Одесская мэрия отказалась устанавливать GPS в трамваях
КП «Горэлектротранс» не будет устанавливать GPS в одесские трамваи и троллейбусы. Как пояснил «Думской» директор коммунального предприятия Дмитрий Полунин, сейчас на это в бюджете нет денег. «На установку систем GPS в одесском бюджете попросту нет денег, — сказал Дмитрий Полунин. – А, возвращаясь к вопросу о целесообразности установки этой техники, я считаю, что устанавливать GPS в одесские трамваи и троллейбусы необходимо сразу в комплексе с введением электронных билетов».
 Олег Звягин
Напомним, что в этом году Одесский городской совет планировал выделить на эти «нужды» сначала 8 млн. грн., а потом сократил возможные расходы до 4 млн гривен. В свою очередь, на июльской сессии городского совета депутат Олег Звягин выступал против выделения средств на сомнительную потребность оборудовать одесский электротранспорт приборами навигации. В тот день депутат внес поправку, в которой предложил изъять пункт о выделении 4 миллионов гривен на внедрение спутниковых систем навигации GPS в обветшавший общественный транспорт города. Однако на сессии Олега Звягина поддержало только 20 депутатов, поэтому поправка принята не была. Тем не менее, не исключено, что в следующем году Одесский городской совет может повторить попытку выделить средства на закупку и установку систем навигации в городской общественный транспорт.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Какой жиписи, когда стрелки переключаются ВРУЧНУЮ!!! Каменный век!
Відповісти
|
 |
ну, не совсем вручную, а ломиком все-таки. А вот поставить в маршрутках терминалы для безналичной оплаты
Будет удобно (причем всем), быстро, безопасность (реально!, водятел с трубой в одной руке и с мятыми бумажками в другой все знают куда привозит), со льготчиками все просто. Кто-то заработает на поставке техники и продаже карточек. Зато в бюджет пойдут реальные бабки, а не лушпайки из салона.
Инициативу отдаю заинтересованным лицам как подарок под ёлку. Заодно и ситуацию с коррупцией промониторить можно. Как начнут гнать «нету бабла», сразу по шеям да под зад коленом от корыта
Відповісти
|
 |
Намного более реальнее — технологию передачи данных – NFC (Near Field Communicaton).
http://internetua.com/telefoni-pomogut-zabit-o-bumajnih-dengah
Відповісти
|
|
использование телефона для оплаты услуг — дело не завтрашнего даже дня, много нюансов — от технических до юридических. Карточки — терминалы можно вводить прямо сейчас. Как рассчитывается \«рентабельность\» маршрута, знаете? Написано в салоне \«сидячих — 19, стоячих — 25\», вот и считают что 44 \«пасса\» проветрились с конца на конец. И поносом плачут, что в убыток работают. А куда идут бабульки от той сотни, которой нафаршировано сверх 44-х, и которая входит-выходит у каждого столба, догадаться не сложно. Как и то, кто будет сильно упираться таким новшествам.
Відповісти
|
 |
слишком законные и прозрачные схемы предлагаете. Вы бы ещё предложили единую систему мониторинга этого процесса в инете, чтобы любой желающий мог увидеть реальные поступления в бюджет :)
Відповісти
|
 |
По законодательству, в каждом пассажирском автобусе должен быть билетёр!
Відповісти
|
 |
Да вы что?! Нет денег? Серьезно? Неужели они там начали думать и включать мозг?
Відповісти
|
 |
Ничего не начали и ничего не включают. Если то, шо там есть — можно назвать мозгом, то, не дай Бог — таки включат.
Відповісти
|
 |
Всё пропало, в темное время суток без GPS разбредутся трамваи и троллейбусы, как же их мэрия найдет-то? Будет, как в детском стишке:
И в болоте мэрия рыщет,
Трамвай под корягами ищет:
«Куда вы, куда вы пропали?
Или в канаву упали?
Или шальные собаки
Вас разорвали во мраке?»
:) :) :)
Відповісти
|
|
Они наверное думали что водители трамвая кастрюлят по городу на казенной технике!
