Сегодня днем в Суворовском районе Одессы сошел с рельс трамвай. Авария произошла между Лузановкой и железнодорожной станцией «Сортировочная». О происшествии сообщили участники паблика «Одесса как она есть».
Обстоятельства происшествия выясняются. Информации о пострадавших не поступало.
Вагоновожатый так разогнал вагон, летел со скоростью километров 30-35, что и привело к сходу с рельс. Ездить надо аккуратно, со скоростью пешехода, что гарантирует плавный, незаметный сход с рельс.
Увы. Советские времена прошли безвозвратно. Никто не будет финансировать этот транспорт в пользу бедных. В будущем, если город окажется под властью культурных цивилизованных людей, возможно возрождение этого вида транспорта, но уже не для нищих. А так, лет через десять или раньше здесь трамвай умрет своей естественной смертью. Если отъехать недалеко, — в Винницу или Кривой Рог, — можно удивиться ухоженности и надежности у них электротранспорта. Почему так? Может маршруточная мафия там не так сильна, как здесь в Одессе?
Варианты равноправные. Просто в русском языке это заимствованное из немецкого слово бытует и в мужском роде (рельс), и женском (рельса). Поэтому во множественном числе можно писать и «сошел с рельс» (женский род), и с «рельсов» (мужской род)
Варианты равноправные. Просто в русском языке это заимствованное из немецкого слово бытует и в мужском роде (рельс), и женском (рельса). Поэтому во множественном числе можно писать и «сошел с рельс» (женский род), и с «рельсов» (мужской род)
прочитав только название уже поняла где это произошло. Оказалась права. Опять Лузановка, где трамвайные пути залило водой во время шторма. начальники отвечающие за безопасность людей разве не понимают, что следующий «сход» может привести к жертвам?
Ехал с работы, на этом участке пути рабочие ставили между рельсами стяжку, чтоб они больше не расходились, а трамваи покорно стояли и ждали окончания работ.
Есть понятия- износ рельс, износ колесной пары, расстояние между рельсами, состояние «подушки» под полотном! Плюс к этому состояние подвижного состава. 22 года без должного обслуживания и ремонта вполне приличный срок. Ничего вечного не бывает. Так что все: Приехали! На данный момент это потенциально опасный вид транспорта.
А кому нужно население которое ездит себе туда-сюда на трамваях/троллейбусах и не приносит никакой прибыли на карман? Для людишек будет правильно пустить одну льготную маршрутку с интервалом движения раз в трое суток. Бо на бильше коштив нэма. Усэ розркралы вжэ!
Логично. Ну, если вы собрались создать успешную и эффективную страну, то придется ликвидировать всех неуспешных: детей, стариков, учащихся, беременных женщин, домохозяек, временно неработающих и пр. Таков закон оптимизации по экономической эффективности.
Всё правильно Вы говорите Никузькин. Наверное именно по этой причине с приходом нэзалэжности население легко уменьшилось на 7 миллионов сограждан. Оптимизация как и нэзалжнисть требует жертв. Слава законам о экономической дефективности! Дойдём до 20 и заживёёёём! Земли бы только хватило на захоронения…
СОГРАЖДАНЕ, Одесситы, да Вы посмотрите например на рельсы(кривизна)в центре города.пл.Тираспольская в сторону Дерибасовской, ходил не обращал внимания, но, не поверите, сегодня обратил внимание и… ничего! Точно знаю-Гувиц виноват, что раньше не поменял, ну или можно сейчас назначить кого-нибудь виноватым…имхо
Ну что Вы, коммунисты должны были вытащить рельсы и сложить аккуратненько, чтоб демократам было удобней продавать, а то ещё тратиться на демонтаж, сколько той прибыли
вообщем рассказываю большую буржуинскую тайну: помните? у Гувица был проект-«скоростной трамвай» ну его еще Кваснюк критиковал так, что я устал экран протирать, так вагоновожатый-секретный агент и работает на тот проект, он сначала испытывал скоростные качества трамвая, наверное Гувиц, скоро в Одессе появиться, а рельсы тут не причем, они уложены по всем современнейшим технологиям с использованием технологий..имхо
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
В Одессе за 10 млн грн отремонтируют аварийный дом Вернета на улице Киры Муратовой. Подряд без аукциона получила фирма «БК Делюкс Девелопмент».
В здании собираются полностью заменить кровлю, усилить деревянные перекрытия и защитить дом от протеканий. Работы планируют завершить до конца 2027 года.
На акцию также пришли традиционалисты, которые начали рассказывать о содомии и читать морали.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям". 
10:26
Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса.
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
Свежие фото экс-военкома Одесской области Евгения Борисова. 
Хорошая погода закончилась 
Ночью и утром прогнозируют дождь. Ожидается туман, видимость 200-500м.
Температура днем 14-16`, ветер юго-восточный, 5-10 м/с.
В Одессе за 10 млн грн отремонтируют аварийный дом Вернета на улице Киры Муратовой. Подряд без аукциона получила фирма «БК Делюкс Девелопмент».
В здании собираются полностью заменить кровлю, усилить деревянные перекрытия и защитить дом от протеканий. Работы планируют завершить до конца 2027 года.
Думская в Viber
Олег Константинов, главный редактор «Думской»
"У наших женщин и так меньше прав, менее защищены в отношениях, а этот кодекс делает их еще более уязвимыми", говорит одна