Одесские маршрутчики не хотят выполнять требование властей об установке GPS
Городской голова Геннадий Труханов призвал одесситов писать жалобы на недобросовестных перевозчиков. Он уверен, что это поможет приструнить маршрутчиков, которые не хотят работать в правовом поле.
Мэр призвал пассажиров фиксировать различные нарушения со стороны водителей маршруток — высадку в неустановленном месте, разговоры по мобильному телефону и другие.
При этом он назвал главную причину недовольства чиновников частными перевозчиками. «Ни для кого не секрет, что у нас есть сложности в отношениях с ними. На наших трамваях и троллейбусах в обязательном порядке устанавливаются GPS, позволяющие проверять действия водителей, однако маршрутчики не подчиняются и не хотят устанавливать аппаратуру. Поэтому я прошу одесситов фиксировать нарушения, делать фотографии и обращаться к нам. Чем больше будет сигналов, тем больше аргументов будет при следующем конкурсе по выбору перевозчиков», — подчеркнул городской голова.
Напомним, концепция развития одесского общественного транспорта предусматривает создание единого оператора для трамваев, троллейбусов и маршруток. В этой роли может выступить как частная, так и коммунальная структура.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
«Мэр призвал пассажиров фиксировать различные нарушения со стороны водителей маршруток — высадку в неустановленном месте, разговоры по мобильному телефону и другие.» Проще переписАть все номера всех маршрутов, т.к. они все высаживают в неустановленных местах постоянно болтают по моб.телефону.
Висюлька, это тебя санитары выдрессировали на вопрос "Жалобы, просьбы есть?" всегда браво чеканить "Никак нет, товарищ профессор! ". Но на воле жизнь другая.
Марина, мне неинтересны методы твоего лечения на Воробьева) Но одно дело отвечать на поставленный вопрос, а другое дело самому бежать и стучать на кого-то) Что мешает недомэрии использовать нескольких своих муниципальных титушек в качестве контролеров поведения маршрутчиков?
если вдруг (вдруг) станешь свидетелем преступления — никогда и никому не давай показаний об этом, а то не ровен час бандита поймают и посадят в тюрьму из-за твоих показаний.
а ведь ты не стукач, стучать — западло!
а в след раз, когда ограбят или побьют тебя — не удивляйся, что никто ничего не видел.
Говорить за рулём набитой до верху маршрутки — это больше, чем преступление. Это покушение на массовое убийство террористом-смертником. Впрочем, и помимо водителей есть проблемы — унылое состояние транспорта, зверская конкуренция на маршрутах, абсолютное игнорирование любых нормативных актов.
то есть, если ты увидишь, как кого-то убили и спрятали труп, ты не станешь "стучать"? Аналогично, если узнаешь, что сосед во дворе своего дома перебивает номера на ворованных авто или торгует наркотиками?
На счёт высадки в неустановленых местах--это разве инициатива водителя?))Мы ведь сами об этом просим, нам так удобно, причём если эти автобусы работают в режиме маршрутного такси, то останавливаться они могут в любом незапрещённом ПДД месте, На счёт курения и разговору по мобилке, согласен, надо карать
Если это автобусный маршрут то да, я просто редко там езжу, но раньше они работали в режиме маршрутки, а маршрутка может останавливаться там где не запрещено правилами
Мы сами сделали то что получилось. Вместо того чтобы комфортно ехать в "Тойоте", начали впихиваться и превращать их в скотовозки. А спрос породил предложение в виде "богданов", когда обычный "малый городской автобус" обозвали "маршрутным такси".
Вот это и есть то что нужно, когда город купит свой парк автобусов, установит на них всё что угодно, оьеспечит водителя всем необходимым, тогда можно требовать)
Сейчас появится лучший друг ОТТУ и скажет, что кондиционер это дорого и вообще одесситы любят попотеть и повонять в летний сезон, кондёр--это барство и сколько там того лета)
В маршрутках езжу редко, однако не заметил никаких серьезных нарушений, как и хамства водителей. Ситуация вполне удовлетворительная, особенно-по сравнении с другими городами Украины.
А когда у нас, как в других городах, можно будет на табло видеть, через сколько будет автобус? Даже на конечных остановках никакой информации. Как-то на 16-й ждала 215 маршрут до посинения в прямом смысле, а последняя ушла в 15.00. Можно хотя бы написать — не ждите. Водители работают, как хотят.
Для начала пусть пассажир получит билетик в маршрутке). Это есть основное и «неубиваемое» нарушение налогового законодательства в общественном транспорте в Одессе. Отсюда и неуплата налогов, откаты и прочие вытекающие последствия. Удивительно, вопиющее нарушение прямо на поверхности, а все, точно, слепые.
в Киеве и Львове со времен ЧЕ2012 работает бесплатный «EASYWAY»-сделан руками волонтеров. Сайт мэрии работает крайне ужасно и так с самого начала. Зачем бабло тратили на этот фуфел?
А что управы на маршрутчиков нет? Лишить перевозчика лицензии и задерживать маршрутки за нелегальные перевозки религия не позволяет? Ваще оборзела маршруточная мафия.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
14:30
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
