Ремонт Ольгиевской: велодорожка получается симпатичной
Корреспондент «Думской» побывал на Ольгиевской улице, где на участке от Софиевской до Пастера строят первые капитальные велодорожки Одессы. Также здесь обустраивают тротуар и заезды из плитки, меняют бордюры и поребрики.
Велосипедные дорожки длиной 300 метров каждая появятся на обеих сторонах улицы. Первая почти готова и выглядит довольно симпатично. Главный плюс — дорожку не покрыли плиткой, а сделали асфальтной. Закончат ремонт этого куска Ольгиевской до конца мая. После этого капитальный ремонт с обустройством велосипедных дорожек начнут на участке от Пастера до Княжеской. Первый этап «велосипедизации» Ольгиевской обойдется бюджету в 6 миллионов гривен. Подрядчиком работ является компания «Пик-строй», которая, по нашим данным, входит в орбиту влияния руководства мэрии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Не забудь красный плащ и очки одеть. 
Ответить
|
 |
Не хочу быть на тебя похожим. Тем более, что я человек, какаТани.
Ответить
|
|
Псинка Трухла, ты его цепной пёс.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Нет реально раздражает этот Труханов! Нет чтобы с кастрюлей на голове раздавать деньги нуждающимся активистам, он что-то там реконструирует, делает… Эх, где там наш симпатяга Остап Саакашвили…
Ответить
|
|
правильно — нужно делать минивелодорожки в местах где они никому не нужны. 300 м это супер протяженность
Ответить
|
|
Правильно, надо сделать велодорожку вдоль Окружной дороги! И метраж достойный и автомобилистов эти на велосипедах раздражать в городе не будут.
Ответить
|
|
ты про то что фирма подконтрольна трухе упустил да?
Ответить
|
|
Вас послушаешь, то и бронекатера надо делать на Николаевских верфях…
Ответить
|
|
как это относится к подконтрольным трухе фирмам? Давай по пунктам, делается никому не нужная КАПИТАЛЬНАЯ велодорожка длинной в 1 квартал. Ни к селу ни к городу.
Делается фирмой контролируемой мером.
Тогда как велосипедистам достаточно что бы им на тротуарах выделили место, разметкой, и подремонтировали те самые тротуары. Это я как велосипедист говорю.
И вы в этом реально не видите распила бюджета?
Ответить
|
|
Не буду спорить за нужность и правильность, потому как почти не в курсе за это. А за "распил", так между "распилом" и что-то сделано для города и "распил" и вообще без "что-то", то я выбираю "распил с что-то сделано". А Кодекс строителя коммунизма я проходил и поэтому не доверяю идеальным людям, тем более идеальным руководителям.
Ответить
|
|
Ну да, зачем раздавать деньги кому не попадя. Их можно из бюджет через свою фирму сразу в карман класть, велосипедисты и так проголосуют. Шутка ли, 2 по 300м асфальта на Ольгиевской.
А на Преображенской и Короленко и так достаточно рабочих, зачем там еще люди и техника
Ответить
|
|
Та при чем тут зрада. Просто словечко залетное (и известное) и не понятно с чего вдруг. В Одессе так не говорят.
Ответить
|
 |
Для 3 калек на велосипедах которые там проезжают там за неделю, не жирно будет?
Ответить
|
|
вон люди уже ходят по дорожке думают что это тротуар )снова вечные проблемы с ездой по городу )
Ответить
|
 |
Эта проблема, — пешеходы на велодорожках, — есть везде. Даже оправдание наезда на пешехода велосипедистом на велодорожке не помогает… Проблема такая существует во всех городах, особенно там, где очень узкая пешеходная часть
Ответить
|
 |
Отовсюду говорят, что если штрафовать нарушителей, проблемы с нарушением ПДД уходят.
Ответить
|
|
Превосходное начало, и осталась достаточно широкая часть для пешеходов, деревья остались. Только бы не пустили по этим велодорожкам мопеды, электроскутеры и мотоциклы, как это сделано в Амстердаме…
Ответить
|
 |
У вас боязнь мопедов? А по такой дорожке даже двум велосипедистам будет сложно разминуться. Бестолковая трата бюджета, не более того…
Ответить
|
|
Боязни к мопедам нет, скорее наоборот, осталась любовь. Несколько лет гонял на электроскутере и мопеде.
Причина совета в другом. В узких тротуарах Амстердама. Там, чтобы обойти стоящего пешехода или двух, переходишь на велодорожку, где гасают мотоциклы и мопеды в обе стороны по более узкой дорожке, впритык к тротуару Сам попадался несколько раз, когда засматривался на архитектуру :)
Ответить
|
|
Сложно выделить отдельную полосу для велосипедов в существующих рамках. Улочки узкие, всё заставлено припаркованными автомобилями. В данном случае эта велодорожка никому не нужна в таком виде. Был бы смысл, если бы её хотя бы закольцевали вокруг нескольких кварталов (и устроили пешеходную зону).
Ответить
|
|
Да, непросто выделить велодорожку и задействовать там правила, которые даже на автодороге имеют исключительность для мажоров и прочей "просвещенной" публики, "давящей двухколесных".
Присмотритесь, если в странах ЕС велодорожку делают, частью автодороги, и с автолюбителями у них понимание, то в Одессе велодорожка делается частью тротуара, причем она тщательно ограждена от желающих припарковаться на тротуаре.Это "непонимание" автолюбителей с велосипедистами оказалось существенней конфликта в пешеходами. Сам минимум раз в год сталкивался с муд.ак.ами нарушающими правила с огромным риском велосипедистам.
Судя по ограждениям, получается, что главной проблемой в Одессе — припаркованные на тротуар машины, а с пешеходами велосипедисты разберутся и "подружатся". Мне все же интересно : победят ли велодорожки страсть мажоров и др. "водружать" авто на тротуар в местах велодорожек или нет — это будем посмотреть…
Ответить
|
|
Не существует никакого отдельного "непонимания" автолюбителей с велосипедистами. Автолюбители паркуются как хотят не из желания досадить велосипедистам (их слишком мало по сравнению с водителями и пешеходами) — часто припаркованная машина полностью перекрывает тротуар и пешеходам.
В странах ЕС велодорожку НЕ делают частью автодороги — ее просто не отгрызают у тротуара. Промаркировать часть автодороги знаком "велодорожка" не имеет отношения к собственно велодорожке: это симуляция, никак не повышающая безопасность велосипедистов.
Ответить
|
 |
И два дебила уже идут по дорожке…
Требуется делать верную маркировку знаки не большие на перекрестках… на дорожка может быть голубой, как минимум периодичная маркировка на асфальте.
Ответить
|
|
С этим бороться невозможно. Всегда найдутся люди, которые просто не понимают, для чего эти дорожки.
И будут возмущаться, почему это им все велосипедисты сигналят…
Ответить
|
 |
а вот деревья в 2 ряда мне определенно нравятся. Если там где-то всунуть еще и лавочки то можно переименовать в старую добрую Аркадию :)
Ответить
|
 |
А ведь действительно — нигде не сказано и не написано, что это — велодорожка. Построили новый асфальт у дороги, вот люди и начнут ходить толпами там. А велосипедистам снова придётся ругаться — там машины, там — пешеходы… Не удивлюсь, если велосипедисты как раз между теми деревьями и будут кататься…
Ответить
|
|
Разметка наносится по полотну дорожки, как во всех цивилизованных странах ЕС. Ждите — нанесут
Ответить
|
|
Залечу ногу — обязательно поеду, посмотрю на первые шаги цивилизации для любителей вело :-)
Ответить
|
 |
С Дерибасовской надо было начать!
Ответить
|
|
Там пешеходная зона. Не положено.
Ответить
|
 |
Вот и будут кататься 300 метров туда, 300 обратно. Просто смешно, очередная шняга чтобы денег попилить. И, кстати, ДА, что за паребрики вдруг в Одессе появились? На Думской корреспонденты из каких краев?
Ответить
|
|
Непонятен сам факт, почему именно там? вот есть на трассе здоровья велодорожка, почему ее не вывести, скажем, на Успенскую? Так получается тупо оборванные 300 метров. И да, во всех странах по одной стороне улицы сделаны велодорожки. Нафига ее делать с другой стороны еще? Чтоб еще 6 лямов в карман всунуть? Ну это вопрос скорее риторический.
