Одесса: вместе со снегом тает дамба Хаджибейского лимана
0
Снегопад и последовавшая за ним оттепель спровоцировали новые повреждения многострадальной дамбы Хаджибейского лимана, самые опасные участки которой укрепляли в прошлом месяце.
Как передает корреспондент «Думской», который побывал на дамбе 30 января, на насыпи образовались множественные оползни.
Первое, что бросается в глаза — дамба изрядно раскисла. Чтобы не увязнуть в грязи, идти приходится по краю, максимально близко к плитам. Продвинувшись дальше, можно увидеть, что во многих местах участки грунта вместе с бетонными плитами сползли в лиман, обнажив старинную кладку из ракушняка и гранита. Возле таких оползней высота дамбы не превышает полутора метров, в остальных местах — составляет как минимум два метра.
Напомним, дамба Хаджибейского лимана не является капитальным гидросооружением. Вода периодически вымывает грунт, и по краю Окружной дороги образовываются промоины. Два таких участка залатали в декабре прошлого года.
«По оценкам специалистов, в случае прорыва дамбы Хаджибейского лимана в зоне затопления может оказаться район от Пересыпского моста до Жеваховой горы, где проживают около 30 тысяч одесситов. Также прорыв дамбы представляет потенциальную опасность разрушения железнодорожных путей, автодорог и коммуникаций, связывающих поселок Котовского с центром города», — отмечали тогда в пресс-службе горсовета.
Фото, видео — Андрея Колисниченко
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Если будет коло , куда-то избираться, то я буду голосовать за него.На сегодняшний день он больше сделал для меня и для Украины, чем действущие властьимущие.Хотя внешне он мне не симпатичен.Уверен 99%при нем такого бы не было в Одессе.
Судя по всему, ремонты дамбы, как и ремонты дорог, и уборка снега делаются по хорошо отработанным преступным схемам с разворовыванием значительной части выделенных денег. Поэтому никто не будет резать курицу, которая несет золотые яйца. Эти схемы будут действовать до тех пор, пока одесситы перестанут «доверять делам» и выберут себе власть, которая действительно будет работать в их интересах. Причем менять надо не только мэра, но и всех прихлебателей, которые пригрелись вокруг него на тепленьких местечках. Только вот как это сделать большой вопрос.
Сколько бы мы здесь не возмущались, толку все равно не будет. Даже если одного мэра на другого сменить. У меня в архиве есть «Правда Украины» за апрель 1940 года. Кстати, полностью на украинском языке, это к вопросу об угнетении языка при советах. Но не об этом сейчас речь. В этой газете есть заметка с фотографией о том, что одесские водолазы обследовали дно лимана и состояние дамбы Хаджибейского лимана. Дамбы имела множество разрушений. В заметке говорится о том, что необходимо срочно принимать меры по её укреплению, так как и т.д. То же самое, что сейчас написано. Через полтора года её вообще рванули при отступлении из Одессы. Лиман, все что вокруг него, это ведь живой организм. Кто занимается серьезно изучением происходящих процессов? Что-то периодически замеряют, совещаются и все сводится к подсыпке строительным мусором. Так было и будет до тех пор пока не сделают действительно нормальное гидротехническое сооружение. Правильно здесь упоминали Голландию, где даже ниже уровня моря умудряются строить объекты. В Украине о проблемах дамбы будут писать наши внуки и правнуки.
Можно было бы давно и дамбу укрепить, и окружную дорогу реконструировать и сделать как минимум четырехполосной — если бы так сильно не воровали. Есть наглядный пример. Автобан Одесса — Киев построили еще в 2005 году. А развязки — так и не сделали. Денег не хватило? И Матвийчук с его "народным бюджетом" обещал достроить. Но воз и ныне там. Окружную дорогу начали расширять и сделали кусочек в районе санатория Куяльник. А дальше? Видимо, деньги тоже кончились. :)
все можно делать и люди есть(им просто работать не дают, рылом не вышли, за копейку работать не желают), нужно убрать от этих вопросов, ворье, тупорылых организаторов, решал, умников и откровенных п**оров
Когда я реконструировал лукойл, На асфальт на тендер появились 20 фирм за объект предлагали от 35000 50000уе. Одесское руководство лукойла очень хотело фирму за 45000 уе.(видимо откаты.)Я предоставил Киеву свою фирму по асфальту за 20000уе.и мы выиграли тендер.Мне ещё и откаты дали.Вот как всё было корумпировано двадцать лет назад.А про сегодня молчу.
Одесса может стать одним из первых городов Украины, где запустят 5G
Первым городом, где будут тестировать сеть 5G, станет Львов. Если оборудование не повлияет на работу военных, проект масштабируется на Киев и Одессу, пишут СМИ.