Zara new



17 июня, 13:05

В Одессе разбился самолет авиазавода: погибли опытные летчики-испытатели (обновляется, фото)


Самолет Y1 «Дельфин» Одесского авиационного завода совершил жесткую посадку в районе 6 км Овидиопольской дороги, передает корреспондент «Думской».

По предварительным данным, один пилот погиб, второй получил тяжелые травмы.




Напомним, четырехместный самолет «Дельфин» — собственная разработка предприятия. Первый полет крылатая машина совершила в 2010 году, но осталась невостребованной. В конце мая завод возобновил испытания летательного аппарата.


ОБНОВЛЕНО В 13:41. По информации «Думской», погиб командир воздушного судна Олег Синица. Второго пилота Юрия Жуковского в тяжелом состоянии доставили в больницу.


ОБНОВЛЕНО В 13:54. Очевидцы говорят, что первыми на место происшествия прибыли полицейские — буквально через пять минут. Скорая ехала 20 минут.


ОБНОВЛЕНО В 14:15. Самолет взлетел в 11:55, примерно в 12:20 он упал. Одна из версий — кому-то из пилотов стало плохо.


ОБНОВЛЕНО В 14:22. Второй пилот скончался в больнице.


ОБНОВЛЕНО В 16:30. Некоторые склоняются к версии внезапной остановки двигателя.





























Новости по этой теме:


