В Черноморск прибыл первый американский локомотив для «Укрзалізниці»
Первый локомотив TE33AC под названием «Тризуб», построенный компанией General Electric для «Укрзалізниці», прибыл сегодня в порт Черноморск.
Тепловоз привезло судно BBC Balboa (флаг Антигуа и Барбуда), которое зашло в гавань вчера вечером. Локомотив больше месяца путешествовал сначала по железной дороге, а потом через Атлантический океан, Средиземное и Черное море. Сегодня его перегрузили на платформу.
В пятницу, после растаможки, «Тризуб» отправится на Крюковский вагоностроительный завод, где его ждет окончательная доукомплектация. Затем начнутся испытания тепловоза.
До конца года «Укрзалізниця» получит еще 29 локомотивов, сообщил и. о. главы правления «Укрзализниці» Евгений Кравцов. Половину машин будет эксплуатировать Приднепровская, половину — Одесская железные дороги. Обслуживать тепловозы будут в Мелитопольском и Николаевском депо.
Напомним, рамочное соглашение между «Укрзалізницей» и General Electric предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого – поставка УЗ 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%. В их производстве принимает участие Крюковский вагоностроительный завод.
В дальнейшем уровень локализации планируют довести до 40%. Американскими в тепловозах останутся только силовые агрегаты и сопровождающие узлы.
Стоимость одного локомотива — 4,68 млн долларов (с НДС). В целом сумма контракта по первой партии составляет 140 миллионов долларов. 30% «Укрзалізниця» заплатит авансом. Остальную сумму выплатит государственный «Укрэксимбанк», который передаст тепловозы УЗ в лизинг на 15 лет. Лизинговое соглашение номинировано в гривнах.
General Electric поставит УЗ магистральные грузовые тепловозы серии Evolution ТЭ33А 5-го поколения с асинхронным тяговым приводом. Это самая современная платформа в линейке GE.
Ты про это? Товарный паровоз Ел 534. Конструкционная скорость 70 км\ч. Построен Американской паровозостроительной компанией (АЛКО) в Скенектеди в 1917 году. Всего американскими заводами в период 1915-1918 гг. для России было изготовлено около 1000 паровозов типа 1-5-0 серий Еф, Ес, Ек, Ел.
"Изначально речь шла о том, что локомотивы будут поставляться с завода General Electric в Казахстане Но, поскольку партнером GE в Казахстане выступает российская компания "Трансмашхолдинг", которая находится под санкциями в Украине, в ходе переговоров было принято решение, что локомотивы будут поставлять с завода в Пенсильвании (США)."
потому что в казахстане завод на 50% принадлежит российскому трансмашхолдингу, который и вывез оборудование луганского тепловозостроительного завода в россию
Тут не просто тепловозы, тут основа, 90% потом обрабатывают напильником на Крюковском. Подозреваю что в Казахстане их тоже не с нуля делают. И, насколько я помню, обслуживание и ремонт тоже на крюковском будут.
«На сегодняшний день из общего парка 30-40% локомотивов — это и тепловозы, и электровозы, и маневровые тепловозы — не подлежат восстановлению. Поэтому, в соответствии с установленными процедурами, после освидетельствования мы будем проводить их списание и реализацию, согласно установленному Кабмином порядку», — сказал он.Парк тепловозов: «Укрзализныця» затевает масштабную утилизацию | Мобильная версия | Цензор.НЕТ
сколько, а не скоко. Знаки препинания расставляй и заглавные буквы пиши. Если исправляешь ошибки, то исправляй все, если ты грамотная. И не забывай, что это разговорная речь. Сленг. Мариванна.
США помогали Союзу поставками Ленд-Лизом, например, по ЖД: СССР получил по ленд-лизу 622, 1 тыс. тонн железнодорожных рельсов (56, 5 % от собственного производства), 1900 локомотивов (в 2, 4 раза больше, чем выпущено за годы войны в СССР) и 11075 вагонов (больше в 10, 2 раза), выпуска за этот период.
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.
В Одесской области пьяная многодетная мать задушила младенца во сне: суд дал условный срок
В Одесской области суд вынес приговор многодетной матери, по вине которой погиб новорожденный ребенок. Женщину признали виновной в убийстве по неосторожности и назначили условный срок. Установлено, что в день трагедии она употребляла алкоголь.