Вопрос на аппаратном совещании в муниципалитете поднял депутат Олег Звягин, который призвал городские власти заняться любителями быстрой езды, передает корреспондент «Думской».
Он рассказал, что 12 сентября гонщики устроили очередные соревнования на недостроенном участке трассы Север-Юг. Там собралось несколько сотен человек. Местные жители вызвали полицию, которая попыталась разогнать «спортсменов». При этом один мотоциклист не справился с управлением, упал и зацепил двух человек. К счастью, обошлось без травм.
Соседи «автотрассы» жалуются, что в течение многих лет им не дают спокойно жить. Гонщики рассекают все ночь и перекрывают трассу своими машинами. Из-за заторов иногда не может проехать даже скорая. А правоохранители практически не реагируют на нарушение закона.
«В моем доме по вечерам, особенно в субботу, окна открыть невозможно», — говорит одессит Дмитрий Шумейко.
«Они рассказывают: мол, мы никому не мешаем, мы только с 8 до 11 вечера. Но никто не говорит о запахе паленых машин, музыке У меня стены трясутся от их музыки!» — возмущается местная жительница Мария Дегтяр.
В патрульной полиции ситуацию пока не комментируют, а руководители автоклуба The most, который организует гонки, не понимают, что не так. Дескать, другого места для проведения уличных состязаний в Одессе нет. Кроме того, по их словам, гонщики за свой счет благоустроили территорию и установили уличное освещение, которого здесь не было много лет.
«Я не вижу ничего плохого в том, что собираются люди вечером с 20 до 23:00, — говорит представитель клуба Валентин Горстичьев. — Проблема в том, что здесь нет отбойников, не сильно благоустроен этот район, но в принципе здесь можно проводить такое мероприятие, оно ничем никому не мешает».
Депутат горсовета Звягин с ним не согласен.
«Это ненормально, что в тридцати метрах от жилых домов у нас возможно проведение таких гонок, перекрытие дороги. Три полосы дорожного движения перекрыты, что в одну, что в другую сторону. Автомобильный спорт – это хорошо, его нужно развивать, но для этого нужны специальное место», — считает народный избранник.
Директор департамента муниципальной безопасности Виктор Кузнецов заявил, что данной проблеме больше десяти лет, однако решить ее не удается:
«Вы, наверное, помните, что они гоняли на площади 10 Апреля до тех пор, пока мы там не установили лежачие полицейские. Не вижу другого выхода», — заявил он на аппаратке.
В свою очередь городской голова Геннадий Труханов философски заметил, что запретами проблему не решить:
«Да, мы установили лежачие полицейские на 10 Апреля, после чего они переместились на Пятую станцию Фонтана. Мы там сделали хорошую развязку, и им там понравилось. Порою думаешь, может, и хорошо, что у нас не очень хорошие дороги, а то гоняли бы везде. Тут нужен комплексный подход в союзе с патрульной полицией, и мы работаем в этом направлении. Постараемся связаться с нашими коллегами с области и, действительно, принять решение: либо мы идем навстречу и организовываем, но в то же время получаем гарантию, что в городе этого не будет происходить, пускай они сами теперь регулируют порядок среди членов своего движения, либо тогда нам надо усилить все меры по недопущению этого», — сказал мэр.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Сознательные автолюбители собираются на 6м километре, а не в жилых кварталах города. Единственный аргумент этих маргиналов в том что их, типа, много, но никто не говорит что львиная доля этого количества это малолетние зеваки, бесконтрольно распивающие пиво со всеми вытекающими, которые смотрят на кучку нарушителей ПДД. А если говорить о том, кого на самом деле много, то, уверен, что одесситов, которым эта вакханалия не нравится, в разы больше. Мост это не единственное место. Они портят воздух под окнами всего города. Пусть грузят своих зевак в свои тазики и валят на 6й километр в зе поле
«Автомобильный спорт – это хорошо, его нужно развивать, но для этого нужны специальное место», — считает народный избранник.»
Правильно считает!! А построить кольцо, нормальную картинг трассу, трассу для мото кросса, квотер-трассу, слабо! ? Сделайте хоть что-то полезное а не только свои гетто-жемчужины возводите!!
Не надо это разрешать, на надо этому альтернатив. Хотите адреналина? Идите рекрутами и в горячие точки. Адреналина под обстрелом на всю жизнь хватит, больше не захочется. Я лично считаю что подобные
Италия, в этом короновирусном году, умудрилась принять на трёх автодромах 3 гонки «Формулы-1». Причём почти без зрителей. Всего у них 6 автодромов и куча картодромов. И всё это строило не государство, а «частники». Всё что сделало государство, это - адекватные налоги.
«гонщики за свой счет благоустроили территорию и установили уличное освещение»
На Сухом Лимане в поле недостроенная трасса. Что «гонщики» о том участке не знают? Обустройте там себе освещение. А ещё лучше постройте возле Мариновки автодром и гоняйте хоть до ус..чки.
так сама суть, ты живешь в этом городе, ты называешь себя одесситом, при этом, чуть что -дико орешь, когда горячий парень с Кавказа, рулит по дороге, и ложит на правила-ты же первый орешь-ПОНАЕХАЛИ, БЫДЛОТА, а когда сам себя ведешь так, ложишь на всех своих сограждан-то ты нормальный чел!!! постройте трассы, заведите кольцА-а тогда вопрос, с каких??!! ты на общество ложишь, и общество тебе че то должнО!! охренительная логика!! ДАЙТЕ АДРЕСОК Валентина Горстичьева! ))
Если у тебя есть деньги на аспирин, молоко, сигареты и книжку, то возьми сам и построй себе больничку, супермаркет, табачную плантацию вырости и фабрику сигаретную построй, и про школу тоже не забудь!!
Мышление как у пруженного КАЦАПА! АндрУша, мне стыдно ходить с вами по одной Одессе и купаться в одном морЕ!!
опять пытаются создать велосипед, уже давным давно во всем мире решили эту проблему. В ГОРОДЕ НЕ ДОРОГЕ НЕ ДОЛЖНЫ ПРОВОЦИРОВАТЬ СУМУСШЕДШУЮ ЕЗДУ. ДОРОГИ ДОЛЖНЫ ВЫНУЖДАТЬ ВОДИТЕЛЯ БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ. Читай шведскую Vision Zero
Как житель района Микрона передаю уличным гонщикам пламенный привет и пожелание таки встретить свой столб или кювет. Надеюсь, ваша смерть будет долгой и мучительной
Они так за%бали, что уже становится все равно. После последнего заезда всерьез задумывался о том, чтобы наделать ежей и пойти раскидать в процессе гонок
И кстати, доблестной полиции абсолютно похрен. Сколько раз видел, как они спокойно проезжают мимо заезда на Микрон и не обращают внимания на толпу дрифтеров
«Порою думаешь, может, и хорошо, что у нас не очень хорошие дороги, а то гоняли бы везде.» — конкретно к этой дороге Труханчик никакого отношения не имеет. Её Эдик построил в свое время
«Может, и хорошо, что у нас не лучшие дороги» Да по вашей «логике» дома тоже людям не нужны, потому как там иногда пожары случаются 😁😁😁Да развития зашкаливает
Единственный способ прекратить там гонки- ДОСТРОИТЬ эту злополучную дорогу до развязки перед Сухим лиманом и пустить наконец-то транспорт. Дорога от этой развязки в сторону ж/д переезда у пгт. Таирово расширяется, это отлично, а что дальше??? В сторону Черноморска она упрется сначала в однополосный ж/д переезд, затем в недомост на Сухом лимане, в сторону Рыбпорта в однополосную и паршивую вдоль Бурлачьей балки. Резюме- гонки там будут доооолго. ПыСы- Неравнодушный, а каким боком мэр Одессы к той земле и дороге? Или вы в географии не сильны?
Да не будут они гонять за городом. тут другая психология. Они упиваются безнаказанностью и тем что тысячи людей их проклинают, а они всё равно гоняют и будут гонять. Им нужны «зрители», которым они могут поднасрать.
«Порою думаешь, может, и хорошо, что у нас не очень хорошие дороги, а то гоняли бы везде» Вот это подход а может нужно просто навести порядок? Сделать нормальные дороги (Одесская область по праву считается не самой лучшей в этом деле) и по закону заняться нарушителями? Не мямлить под нос какой-то бред и вступать с ними в перепалки. А проявить себя как нормальный представитель власти. Если закон нарушается — штраф. Если сопротивление полиции — мордой в пол. И все сразу решиться. Именно так живут страны, на которые с завистью многие смотрят.
Автодром нужен не только для гонщиков. У нас полно на дороге водителей, которые не умеют ездить в узкостях, не умеют толком ездить задним ходом, парковаться.
Только на специально оборудованном автодроме можно научиться таким вещам как следует.
Кроме того автоспорт имеет огромное значение для реальной обороноспособности. Кандидат в мастера спорта по автоспорту на пусть скромном автомобиле догонит и обгонит неумеху на самом сверх-современном авто.
Точно также имеют значения не только характеристики БМП или танка, но и мастерство механика-водителя.
Сознательные автолюбители собираются на 6м километре, а не в жилых кварталах города. А единственный аргумент этих маргиналов в том что их, типа, много, но никто не говорит что львиная доля этого количества это малолетние зеваки, бесконтрольно распивающие пиво со всеми вытекающими, которые смотрят на кучку нарушителей ПДД. А если говорить о том, кого на самом деле много, то, уверен, что одесситов, которым эта вакханалия не нравится, в разы больше. Мост это не единственное место. Они портят воздух под окнами всего города. Пусть грузят своих зевак в свои тазики и валят на 6й километр в The поле
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.