Во время движения со спуска у трамвая отказали тормоза, и он пролетел по ул.Маловского, а на повороте перевернулся и упал на автомобиль «Таврия». Трамвай не ехал по маршруту — его перегоняли из одного ремонтного бокса в другой — поэтому в его салоне не было пассажиров.
Женщина, управлявшая трамваем, успела выскочить из него на ходу. Погиб один человек, мужчина, находившийся в «Таврии».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Маленькая зарплата — не вариант по-скотски относится к своим должностным обязанностям. Если что-то не нравится, можно всегда уволиться и попробовать другое жизненное поприще. Я думаю тогда бы руководство задумалось, что никто не хочет там работать и начало бы чесать репу. А так во всём виноваты мы сами.
Тут проблема не столько в отношении к работе, сколько в состоянии подвижного состава и в конструкции самих трамваев. У трамвая есть 3 вида тормозов: 1.Электродинамические (работают только от сети) 2.Колодочные (работают от аккумуляторов) 3.Стояночные (работают тоже от аккумуляторов). Так вот как раз в экстренных ситуациях должны спасать вторые 2.Но сами аккумуляторы находятся в таком состоянии, что в самый неудачный момент отказывают.Их водителям приходится проверять перед каждым спуском-подъемом.И нередки случаи, когда заряд резко падает посреди горки. Теоретически могла произойти следующая ситуация. Пантограф(токоприемник) мог упасть(это иногда происходит из-за его изношенности и сильной тряски при движении) и трамвай остался без 1-го тормоза, а аккумуляторы как всегда сдохли и трамвай полетел. Пишу я это к тому, что винить водителя или слесаря в этой ситуации некорректно.При проверке перед выездом все системы могут функционировать, но что произойдет дальше предсказать сложно. У троллейбуса в подобной ситуации шансов больше.Видимо поэтому с ними меньше инцидентов происходит.
В таком случае нужно винить руководство трамвайного управления за выпуск неисправного транспорта на линию. Получается, трамвай со сдохшими аккумуляторами остается без тормозов, при пропадании сети по какой-то причине.
трамвай поворачивал с Балковской на Маловского (ехал на Слободку). Судя по фото при маневре задняя каретка слетела с рельс, но а после под действием силы тяжести трамвай начал катить задом обратно на Балковскую. Сегодня ехал на маршрутке 232 как раз в этом момент и видел своими глазами вторую половину сего действия после того, как женщина, сидевшая впереди, начала кричать "водитель стойте, едет трамвай, остановитесь" (автобус как раз пересекал перекресток, ехали в сторону Пересыпского моста), но мы проскочили.Видел этот неуправляемый трамвай и вагоновожатую, которая хваталась за голову. Вероятность жертв увеличилась, если бы не красный свет для потока машин ехавшим к автовокзалу. Думаю, многим сегодня повезло.
Выпустили неисправный трамвай, очевидно. Погибшего в 2010 жаль, человек по чей-то халатности пострадал.Как можно предполагать, что на тебя на перекрестке трамвай со спуска влетит? Очень много за последнее время сходов трамваев с рельс, не трамваи, а просто снаряды-ФАУ какие-то. Один погибший, а что-бы было, если бы трамвай в маршрутку, к-примеру, влетел. Такая каша была бы, что и представить трудно.
Икспертов надо вызывать. Видимо, водитель трамвая договорился с водителем Daewoo, который предварительно застраховал свой автомобиль и теперь надеется получить полную стоимость. Что стоит водителю трамвая свернуть с рельсов в нужном месте? Лёгким движением руля
Хочу напомнить предысторию. В то время, когда мэром был Гурвиц, была популярна идея строительства магистральной дороги через весь город, «север-юг» называлась. Очередным участком строительства должен был стать участок от моста до автовокзала. По Балковской было уже даже закрыто движение трамваев. Но Гурвица не переизбрали, а у новых мэров (теперь уже у двух) другие приоритеты. Строительство дорог их мало интересует. Время шло, трамвайные пути приходили в негодность. Но однажды городские власти нашли способ как разгрузить Балковскую, и снова пустили по заброшенным рельсам трамвай (без каких-либо ремонтов). И мы хотим, чтобы трамваи не сходили с таких рельсов?
В 1983 году, на этом месте, пьяный выпал из вагона.Его раздавил проезжающий мимо автокран.Сам видел. Жуткое место… Столько смертей, и аварий, на одном месте.
Хватит винить тормоза. Судя по следам, трамвай не спускался, а поднимался по Маловского. Там не тормозить надо, а наоборот, разгоняться. После схода с рельс на спуске трамвайные тормоза бесполезны. Проблема этого участка в том, что там крутой вираж проходит именно в том месте, где бурные потоки во время каждого ливня и каждого прорыва канализации бегут с Маловского в сторону коллектора. Эта вода постоянно размывает и асфальт, и грунт под ним и под рельсами. Активное движение трамваев и автотранспорта обеспечивает еще большую просадку грунта. В результате в этом месте колеса трамвая просто пролетают над рельсами.
Заместитель главы Приморской районной администрации Степан Желяско прокомментировал ситуацию жителям "Чудо-города", которые перекрыли дорогу.
По его словам, возле многоэтажек уже установлены три генератора. Они способны обеспечить электроснабжение в квартирах трёх секций дома это 8 подъездов. При этом свет будут подавать периодически, сейчас разрабатываются соответствующие графики.
Люди говорят, что таким образом пытаются добиться справедливости. По словам одной из местных жительниц, в многоэтажках уже восьмой день нет электричества, отсутствует горячая вода, а отопление слабое и периодически отключается.
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые.
Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
20:27
Укрзалізниця доставит в Одессу шесть городских автобусов
Жители «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую
Как лицей в Березовке переплатил за борщ
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Выборы ректора Медина остановили. 
Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити? 
Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. 
Думська в Viber
Nick Coat
Александр Гилевич
