|
20 березня 2019, 18:09
В мэрии не знают таинственного инвестора, который выложит 15 миллионов за «Собачий городок»Директор департамента экологии и развития рекреационных зон Одесского горсовета Виталий Денисов не имеет никакой информации о таинственном инвесторе, который готов профинансировать вторую очередь скандального проекта «Догтаун». Как сообщил Денисов в ходе брифинга, департамент является заказчиком проекта в целом, но только первая очередь строительства финансируется из общественного бюджета. «Мы заказывали водоснабжение, водоотведение, ограждение, установку МАФа, а все остальное не имеет к «Общественному бюджету» никакого отношения. Информации об инвесторе у нас нет», — отметил Денисов. Такая неинформированность главного эколога города очень подозрительна. Тем более, что именно представитель департамента в ходе бюджетной комиссии предоставила проектно-сметную документацию на собачий городок, где была заявлена сумма в 20 миллионов гривен — она и сообщила, что 15 миллионов предоставит некий инвестор. В то же время лоббист проекта депутат Ирина Куценко (Есенович) уверяет, что «Догтаун» не будет частным, а якобы станет коммунальным предприятием. Напомним, что бюджетная комиссия отложила вопрос с целью внести ясность, кто же будет платить за подорожавший в четыре раза «Догтаун» и что произойдет с проектом. При этом, члены комиссии пока сомневаются, что уже реализованная первая очередь стоит пять миллионов гривен — работы тянут максимум на миллион. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
На перекрестке с Ипподромным переулком начали устанавливать новые светофоры и оборудуют выезды из комплекса жилых домов компании «Кадорр». Судя по согласованной департаментом транспорта и полицией схеме, на «скоростной» предусмотрено расширение проезжей части. Дополнительные крайние полосы у перекрестка выделят под повороты внутрь жилого комплекса и на Ипподромный переулок. Кроме того, здесь обустроят регулируемые пешеходные переходы и остановки общественного транспорта. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||