Ответить
|
|
Да надо было километра три тротуара разворотить года так на три…
Ответить
|
 |
> И да, во всех странах по одной стороне улицы сделаны велодорожки.
Как минимум в Германии и Нидерландах дорожки делают по разные стороны. А если по одну, то широкие и с разделительными полосами.
Ответить
|
|
Странно, что сознательные тролли завистливо не бросились считать сколько «попилили» городских средств под это.
Ответить
|
|
Сегодня умер Ангерт! Одесса- ша!как я и говорил пару дней назад-Мы накануне грандиозного шухера!
Ответить
|
|
Напишите книгу "Уголовники в моей жизни: почему они так важны для меня".
Ответить
|
|
Интересно, у Труханова остались отпускные дни за этот год, или будет срочно на больничный…?
Ответить
|
|
Так он вроде как уже с 10-го в отпуске…
Ответить
|
|
Сколько, блин, недостатков у той велодорожки, а раньше был только один — её отсутствие…
Ответить
|
Правила
|
| 20 июня |
| 06:35 |  Массированная атака на Одессу: пострадали 13 человек, в том числе трое спасателей, в городе вспыхнуло десять пожаров (фото)  |
| 01:07 |  Атака на Одессу: пострадали два человека, поврежден вуз и несколько высоток (фото, обновляется) 4 |
| 19 июня |
| 22:45 | Рianoбой в Одессе: насладись современной украинской музыкой мирового уровня (на правах рекламы) 2 |
| 22:18 | Командовал обороной Одессы и всего юга Украины: Сухопутные войска возглавил боевой генерал-танкист с американским образованием 4 |
| 21:55 | В Одессе парковщик напал на водителя: пострадавшему зашивали щеку (фото) 4 |
| 20:08 | »Я душил, потом стало страшно и я спрятал ее в сумку и в коробку»: подробности убийства 7-летней девочки в Одессе 5 |
| 18:08 | Два месяца в СИЗО для одесского депутата: три дня назад она переписала все имущество на детей 5 Дело несуществующих наркоманов |
| 15:33 | Девочку, которую искали сотни одесситов, нашли убитой: полиция работает с мужчиной, вероятно, причастным к гибели 22 |
| 14:03 | В Одессе сотни человек ищут пропавшую семилетнюю девочку (фото) 52 |
| 12:28 | Одесская Юракадемия требует миллион гривен от Минобразования за моральный ущерб 11 |
| 10:31 | Готовил атаку на украинские комплексы «Нептун»: правоохранители задержали «крота» в Силах обороны 19 |
| 08:46 | Больше «зеленого» транспорта: Одесская область вошла в топ-5 по электрокарам 3 |
| 18 июня |
| 21:59 | Куланы, сурки и лани: заповедник по образцу «Аскании-Нова» создадут на юге Одесчины 8 |
| 19:47 |  Красные стринги и цирк с перчинкой: одесситам показали шоу SQUIRT (фото, видео)  6 |
| 17:35 | Кладбищенского короля Одессы отправили в СИЗО: при задержании пришлось провести спецоперацию (фото) 16 |
Статьи:
 08:14
Дом в Одессе, где пострадали девять человек. Разрушены два этажа.
08:02
 Сегодня с 07:00 до 18:00 будет обесточена часть Киевского района и Одесского района области. Проверить свой адрес можно в чат-ботах Viber та Telegram
02:47
За даними голови ОВА Олега Кіпера, в результаті атаки постраждали двоє людей.
Їм надається вся необхідна медична допомога.
01:43
 Есть повреждения гражданской инфраструктуры, в том числе жилых домов, корпуса высшего учебного заведения, газопровода и частных автомобилей. В центре города, вследствие попадания дрона, пылает многоэтажка. Информация о пострадавших уточняется.
01:34
Также есть инфа о том, что на одной локации упал "шахед" и не взорвался. Горят машины на стоянке.
01:32
Также горит набережная возле дельфинария.
|
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