Відповісти
|
|
Э, а занафига GPS трамваям и троллейбусам? Может, сначала сделать нормальный общественный транспорт (такой чтоб приемлемой альтернативой маршруткам), а потом уже выпендриваться.
Відповісти
|
 |
Обычно ЖПС ставят, чтоб бенз не воровали, или не катались по своим делам, не первого не второго на трамвае не проделаешь. Если и поставят, то просто откат вымутят, как всвоё время поставили электронные проезные, и где они…
Відповісти
|
 |
НЕУЖЕЛИ? дА шО вЫ говорите! как же без GPS то айяйяй…
Відповісти
|
 |
и еще давайте парктроник (с камерой) поставим.
Відповісти
|
 |
Это для того, чтобы на остановках можно было отслеживать когда придет следующая единица транспорта.
Відповісти
|
|
Это шоб трамваи не заблудились. А то — кстрюлят по другим маршрутам, а то и вообще теряются.
Відповісти
|
|
А то? Бывает — по часу ждут, а он с рельсов сошел и отдыхает на обочине.
Відповісти
|
|
Лучше каждому депутату вшить в задницу GPS, и отслеживать где наши депутаты проводят летние каникулы и зимние праздники.
Відповісти
|
 |
+ эл.разрядник с дистанционкой. Как чтото не так — РАЗРЯД!
Відповісти
|
|
с 4 лямов один точно можно в карман отсеять
Відповісти
|
 |
да они что больные? ну какой GPS в трамвай??
ИДИОТЫ
они с каждым годом все тупее и тупее становяться, фантазии уже не хватает как бабос отмыть
Відповісти
|
|
Ну так водилы с окрестных деревень, города не знают, что б не заблудились, а то стрелку не туда переведут.
Хотя хорошо «стрелки» переводить только депутаты умеют.
Відповісти
|
|
вообще страх потеряли. уже под откровенную херню деньги из бюджета пытаются уводить. ГЭЙ хоть крыс травил задорого, но там хоть смысл и результат как-то есть. а тут… следующий шаг — это закупка баянов козам.
Відповісти
|
 |
Вы правы на 100%
У трамвая есть GPS — это его рельсы, не заблудится.
У троллейбусов тоже есть — это провода, к которым от подключен.
Пусть они себе лучше глушители на унитазы поставят.
Відповісти
|
 |
Звучит как анекдот \\\«GPS в трамваях\\\»! )
GPS в поездах! И счетчик расстояний в троллейбусах!!! ) Чем вызвана такая необходимость?
Трамваи часто приезжают не туда?
Давайте сделаем WEB-камеры в троллейбусах или поставим на них легкосплавные диски, аэродинамический обвес!
Відповісти
|
 |
А в Новосибирске, например, работает такая система.
И очень удобно
maps.nskgortrans.ru
Відповісти
|
|
Ну, а теперь объясни, что на той карте видно? Как 2GIS выглядит.
Відповісти
|
|
что-то не понятно: какая — такая?
или там джипиэска в трамвае вещает свой набор фраз:
через 100 метров выполните поворот направо :)
перепроложить маршрут :)
на ближайшем перекрёстке выполните разворот! :)
вы превышаете допустимую скорость :)
представляю как сруться старушки от таких объяв :) и как матерится водила.
Відповісти
|
 |
это проблема для нас не сегодняшнего дня.
Відповісти
|
|
Вспромните как при Боделане на всех трамваях и троллейбусах устанавливали кассовые аппараты производства местного заводика, уже не помню сколько стоил каждый из них но сумма была солидная…
Теперь вот опять — навигатор в трамвае, это ж обмочиться можно от шутки юмора, ну понятно, чтоб молдаване на машрутках не путали улицы это еще куда ни шло, но штоб трамваи на рельсах по навигаторам ходили это кто то из думских сильно хочет подработать…
Відповісти
|
 |
Придётся эти 8 млн. грн. отмывать не через трамваи. Но они найдут куда списать миллионы, которых якобы нет.
Відповісти
|
|
так похоже их уже «помыли» :) а джипиэсить — это перспектива народного бюджета 2012
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Славик Федорец
ВІДБІЙ повітряної тривоги
134
35
17
3
2
2
55
1
1
