В пригороде Одессы обсудили варианты строительства нового участка Объездной дороги: защитники природы опасаются за Куяльник  

Перспективы строительства нового участка Объездной дороги вокруг Одессы обсудили вчера в Красноселке.

В заседании приняли участие главы Одесского облсовета Григорий Диденко, Одесского райсовета Виталий Барвиненко и Одесской райгосадминистрации Юрий Крук, начальник Службы автомобильных дорог в Одесской области Дмитрий Рыбалко и жители Красносельской ОТГ.

В ходе встречи Дмитрий Рыбалко представил четыре предварительных проекта будущей объездной дороги, о которых ранее писала «Думская». При этом чиновник отметил, что окончательный выбор между ними пока не сделан, все проекты находятся в стадии обсуждения.

По его словам, стоимость проекта №3 (на схеме отмечен желтым цветом) составит 3,6 миллиардов гривен. Дорога пройдет в районе села Светлое, мимо Красноселки и зайдет в город со стороны Куяльницкого лимана. Стоимость второго проекта (отмечен синим) составит 2,6 миллиарда гривен, а первый (отмечен красным) обойдется в 2,5 миллиарда гривен. Два проекта (№1 и 2) начинаются от Красноселки. Согласно одному, дорога зайдет в город со стороны села Корсунцы, согласно другому, она пройдет мимо Северного кладбища вдоль железнодорожных путей у станции «Одесса – Сортировочная». Обе дороги примыкают к существующей Объездной дороге в районе Полей орошения.

При этом чиновники склоняются к самому дешевому проекту — №4 (отмечен зеленым). Его реализация оценивается в 2,3 миллиарда гривен. Согласно визуализации, дорога должна пройти ближе всего к Куяльнику — по зеленой зоне.

Против этого проекта выступают жители ОТГ, специалисты-экологи и экологические активисты.

По их мнению, строительство дороги по этой схеме нанесет непоправимый ущерб экосистеме Куяльницкого лимана.

По словам начальника научно-исследовательского отдела Национального природного парка «Тузловские лиманы» Ивана Русева, дорога вдоль Куяльника противоречит европейским декларациям и конвенциям, которые подписывала Украина.

«Они планируют украсть очень ценную территорию для ландшафтного и биологического разнообразия и уничтожить очень ценные ресурсы и место, где должна пройти дорога, является очень ценным для мигрирующих птиц, поэтому экологи, ученые не допустят ее строительства», — пояснил Иван Русев.

В свою очередь чиновники заверили, что без экологической экспертизы реализация ни одного из представленных вариантов не будет начата.