Владельцы разбившегося в Донецке одесского самолета обанкротили свою компанию, чтобы не платить пострадавшим

Хозяйственный суд Одесской области признал банкротом компанию «Южные авиалинии», чей самолет Ан-24 разбился 13 февраля 2013 года в международном аэропорту Донецка.

Примечательно, что на момент вынесения этого решения все имущество авиакомпании, основанной Любовью и Юрием Молодами, ограничивалось… обломками всего того же самолета, которые остались на территории уничтоженного войной аэропорта. Остальные летательные аппараты «Южные авиалинии» якобы арендовали у двух кипрских компаний, одна из которых и стала инициатором банкротства.

В итоге выжившие пассажиры злополучного рейса и семьи погибших, которым «Южные авиалинии» так ничего и не заплатили, остались у разбитого корыта — шансов получить хоть что-то от владельцев самолета у них нет. Напомним, ранее суды обязали авиакомпанию выплатить им крупные суммы (только трем из пяти семьям жертв катастрофы — свыше 6 млн грн).

Самолет Ан-24, выполнявший чартерный рейс из Одессы, при приземлении в международном аэропорту Донецка упал за пределы взлетно-посадочной полосы. От удара воздушное судно перевернулось, а его корпус раскололся, началось возгорание, которое, впрочем, удалось быстро ликвидировать.

На борту самолета находилось 44 человека. Пятеро погибли. Девять человек были госпитализированы. Самолет перевозил любителей футбола на матч Лиги чемпионов между донецким «Шахтером» и дортмундской «Боруссией».

Комиссия, расследовавшая обстоятельства аварии, назвала причиной крушения самолета ошибку командира АН-24 Сергея Мелашенко. Сейчас летчика судят в Одессе, инкриминируя совершение преступления, предусмотренного частью 3 статьи 276 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей). Ему грозит лишение свободы на срок от 5 до 10 лет.