sov2



В Черноморск прибыл первый американский локомотив для «Укрзалізниці»  


Первый локомотив TE33AC под названием «Тризуб», построенный компанией General Electric для «Укрзалізниці», прибыл сегодня в порт Черноморск.

Тепловоз привезло судно BBC Balboa (флаг Антигуа и Барбуда), которое зашло в гавань вчера вечером. Локомотив больше месяца путешествовал сначала по железной дороге, а потом через Атлантический океан, Средиземное и Черное море. Сегодня его перегрузили на платформу.




В пятницу, после растаможки, «Тризуб» отправится на Крюковский вагоностроительный завод, где его ждет окончательная доукомплектация. Затем начнутся испытания тепловоза.

До конца года «Укрзалізниця» получит еще 29 локомотивов, сообщил и. о. главы правления «Укрзализниці» Евгений Кравцов. Половину машин будет эксплуатировать Приднепровская, половину — Одесская железные дороги. Обслуживать тепловозы будут в Мелитопольском и Николаевском депо.

Напомним, рамочное соглашение между «Укрзалізницей» и General Electric предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого – поставка УЗ 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%. В их производстве принимает участие Крюковский вагоностроительный завод.

В дальнейшем уровень локализации планируют довести до 40%. Американскими в тепловозах останутся только силовые агрегаты и сопровождающие узлы.

Стоимость одного локомотива — 4,68 млн долларов (с НДС). В целом сумма контракта по первой партии составляет 140 миллионов долларов. 30% «Укрзалізниця» заплатит авансом. Остальную сумму выплатит государственный «Укрэксимбанк», который передаст тепловозы УЗ в лизинг на 15 лет. Лизинговое соглашение номинировано в гривнах.

General Electric поставит УЗ магистральные грузовые тепловозы серии Evolution ТЭ33А 5-го поколения с асинхронным тяговым приводом. Это самая современная платформа в линейке GE.

Локомотивные бригады для американско-украинских тепловозов сейчас готовит Центр профессионального развития персонала Одесской железной дороги, что на Алексеевской площади.









Новости по этой теме:



Parazitten
Господи, уж такие-то локомотивы могли бы сами выпускать.
   Ответить    
Kaa the Boa
Можем, но это никому не нужно.
   Ответить    
 Insider
Выпускали в Луганске, а сейчас этот завод вывезен в РФ.
   Ответить    
Великолепный
Зав какие деньги?
   Ответить    
 Insider
Зав или Глав?;)
   Ответить    
Великолепный
… за какие деньги?
   Ответить    
У.Б.Н.
Да ну!!! Замахнулись догнать и перегнать Дженерал Электрик!
   Ответить    
Lislis
Скоро их будут выпускать в Украине на Крюковском заводе, локализация производства выше 70 процентов вроде должна быть.
   Ответить    
Destiny
Destiny   Proxy 11 сентября 2018, 12:03     -3      
Кажется, лет 75 назад была подобная херня на нашей территории)
   Ответить    
Lislis
Ты про это? Товарный паровоз Ел 534. Конструкционная скорость 70 км\ч. Построен Американской паровозостроительной компанией (АЛКО) в Скенектеди в 1917 году. Всего американскими заводами в период 1915-1918 гг. для России было изготовлено около 1000 паровозов типа 1-5-0 серий Еф, Ес, Ек, Ел.
   Ответить    
Miwka_Odessit
Почему нельзя закупать эти же локомотивы в Казахстане, где их уже давно выпускают. Тащить тепловоз через океан. Какая-то мутная схема
   Ответить    
 Insider
Не факт, что они именно оттуда.
   Ответить    
alevasa
ТАМ ЖЕ НАПИСАНО ЧТО ПРИВЕЗЛИ из Антигуа и Барбуда)!!!
   Ответить    
У.Б.Н.
Там написано что пароход зарегистрирован в Антигуа и Барбуда, а привез он его из Бостона, если я не ошибаюсь. Сейчас уточню. Из Норфолка, всё-таки.
   Ответить    
Parazitten
Потому что Украина находится под внешним управлением США.
   Ответить    
 Insider
А ты под внешним управлением балашовской секты;)
   Ответить    
21 июня
Не, он внутренне управляемый)) через мозК))
   Ответить    
Александр Хоменко
Украина вообще не управляема помоему.
   Ответить    
Свободный художник
Кабмином управляет МВФ
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
"Изначально речь шла о том, что локомотивы будут поставляться с завода General Electric в Казахстане… Но, поскольку партнером GE в Казахстане выступает российская компания "Трансмашхолдинг", которая находится под санкциями в Украине, в ходе переговоров было принято решение, что локомотивы будут поставлять с завода в Пенсильвании (США)."
General Electric и «Укрзализныця»: Что известно о контракте на поставки тепловозов  Центр транспортных стратегий
   Ответить    
У.Б.Н.
Санкции-с.
Да и какая разница откуда! Тем более что Казахстан начинал приблизительно так же, с полу фабриката, т.е. доукомплектовывал.
   Ответить    
djandre
потому что в казахстане завод на 50% принадлежит российскому трансмашхолдингу, который и вывез оборудование луганского тепловозостроительного завода в россию
   Ответить    
ffmax
ffmax   страна по ip - de 11 сентября 2018, 15:28     -3      
Тут не просто тепловозы, тут основа, 90% потом обрабатывают напильником на Крюковском. Подозреваю что в Казахстане их тоже не с нуля делают. И, насколько я помню, обслуживание и ремонт тоже на крюковском будут.
   Ответить    
paha
paha   страна по ip - ua 11 сентября 2018, 16:23     +1      
Часть завода в Казахстане принадлежит российскому Трансмашхолдингу, а он у нас под санкциями. Иначе так бы оно и было, купили бы в Казахстане.
   Ответить    
Великолепный
Уникальная операция по перегрузке локомотива проведена успешно!
   Ответить    
Sarmat_40
Какая причина покупки этих локомотивов, вот в чем вопрос?! Своих локомотивов у нас хоть отбавляй!
   Ответить    
 Insider
Где тебе травку отбавляют?;)
   Ответить    
У.Б.Н.
https://cfts.org.ua,… читайте почаще и все нелепые вопросы отпадут сами собой.
   Ответить    
rss911
«На сегодняшний день из общего парка 30-40% локомотивов — это и тепловозы, и электровозы, и маневровые тепловозы — не подлежат восстановлению. Поэтому, в соответствии с установленными процедурами, после освидетельствования мы будем проводить их списание и реализацию, согласно установленному Кабмином порядку», — сказал он.Парк тепловозов: «Укрзализныця» затевает масштабную утилизацию | Мобильная версия | Цензор.НЕТ
   Ответить    
Прокл
Наверное американские локомотивы лучше других.
   Ответить    
Сергей Ч.
Он не может быть первым так как первый испытания в Арцизском дэпо проходил
   Ответить    
samagaz
депо
   Ответить    
У.Б.Н.
Тот пригнали из Казахстана, в аренду, так сказать.
   Ответить    
samagaz
скоко мразоты шоб вагон на тележки поставить.
работают 10 присутствуют 92.
и все же 82 твари хорошую плату имеют.
   Ответить    
Гелиос
Чтоб, а не шоб.
   Ответить    
Великолепный
сколько, а не скоко.
Знаки препинания расставляй и заглавные буквы пиши.
 Если исправляешь ошибки, то исправляй все, если ты грамотная.
И не забывай, что это разговорная речь. Сленг. Мариванна.
   Ответить    
Гелиос
Петушара, за своим безграмотным клювом следи.
   Ответить    
Великолепный
Провокатор, в отличие от тебя не имею привычку делать замечания по грамматике другим. А от ошибок никто не застрахован.
   Ответить    
Гелиос
Петушара, ты имеешь дурную привычку постоянно делать ошибки и кукарекать невпопад.
   Ответить    
Ihor Suvoryj
США помогали Союзу поставками Ленд-Лизом, например, по ЖД: 
СССР получил по ленд-лизу 622, 1 тыс. тонн железнодорожных рельсов (56, 5 % от собственного производства), 1900 локомотивов (в 2, 4 раза больше, чем выпущено за годы войны в СССР) и 11075 вагонов (больше в 10, 2 раза), выпуска за этот период.
   Ответить    
Свободный художник
Не хами член, команды пенсов.
   Ответить    
Гелиос
Клюв закрой, член команды петушар.
   Ответить    
Свободный художник
Руководство должно обратить на тебя внимание и изолировать от нас подальше.
   Ответить    
Гелиос
Ты вместе с Кубомэтром курсы стукачей проходил?
   Ответить    
Свободный художник
Тебя и так ликвидируют, без посторонней помощи.
   Ответить    
Гелиос
Ты первый в очереди на ликвидацию, петушок. Тебя на холодец пустят.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