Реклама

eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 17 июня, 13:10     +16      
Печально. А подробности причин? В СМИ уже пишут что он упал на гипермаркет, что явно противоречит фотографии.
   Ответить    
Mirco Semco
Mirco Semco 17 июня, 13:17     +9      
Тот же самолет что и в репортаже прошлом был
   Ответить    
Yuriy Yanikov
Yuriy Yanikov   страна по ip - ua 17 июня, 13:24     +19      
вечного полета…
   Ответить    
Vicarious Atonement
1) Увели от людей.
2) Место для посадки или выбрали идеально или оно очень удачно им «подвернулось».
3) Считаю что не выдержала непродуманная конструкция.
   Ответить    
Crowned Clown
Crowned Clown   страна по ip - od 17 июня, 14:58     +10      
Пролетали прямо над моим домом, я еще подумал: «странно, так низко летят», видать уже падали :(
Жаль ребят. Земля пухом.
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa   страна по ip - od 17 июня, 15:00     +1      
Могли бы быть серьезнее последствия, если бы сели на трассу. Как то они сориентировались, в переулок приземлились.
   Ответить    
marazli2018
marazli2018   страна по ip - od 17 июня, 15:02     +5      
Этот год вообще плохой для всего, а для начинающих дел просто противопоказан…
   Ответить    
Али-Баба 40
Самолет со времен Леонардо да Винчи
   Ответить    
Odessa2020
Odessa2020   страна по ip - od 17 июня, 15:22     +10      
Лётчики не умирают, они улетают и не возвращаются.
   Ответить    
13_13
13_13   страна по ip - ua 17 июня, 15:30     +3      
Если бы кому-то из пилотов стало плохо — не садились бы на трассу. Тут явно неисправность самолета, которую как всегда списывают на погибших летчиков!
   Ответить    
Лейзер Вайсбейн
Сразу вспоминается крушение вертолета в 93 году, в районе 25й.
А ведь сейчас снова регулярно летают и погранцы и истребители, над жилыми кварталами.
Все это до первого ЧП. 
   Ответить    
РОВНЫЙ ГУСЬ.
Было такое, 29 декабря, перед самым новым годом, помоему 8 человек экипажа погибло, по рассказам очевидцев вертолёт летел с восточной стороны, начал падать но пилоту удалось долететь до поля, над самыми крышами 5ти этажек, где вертолёт и упал, там сейчас памятник в виде лопасти с фамилиями погибших
   Ответить    
Fulcrum
Fulcrum   страна по ip - od 17 июня, 17:46     +3      
Катастрофа Ми-8 в 1993 году — это совсем другая песня… Что касается боевой авиации (истребителей в частности), то они имеют право летать так, как им удобно для выполнения поставленной задачи. И количество произошедших ЧП на это никак не повлияет.
   Ответить    
eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 17 июня, 20:07     +3      
Это не поле, а территория Школьного аэродрома. И летел он со стороны Радостной, над полями Селекционного института между Житомирской и 7 км развернулся и назад, чуть-чуть не дотянул.
   Ответить    
belva
belva   страна по ip - od 17 июня, 16:00     +6      
Мой папа тоже был лётчиком-испытателем, вернулся из полёта в ГДР перед Новым годом, поднялось давление и он умер в 38 лет от кровоизлияния в мозг. Врачи на медкомиссиях никогда ничего не говорили о проблемах со здоровьем. Могло и в полёте произойти.
   Ответить    
Octopus Sapiens
Octopus Sapiens   страна по ip - od 17 июня, 16:35     +1      
самолет, вроде не сильно поврежден, от чего погибли-то?
винт не вращался при ударе. лопасть не погнута.
   Ответить    
Семен Амурский
Обоим по 65 лет, ну куда еще летать, молодых нет? Светлая память пилотам…
   Ответить    
Ingvar
Ingvar   страна по ip - od 17 июня, 16:56     +6      
Очень жаль ребят. :(
Легкого полета на небесах.
Соболезнования родным и близким…
   Ответить    
Kle0
Kle0   страна по ip - gb 17 июня, 17:09     +5      
Самолёт их разработка, точнее завода. За самолётом следили, смотрел репортаж в этом году про него. Неисправность возможна, как и человеческий фактор. Часов налёта у машины не так много, и далеко не первый полёт его. Пилоты тоже опытные, жаль их. Не сочиняйте своё кто виноват и как летел, и на какой супермаркет он упал.
Дождитесь какого то результата от специалистов
   Ответить    
Kostya Chumachenko
Kostya Chumachenko   страна по ip - ua 17 июня, 17:22     +2      
Завтра день траура в Одессе.
18.06.2020 г.:
12:00; 16;00 — минута молчания.
102.7 ФМ — Первое городское радио в Одессе.
   Ответить    
KABI
KABI   страна по ip - od 17 июня, 18:34     -6      
Авиазавод — громко сказано. Может он так соответствовал при СССР. Сейчас это больше походит на авиаремонтные мастерские. Да и самолёт кустарный — наверное в единичном экземпляре и наверняка с импортным двигателем и многими узлами. На таком летать опасно так как все кустарно. При небольшом налете двигатель остановился. Жаль пилотов и светлая им память!
   Ответить    
eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 17 июня, 20:10     +2      
Что значит кустарный? Тогда любой новый самолёт кустарный.
   Ответить    
Kle0
Kle0   страна по ip - gb 18 июня, 11:03     +1      
Самолёт то ли в единичном экземпляре, толи пару версий но совсем мало. Его производство хотели наладить и поставлять в другие страны, развиваться. Но что то пошло не по плану. В любом случае лучше такой кустарный самолётик испытывать улучшать и проверять, чем не получилось — разобрали и забили.
То что он разбился очень плохо, но его конструкторы старались и не просто с фонаря его строили. У него достаточно много полётов уже было, и они были успешными. Что на этот раз не так не знаю, все бывает. Очень жаль что трагедия произошла, но она не только унесла жизнь людей, но и поставила точнку в развитии данного прототипа, или как минимум на долго его отсрочила.
Падают и боинги, которые прошли все сертификации. И когда то они тоже были сложенными как прототип. Да и на первых полётах самолёты тоже падали.
   Ответить    
KABI
KABI   страна по ip - od 17 июня, 20:31     -3      
Я имел ввиду что самолет не серийный. То есть собран в единичном экземпляре типа машины самоделки.
   Ответить    
Alexod
Alexod   страна по ip - ua 17 июня, 22:16     +1      
испытательные полеты в городской черте.
   Ответить    
Kle0
Kle0   страна по ip - gb 18 июня, 11:07     +1      
Там не совсем городская черта. Там по сути поля, рядом аэропорт функционирующий, да и те поля которые не засеяны полностью около аэропорта отдаются людям на огороды, с припиской "без обид если туда сядет самолёт " там нельзя что то строить или сажать большие деревья, колесо какого небудь боинга перелопатит там всё и остановиться. Маленький же самолётик вряд ли туда сможет нормально сесть.
   Ответить    
h00060
h00060   страна по ip - od 18 июня, 08:09     0      
Здравствуйте! Как очевидец, мы поворачивали как раз в ту сторону куда упал самолет, ехали на склады.На развилке, водитель начал притормаживать, чтобы пропустить машины которые могли бы двигаться с правого поворота дороги.Водитель смотрел вправо я же смотрел прямо на центр этого перекрестка, увидел самолет который, резко будет сказано, грохнулся на этот перекресток, был сильный грохот, как будто что-то железное или как мешок с железом упал с высоты.Самолет потащило в левый поворот дороги, его не крутило и не разворачивало, только детали корпуса отлетали в разные стороны.При падении не было слышно работы двигателя и работы винта, или он работал но очень тихо.Приняли решение двигаться к самолету, проехали немного, стали с правой стороны дороги, за перекрестком, в сторону упавшего самолета.Выпрыгнули втроем из машины побежали посмотреть поближе, и оказать помощь.Из машин которые проезжали-подбежали тоже водители, крикнули что надо отключить питание, начали искать ключ зажигания или тумблер отключения, двигатель и питание на панели-все еще работали, нашли и отключили питание.Средняя часть панели управления провалилась внутрь ближе к двигателю, там еще находятся навигационные приборы, в остальном приборная панель была цела.Правое крыло надорвало но не оторвало, шасси оторвало, так что сказать были ли они выпущены или нет, пусть решают специалисты, но при таком падении крылья наверное сложились бы.От перекрестка к месту падения тянулась черная полоса топлива, больше похоже на дизельное топливо, или это такой авиационный керосин, запаха не было, больше похоже как на запах машинного масла.Оба пилота были пристегнуты, слева пилот сидел прямо, голова чуть наклонена вперед, крови и видимых повреждений не было, потрогали пульс был, но очень слабый, второй пилот, который справа, наклонен был вправо, рука правая и часть туловища свисали из самолета, из носа по рукам текла кровь, по состоянию-его передергивало, значит был жив, видимых повреждений тоже не было.Крикнули-надо звонить в скорую, начали звонить 103 никто не брал трубку, но вызов шел, начал звонить я-на часах 12 ч 14 мин-вызов идет трубку не берут.Начал набирать полицию 102-трубку взяла девушка диспетчер на часах 12 ч 15 мин-сказал что упал самолет, экипаж 2 человека, нужна помощь, не можем дозвониться в скорую, сказал где упал самолет, куда надо ехать.Проезжал экипаж из школы полиции-замахали руками-ребята подъехали сразу-подбежали к самолету, отгородили участок падения, занялись движением машин на дороге, тоже начали звонить в скорую-трубку никто не брал, плохо что у них не было в машине рации-все мы связывались через телефоны.На часах 12 ч 19 мин звоню снова в скорую-трубку не берут, водитель в красной футболке и один парней полицейских оказывали помощь пилоту слева, поддерживали голову чтобы не перекрывалось дыхание.В 12 ч 22 мин на мой телефон поступил звонок от полицейских, которые двигались к месту падения самолета-я их подкорректировал куда и как ехать, уточнил едет ли скорая, сказали что двигается сразу за ними, в 12 ч 28 мин полицейские позвонили когда подъезжали к метро.Когда мы выезжали по улице в сторону метро(6 км)-к месту падения самолета, проехали несколько патрульных машин, за ними двигались несколько скорых и пара пожарных машин, на часах было 12 ч 40 мин.
Мы когда выезжали над полем кружил такой же самолет- и видно было что ходил кругами-искали наверное.
Посмотрел по карте они не дотянули немного до аэропорта, а вокруг постройки, склады-сесть негде, а этот кусочек как раз в направлении взлетно-посадочной полосы идет, не большой угол отклонения, наверное времени уже не было что выбирать и куда садиться-не дотягивали, а тут кусочек прямой чистый, чуть дерево зацепили и все падение-удар, очень сильный удар, вижу это  все перед глазами, как самолет упал, 40-50 метров от машины нашей, жаль мужиков.
Очень жаль что погибли, соболезнование родным и близким.
   Ответить    
Анатолий Данилюк
Здравствуйте! Как очевидец, мы поворачивали как раз в ту сторону куда упал самолет, ехали на склады.На развилке, водитель начал притормаживать, чтобы пропустить машины которые могли бы двигаться с правого поворота дороги.Водитель смотрел вправо я же смотрел прямо на центр этого перекрестка, увидел самолет который, резко будет сказано, грохнулся на этот перекресток, был сильный грохот, как будто что-то железное или как мешок с железом упал с высоты.Самолет потащило в левый поворот дороги, его не крутило и не разворачивало, только детали корпуса отлетали в разные стороны.При падении не было слышно работы двигателя и работы винта, или он работал но очень тихо.Приняли решение двигаться к самолету, проехали немного, стали с правой стороны дороги, за перекрестком, в сторону упавшего самолета.Выпрыгнули втроем из машины побежали посмотреть поближе, и оказать помощь.Из машин которые проезжали-подбежали тоже водители, крикнули что надо отключить питание, начали искать ключ зажигания или тумблер отключения, двигатель и питание на панели-все еще работали, нашли и отключили питание.Средняя часть панели управления провалилась внутрь ближе к двигателю, там еще находятся навигационные приборы, в остальном приборная панель была цела.Правое крыло надорвало но не оторвало, шасси оторвало, так что сказать были ли они выпущены или нет, пусть решают специалисты, но при таком падении крылья наверное сложились бы.От перекрестка к месту падения тянулась черная полоса топлива, больше похоже на дизельное топливо, или это такой авиационный керосин, запаха не было, больше похоже как на запах машинного масла.Оба пилота были пристегнуты, слева пилот сидел прямо, голова чуть наклонена вперед, крови и видимых повреждений не было, потрогали пульс был, но очень слабый, второй пилот, который справа, наклонен был вправо, рука правая и часть туловища свисали из самолета, из носа по рукам текла кровь, по состоянию-его передергивало, значит был жив, видимых повреждений тоже не было.Крикнули-надо звонить в скорую, начали звонить 103 никто не брал трубку, но вызов шел, начал звонить я-на часах 12 ч 14 мин-вызов идет трубку не берут.Начал набирать полицию 102-трубку взяла девушка диспетчер на часах 12 ч 15 мин-сказал что упал самолет, экипаж 2 человека, нужна помощь, не можем дозвониться в скорую, сказал где упал самолет, куда надо ехать.Проезжал экипаж из школы полиции-замахали руками-ребята подъехали сразу-подбежали к самолету, отгородили участок падения, занялись движением машин на дороге, тоже начали звонить в скорую-трубку никто не брал, плохо что у них не было в машине рации-все мы связывались через телефоны.На часах 12 ч 19 мин звоню снова в скорую-трубку не берут, водитель в красной футболке и один парней полицейских оказывали помощь пилоту слева, поддерживали голову чтобы не перекрывалось дыхание.В 12 ч 22 мин на мой телефон поступил звонок от полицейских, которые двигались к месту падения самолета-я их подкорректировал куда и как ехать, уточнил едет ли скорая, сказали что двигается сразу за ними, в 12 ч 28 мин полицейские позвонили когда подъезжали к метро.Когда мы выезжали по улице в сторону метро(6 км)-к месту падения самолета, проехали несколько патрульных машин, за ними двигались несколько скорых и пара пожарных машин, на часах было 12 ч 40 мин.
Мы когда выезжали над полем кружил такой же самолет- и видно было что ходил кругами-искали наверное.
Посмотрел по карте они не дотянули немного до аэропорта, а вокруг постройки, склады-сесть негде, а этот кусочек как раз в направлении взлетно-посадочной полосы идет, не большой угол отклонения, наверное времени уже не было что выбирать и куда садиться-не дотягивали, а тут кусочек прямой чистый, чуть дерево зацепили и все падение-удар, очень сильный удар, вижу это  все перед глазами, как самолет упал, 40-50 метров от машины нашей, жаль мужиков.
Очень жаль что погибли, соболезнование родным и близким.
   Ответить    
shtas
shtas   страна по ip - od 19 июня, 17:19     +2      
задним числом, конечно, но мог быть шанс если бы направили самолет в гущу деревьев, ветки и стволы могли бы частично погасить удар. Может думали, что смогут сохранить машину при посадке на дорогу.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


3 декабря
21:14 Туман в аэропорту: авиакомпания Turkish Airlines отменила рейс в Одессу, а МАУ задерживается
3
20:34 Одесский университет имени Мечникова собирается возглавить трухановский депутат, ушедшая от Кивалова
34
19:09 В Одессе осудили разбойников, которые выдавали себя за оперов СБУ: они уже на свободе
21
18:24 Под Киевом открыли памятный знак на месте гибели Амины Окуевой фотографии
19
18:16 В Белгороде-Днестровском под землю ушел участок тротуара фотографии
7
18:10 Тела умерших от COVID-19 лежат в коридорах и палатах одесской больницы: в облздраве называют фотографии «фейком», но это не так (фото 18+) фотографии
67
18:09 Куда пойти в Одессе: Эдгар Винницкий, квартирник с песнями Цоя и загадки Плутона фотографии
1
17:39 Рада приняла закон о внутреннем водном транспорте
17:24 Госгеослужба собирается продать права на добычу золота в Одесской области
18
17:24 Жители Черноморска до завтра остались без воды фотографии
1
16:18 Всеукраинскую сеть супермаркетов оштрафовали за уничтожение деревьев в Одессе фотографии
25
16:01 В Белгороде-Днестровском открыли памятник великому польскому поэту фотографии
4
15:57 COVID-19: медики прогнозируют пик заболеваемости в Одесской области на конец февраля — начало марта
12
15:41 Покупатели квартир в ЖК «Калейдоскоп» гарантировано получают путешествия в подарок (новости компаний) фотографии видео
10
15:38 Ужастик одесского режиссера стал лучшим на международном кинофестивале в США фотографии видео
15


Новости от НВ


Катастрофа Ан-26 под Харьковом: расследование находится на завершающем этапе Венедиктова



Заря Лестер 1:0. Видео гола и обзор матча Лиги Европы



Венедиктова предложила принять законопроект, который запретит Раде увольнять генпрокурора




Статьи:

На месте типографии, которая печатала первые украинские деньги, вырастет жилкомплекс

Вр. и.о. губернатора Одесской области — о ковиде, будущем большинстве в облсовете, засухе и личном

Хроники Голодомора: трупы на улицах Одессы, людоедство в селах и новое крепостничество



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама