Об этом говорится в соответствующем решении суда. В документе отмечается, что ДТП произошло примерно в 3 часа ночи возле дома 28б на улице Каманина. По версии следствия, водитель грузовика MAN двигался задним ходом в направлении мусорных контейнеров, совершил наезд на мужчину 30-35 лет, который от полученных травм умер на месте происшествия. Личность погибшего на момент судебного заседания так и не установили.
После ДТП водитель с места происшествия скрылся. Правоохранители нашли и задержали подозреваемого утром того же дня. Им оказался 28-летний сотрудник «ТВ-СЕРРУС» (фирма, которая вывозит мусор под брендом «Экоград»).
Задержанный сознался в содеянном и сообщил, что сбежал, потому что испугался. Ранее парня уже судили за нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее тяжкие последствия. Тогда он получил условный срок, а позже был освобожден от наказания по амнистии. Сейчас ему инкриминируют ту же статью — ч.2 ст.286 УК.
В зале суда адвокат подозреваемого просил избрать меру пресечения, не связанную с лишением свободы, поскольку его подзащитный сотрудничает со следствием, положительно характеризуется и имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка.
Прокурор в свою очередь настаивал, что подозреваемый может попытаться скрываться от органов досудебного расследования, и требовал применить к подозреваемому меру пресечения в виде содержания под стражей сроком на 60 дней.
«Следственный судья соглашается с позицией стороны защиты о наличии устойчивых социальных связей и также того факта, что указанное уголовное преступление относится к неумышленным, однако в этом конкретном случае… общественный интерес пребывания подозреваемого под стражей, преобладает над его личным», — говорится в постановлении.
Также суд назначил по этому делу ряд экспертиз, которые, кроме непосредственной причины смерти, должны показать, находился ли погибший в состоянии алкогольного опьянения, имел ли заболевания органов слуха и зрения.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Также суд назначил по этому делу ряд экспертиз, которые, кроме непосредственной причины смерти, должны показать, находился ли погибший в состоянии алкогольного опьянения, имел ли заболевания органов слуха и зрения.
Тоже момент такой. Мусоровоз задним ходом… не зря вопрос возникает, как тот умудрился ночью под него попасть? Там скоростей наверное не могло быть критических, да и шумит конкретно этот агрегат. То что чудак сбежал, это плохо, трус, и сам себе хуже сделал.
Странная позиция судьи. Он как-бы не против того, чтобы не содержать подозреваемого под стражей, но «исключительно общественное давление заставляет» его принять такое решение. Значит, выходит, общественности стоит при каждом судебном заседании собираться у суда, чтобы суд принял справедливое и законное решение? Судья представляет, во сколько обходится розыск таки вот уехавших с места ДТП? А потом-ведь надо еще доказать, что это было именно это транспортное средство и этот водитель, так как «уездники» конечно же стараются скрыть следы. И сколько потом виновников не удается найти. Какие это огромные расходы и отвлечение полиции. Минусующие, вам видимо позиция водителя мусоровоза близка, чего-там на месте ДТП делать, бежать быстро и с-концами». Cами, что-ли, с места ДТП скрывались?
Какое значение имеет был ли погибший пьяным или глухим? Типа он сам полез под мусоровоз??? Как определить последнее, если его нет в живых? Кстати, его личность еще не установлена. Вероятно, мусоровоз выполнял поворот и задел погибшего. Удивляет и проведение экспертизы был ли он слепым и глухим одновременно. Если шел по улице в 3 часа ночи в библиотеку, то не был глухим и слепым. Навряд ли был и пьяным. Почему то ничего не упоминается о грузчиках. Они тоже были. Ехали на специальных подставках сзади или в кабине водителя.
Был случай, когда один такой додик, а может быть и этот, выезжая со двора, уменьшил радиус поворота умышленно, чтобы попугать пешеходов, которыя стояли на тротуаре в ожидании его проезда.
Когда я учился в Водном институте, у меня любимым предметом был системный анализ. Так давайте разложим по кирпичикам ДТП, кто виноват и что делать.
Первоначально мусорные контейнеры стояли возле КНС у входа в катакомбы, это середина автостоянки Аркадии. А так как городом руководит Лампочка из Лондона, он перенёс контейнера под Первачок, под обрыв, где красовались лошади и где в 60-70хх была самая любимая пирожковая.
После пожара Первачок расстроился, самозахватил территорию и контейнеры перевели над Ротондой. При этом под мусорную площадку сожгли софоры и тополя, что бы увеличить площадь мусорной свалки.
А теперь представьте себе, кто водитель и баранку крутит. В 3 часа ночи 3-ех осный мусоровоз разворачивается возле Первачка(Шпината) и сдаёт задним ходом под площадку. А под контейнерами металлическая будка от кухни ресторана Ротонда, где сейчас живут бомжи, которые раньше пакетировали пластик, бумагу, а сейчас разрушают с машины с алкоголем для ресторана.
В чем вина водителя мусоровоз? Ему не создали безопасные условия работы. Верните контейнера на первое место пребывания, возле стоянки на КНС, они бы там никому не мешали. А так как в городе нет хозяина, беспорядки будут продолжаться от Аркадии, до канатной дороги, что придётся ходить на пляжи в каске и бронежилете.
Пока что в Одессе зацвело море, а в Киеве дышать нечем — там превышение диоксида в 6 раз. Хотят что бы у нас так же было на пляже в Аркадии?
Насчет «селюков»! Во времена моей молодости(впрочем, наверное, во все времена) приезжали из сел люди, желающие выбиться из сосуществования с природой путем обретения благ цивилизации. В основном люди «рукастые», привыкшие к тяжелому физическому труду, и в меру наивные. Львиная доля «перемещенцев» приходилась на учащихся ПТУ, но естественно были и тяготеющие к фундаментальным знаниям и очень быстро вливающиеся в круги одесской интеллигенции. И все они по праву стали горожанами, а дети их уже были рождены одесситами, наделенные талантами на которые так щедр наш Город. Но эти люди хотели жить в Одессе и совершенно не пытались насадить здесь свои законы и понятия деревенского быта. Наоборот они стремились понимать юмор и специфические отношения одесситов друг с другом и приезжими. Спросите себя сами, нынешние, вновь прибывшие, такие! И ваш ответ самим себе- будет прогнозом на будущее Города!
Не неси пургу, эта тупая версия написана про твою Мокшандию, в Украине никогда не было деревень как таковых, в украинской топонимике даже нет такого слова;)
Следите лучше за грамматическими ошибками и поправляйте, за что отдельное спасибо. Ладно, люди из сел не пытались в те времена насаждать свой сельский, неприемлемый для одесситов быт.
вот сижу я, сельский селюк, в глухом сельском селе, лишенный благ цивилизации, и прикидываю грубо : а каких это таких благ я, к буям, лишён то?! ?! ??? все есть, вот только интернетов ваших не хватает…
Друзья, уже читали? Средства массовой информации обязаны удалять негативные комментарии о чиновниках под новостями. Рада приняла законопроект. Удалить комментарий нужно в течение 3 дней после жалобы. Если этого не сделать - грозит ответственность.
В Украине ввели превентивные отключения света, министр энергетики.
UPD: в Укрэнерго добавили, что отключения действуют в Харьковской, Сумской, Полтавской, Запорожской, Днепропетровской, Кировоградской областях. Одесская пока со светом.
11:52
И наша постоянная рубрика - заблокированный 18-й трамвай. В этот раз на пересечении Долгой и Дачи Ковалевского.
Друзья, уже читали? Средства массовой информации обязаны удалять негативные комментарии о чиновниках под новостями. Рада приняла законопроект. Удалить комментарий нужно в течение 3 дней после жалобы. Если этого не сделать - грозит ответственность. 
Пикеты журналиста Леонида Штекеля против сноса памятников и переименований улиц.
Зачем перед последним пикетом его вызвала СБУ? 
В Украине ввели превентивные отключения света, министр энергетики.
UPD: в Укрэнерго добавили, что отключения действуют в Харьковской, Сумской, Полтавской, Запорожской, Днепропетровской, Кировоградской областях. Одесская пока со светом. 
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