         
22 июля
16:16
8 коммент.
Украинофоб Шарий получает «бронзу» на выборах в Одессе: в области его результат хуже
15:42
2 коммент.
Одесскому бассейну «Динамо» утепляют стены и закупают новые тумбы  фотографии
15:24
6 коммент.
Послевыборное одесское море (фотозарисовка) фотографии
15:21
1 коммент.
Эксперты не зафиксировали системных нарушений на выборах в Одессе
14:52
6 коммент.
#Backstage: начальник Одесского порта о заброшенном отеле «Кемпински», о грязном море и круизах видео
14:24
6 коммент.
В Затоке подвыпивший пляжник пытался палкой избить полицейского
14:09
3 коммент.
ЖК «Дельфин»: мурал покрылся трещинами, нет детской площадки, зато парадные ухоженные, а дом - теплый  видео
13:54
8 коммент.
Выборы-2019: единственный проголосовавший сиделец полицейского изолятора — за Кивалова, а на «губе» у нардепа три голоса
13:29
18 коммент.
Одесского моряка наградят за спасение танкера, подвергшегося нападению пиратов
12:02
34 коммент.
Гончаренко поблагодарил наблюдателей, полицию и комиссии за то, что подкуп в пользу Климова не сработал видео
11:45
6 коммент.
В Одесской области снова пройдут испытания ракет: часть береговой полосы закрыли для купания
11:23
15 коммент.
Разборки: в Одесской области водитель стрелял в пешеходов из травмата, за что был сильно избит  фотографии
11:07
2 коммент.
В Одессе «минировали» суд
11:00
30 коммент.
ЦИК обработала 48% протоколов из Одесской области: за редким исключением, побеждают «слуги народа»
10:09
18 коммент.
Параллельный подсчет голосов: Гончаренко победил на округе с центром в Подольске

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Хайп не прокатит. Какие риски и возможности несет монобольшинство Слуги народа в Верховной Раде



Успех Зеленского: представитель президента Польши прокомментировал результаты выборов в Раду



Украинец удостоен награды международной организации за спасение атакованного пиратами танкера




Статьи:

Чудо-арбузы Бессарабии: первый подарят Зеленскому

Литва: практические советы путешественнику

Куда пойти в Одессе: перфоманс на Потемкинской, моно-спектакль в честь Яблонской и ночной базар



Новости Одессы в фотографиях: