ЗАРС



Горсовет поддержал внедрение электронного билета в одесском общественном транспорте    


Депутаты Одесского горсовета приняли решение «О внедрении автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте общего пользования г.Одесса».

Несмотря на то, что некоторым избранникам «не хватало цифр» в предложенном проекте, в ходе вчерашней сессии решение было принято 59 голосами, то есть единогласно.




Автоматизированная система безналичной оплаты проезда предполагает наличие следующих элементов: терминалы самообслуживания по продаже и пополнению электронных проездных документов (с NFC-чипом); оборудование транспортного средства бортовым компьютером и валидаторами; мобильное оборудование для контроля оплаты проезда.

«Система оплаты и контроля проезда, которая используется сегодня в городском пассажирском транспорте, является устаревшей и имеет много недостатков: использование бумажных билетов, которые часто вообще отсутствуют, не дает возможности проконтролировать реальный пассажиропоток на маршрутах общественного транспорта, соответственно, и оборот наличных средств», — отмечают авторы концепции.

Кроме того, будет внедрена система диспетчерского управления и контроля общественного транспорта, структура единого оператора городских пассажирских перевозок и информационно-аналитическая база данных транспортной системы.

«Единый оператор в кратчайшие сроки осуществляет оплату работы, выполненной перевозчиками, за каждый оборотный рейс, — говорится в решении. — Такой подход не только обеспечит повышение качества транспортного обслуживания пассажиров, но и поставит доходы перевозчиков в зависимость от качественных показателей их работы, создаст предпосылки для ликвидации режима движения «маршрутное такси» и перевода всех автобусов в обычный режим движения».

Напомним, ранее данную концепцию поддержали члены исполкома.

Валидаторы, разработанные предприятием «Телекарт-Прибор», уже прошли тестирование в одном из одесских трамваев.

 
Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter



Комментарий получил много негативных оценок посетителей

kon-stantin
Данная система имеет право на жизнь и в принципе должна быть внедрена, НО:
необходимо учесть и + и -
+:
1. внедрение этой системы прежде всего позволит точно учитывать проезд льготных категорий
2. По сути данный учет станет предпосылкой для введения монетизации льгот и субсидий., т.к. в этом случае человек будет получать "живые" денежные средства которыми он вправе будет сам распоряжаться: или купить лекарство, или проезд оплатить, или же вообще потратить на еду. т.е. по сути человеку дается право распоряжаться льготным финансированием на свои неотложные нужды., в пределах данного финансирования.
- тут можно выделить еще момент что в случае необходимости данное лицо может получить дополнительную помощь (например на операцию) в том случае если к примеру целевые затраты составляют не менее 60-70%, т.е. простыми словами потратил на то, куда собственно и выделялась льгота или субсидия.
3. введение данной системы позволит убрать нал из расчетов, что существенно может улучшить самофинансирование самого транспорта.
-:
1. В идеале это должно внедряться за счет бюджетных средств, соответственно издержки на обслуживание данного процесса будут ниже, НО ЗНАЯ КАК У НАС ЛЮБЯТ ДЕЛИТЬ БЮДЖЕТНЫЕ средства это из области фантастики.
2. Нужен контроль за работой Единого оператора, во избежание тех же махинаций что указал выше.

Ну и самое главное, внедрение данной системы в принципе может способствовать внедрению социальной карты Одессита (что когда то планировалось у нас в городе, используется в Киеве, и если не ошибаюсь в Виннице), и внедрить разные варианты проезда: начиная от часового и заканчивая годовым, что существенно будет удобно для тех же туристов.
   Ответить    
Dmitriy Sobakin
И это правильно! Лучше в каждом ТС установить мониторы и крутить Вашу подборку роликов о пу :)) 
   Ответить    
Slash-22
Если работать не будет — то вы окажетесь правым. Но, я думаю, система будет работать.
   Ответить    
Nikolaevich
Nikolaevich   страна по ip - od 16 марта 2017, 12:55     -5      
Не пошли бы они со своими валидаторами.
   Ответить    
Sem
Sem 16 марта 2017, 13:01     +2      
…оборудование транспортного средства бортовым компьютером и валидаторами; мобильное оборудование для контроля оплаты проезда…
как это работает? что делать в случае многократного списания? в час пик стоящий у двери может входить и выходить до 10 раз.
Таки нужны будут контролеры? Скандалов не избежать. Ну и представляю я их себе в час пик, пролазящими через весь салон, там где ни повернуться ни вдохнуть ;) 
   Ответить    
ZadoVol
не позорьтесь.
оплата производится до конечной. каждому прохождению между конечными присвается уникальный номер. контроллер не проведет операцию т.к. она может быть только единственной.

это учебник программирования, 4 класс.
такой код напишет школьник за 5 минут.
   Ответить    

Тор
Тор 16 марта 2017, 14:18     +3      
как это происходит в нормальных странах, той же Турции к примеру: открывается передняя дверь и люди по одному проходят и картами оплачивают проезд, зашли, передняя закрылась, все остальные двери открывались на выход, кому надо все вышли, и потом поехали дальше. Можно сделать наоборот всех кому выходить выпустили дверь закрыли, открыли переднюю на вход.
   Ответить    
machu
machu 16 марта 2017, 14:32     +5      
Согласна с предыдущим комментарием. В других странах, даже в маленьких провинциальных городках очень часто встречается именно такая схема: входят люди через переднюю дверь-пикают карточкой или платят деньги водителю получают билет. Транспорт всегда останавливается на остановках и приезжает по расписанию. Водители в форме. И трамвай, троллейбус, автобус-Нет проблем вообще…
   Ответить    
Red Fox
Red Fox   страна по ip - od 16 марта 2017, 14:49     -7      
machu   страна по ip — od 16 марта, 14:32

das ist fantastisch
   Ответить    
piryur
piryur   страна по ip - od 16 марта 2017, 14:48     -2      
Это так мы скоро и проезд в лифте банковской картой оплачивать будем?
   Ответить    
Red Fox
Red Fox   страна по ip - od 16 марта 2017, 14:50     -2      
piryur   страна по ip — od 16 марта, 14:48

В принципе если тарифы будут вменяемые и уберут абонплату, то почему нет? Проехал — заплати.
   Ответить    
Законник
Что то похожее уже было и карточка одессита и установленные терминалы в транспорте, которые ломали кондукторы и бегущая строка в трамваях по остановкам, которая в лучшем случае указывает конечную остановку, думаю будет» хотели как лучше, а получилось как всегда»
   Ответить    
Великолепный
Как будут оплачивать проезд иногородние, ведь у них не будет такой карточки. А покупать ее на один-два дня нецелесообразно.
   Ответить    

 Mol
Mol 17 марта 2017, 01:49     -3      
Что-то очень заумно и хлопотно для значительной части нашего населения. Сомневаюсь, что приживется.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама



16 января
22:53 Правоохранители пытались сорвать выезд одесских сторонников Петра Порошенко в Киев
60
20:42 На Донбассе оккупанты ранили украинского военнослужащего
20:27 Строительство новой магистральной рулежной дорожки в одесском аэропорту должны закончить к июню этого года
7
19:02 На севере Одесской области отпраздновали маланку фотографии видео
11
17:54 Угроза российского вторжения: украинский посол попросил Германию предоставить Украине оружие
17:41 Против политических преследований: на Приморском бульваре патриоты провели акцию к возвращению Порошенко в Украину фотографии
114
17:01 В Одессе 14-летняя девочка умерла от COVID-19: ее не успели доставить в больницу
28
15:31 Украинские правоохранители установили, что за атакой на госсайты стоит Россия: в дальнейшем могут распространяться фейки о «сливе» персональных данных граждан
14:40 На Вильямса домушник вынес из квартиры золотые монеты и слитки
24
13:47 В одесском аэропорту задержали иностранку, которую разыскивали за участие в террористической группе фотографии
4
13:35 Американская авиация патрулирует Черное море (обновлено)
16
12:38 В Одесской области двое военнослужащих 28-й мехбригады попали в ДТП
6
12:01 На Донбассе оккупанты стягивают танки и артиллерию к линии разграничения
11:27 Под Одессой бездомный погиб во время пожара в шалаше фотографии
3
10:41 Безрезультатный вояж: “Одесса” и “Химик” проиграли гостевые матчи в Суперлиге
2


Новости от НВ


Мужчины-однолюбы. Четыре знака Зодиака, которые всю жизнь любят только одну женщину



На $20 млн. Правительство Канады за год разослало более 20 тысяч платежей по ошибке



Свитолина выиграла у француженки на старте Australian Open




Статьи:

Отсеченная голова — несмытый позор: как глумились над останками бывшего мэра Измаила

Трагикомедии COVID-19: от Новых Санжар до «диджитализации» по-украински

Политико-экономические итоги года в Одессе и области: принуждение к «Великому будівництву» и рекордный урожай





Новости Одессы в фотографиях: