попри численні заяви російських «воєнкорів» про те, що «так далі жити не можна» і «у флоті треба щось міняти», — насправді, ворожі моряки не поспішають вчитися на своїх помилках.

Погану озброєність і ситуаційну обізнаність корабля можна списати на його невдалу конструкцію. Однак таке фіаско для команди «Котова» стало також результатом поганої навченості моряків і традиційного головотяпства росіян. І це при тому, що, судячи з радіоперехоплення ворожих переговорів, команді повідомили про наближення дронів за 40 хвилин до атаки.

Міноборони рф іноді публікує кадри тренувань військових моряків із відбиття атак брандерів, що загалом для них зараз є пріоритетним завданням. Однак, скоріше за все, ці навчання — просто показуха, яку проводять в ідеальній «стерильній» обстановці й не враховує реальних нюансів бою (наприклад, уночі або в сутінках, в умовах туману, за різних рівнів хитавиці, під час активного маневрування дронів, атаки з нестандартних курсових кутів і т.д.).

«Думська» нещодавно вказувала на те, що в умовах постійної загрози атак морських безпілотників, кораблі, можливо, знову оснащуватимуться бронепоясами. Швидко реалізувати таку модифікацію росіяни, звісно, не можуть. Дивно, чому вони не згадали інший, дешевший і простіший «дідівський метод» підвищення живучості корпусів — установку навколо протиторпедних булів і бонів, щоб нівелювати загрозу удару в район ватерлінії. Адже майструють же зараз на танки всілякі «мангали», чому руки ще не добралися до кораблів? Питання риторичне, нам, звісно, від цього тільки краще.

Не менш примітним є те, що атаку було здійснено в районі Керченської протоки, охорона якої після двох успішних підривів мостового переходу з Тамані (другий якраз за допомогою морського дрона) мала бути максимально посилена. Росіяни там підготували проти українських дронів систему боонових загороджень і потужні глушилки сигналу. Крім того, протоку постійно патрулює ворожа авіація, нею снують протидиверсійні катери, які могли б знищити дрони ще на поході до цілі. Усі ці заходи чомусь росіянам не допомогли…

«СЕРГІЙ КОТОВ» — ПРИКЛАД САНКЦІЙ, ЩО ПРАЦЮЮТЬ

Поговоримо трохи про сам корвет «Сергей Котов». Він належить до проєкту 22160, який реалізується з 2014 року і передбачає будівництво шести однотипних кораблів — усі для чорноморського флоту.

Котов був новітнім кораблем чф рф, і був введений в експлуатацію в липні 2022 року. Минулої ночі він пішов на дно. Ще три таких самих кораблі базуються в окупованих портах Криму, а два - будуються на заводі «Море» в Керчі.

Проєкт 22160 — жертва завищених амбіцій російського військово-політичного керівництва, які зіштовхнулися з жорстокою реальністю, насамперед — санкціями. Лише перший корабель серії «Василь Биков» отримав німецький двигун V-20 компанії MTU. Після окупації Криму німці припинили їхні поставки, тож росіянам довелося піти на «імпортозаміщення» й оснащувати наступні кораблі спарками 16-циліндрових дизелів Коломенського заводу, що позначилося на їхніх морехідних характеристиках.

Кораблі проєкту 22160 розглядалися як перші модульні корвети у складі ВМФ росії. Тобто їх оснащували уніфікованими контейнерами під різні типи озброєння — залежно від завдання, кораблі могли бути озброєні протикорабельними ракетами «Калібр» і Х-35 або ж протичовновими ракетами.

Таким чином, росіяни спробували повторити успішний досвід датських корветів проєкту «Флювефискен», які, залежно від встановлених модулів, можуть виконувати роль ракетних або протичовнових кораблів, а також тральщика, мінного загороджувача або навіть проводити гідрографічні спостереження.

Експеримент виявився невдалим і дорогим. Ракети поставили тільки на перший борт серії «Василий Быков».

Наступні корпуси стали такою собі подобою «офшорних сторожових кораблів» — бюджетних і вкрай обмежених у можливостях одиниць флоту, використання яких притаманне бідним приморським країнам.

«Сергей Котов», озброєний 76-мм автоматичною гарматою, кількома кулеметами і ПЗРК «Игла», а також гелікоптером Ка-29, міг нервувати лише своєю присутністю в якомусь морському районі. Такий корабель підходив для того, щоб «демонструвати прапор», нести патрульну службу, вести елементарну протидиверсійну діяльність, моніторити певну ділянку моря.

Минулого року росіяни використовували «Котова» для того, щоб патрулювати торговельні маршрути в Чорному морі та «кошмарити» вантажні судна, які курсували між портами Великої Одеси та Босфором. Тоді сторожовик намагався спіймати суховантаж, який доставляв на Одещину збудовані у Франції патрульні катери для української Морської охорони.

Із завданням «Котов» не впорався — змусив зупинитися інше судно, а потім «познайомився» з українськими морськими дронами, зазнавши суттєвих ушкоджень і вирушивши до Криму на ремонт. Імовірно, повністю відновити корабель не вдалося, він був обмежений у мореплавстві та виконував сторожові завдання в ближній прибережній зоні, де й знайшов свою смерть.

Нагадаємо, що аналогічний корвет «Павел Державин» зазнав ушкоджень під час атаки морських дронів на рейд Севастополя восени минулого року і, скоріше за все, досі стоїть на ремонті. У перші дні повномасштабного вторгнення зазнав ушкоджень також сторожовик «Василий Быков» — він зловив пакет «Граду» неподалік від одеського узбережжя.

Автор — Микола Яковенко