Сейчас на торце здания видны буквы «НЦЕНБАХ» и часть какого-то символа, похожего на Звезду Давида.
Краеведы считают, что на стене упоминался одесский предприниматель, общественный деятель и благотворитель Вильгельм Санценбахер (1832-1894). На Приморской улице у него был завод по производству свечей и мыла.
Также Санценбахер был основателем крупнейшего в Одессе пивоваренного завода (его руины на проспекте Гагарина скоро снесут ради высотного жилкомплекса) и первого стационарного цирка, работающего до сих пор.
Вильгельм Санценбахер по национальности немец, родился в семье гросс-либенталького колониста, получившего участок на Молдаванке в конце сентября 1828 года. Представители этого семейства владели также магазинами галантереи и игрушек.
ОБНОВЛЕНО. Оказалось, что к евреям знак на стене отношения не имеет. Это так называемая Brauerstern — Звезда Пивоваров. В 14 веке гильдия баварских пивоваров зачем-то выбрала в качестве эмблемы Маген Давид, и с тех пор он является еще и символом пивоварения.
История Одессы. Колонисты. Из других стран. Инвесторы. Промышленники. Заводы, фабрики. Было производство. Мыла, пива, свечей. Галентерея и игрушки. Судоремонт. Было. И всё под снос. Слава Украине!
Хватит ныть, пора включить моцк и открыть глаза- никому все эти заводы, работающие еще при совке, не были нужны, кроме себя любимых и неповторимых! От ЗОРовских плугов отмахивались, как могли, но брали- Госплан спустил, райком приказал. А вот от с/техники Гена не отказывались те, кто потом буржуем у кулаком стал. Нет того флота и не будет, зачем СРЗ? А если и сохранить эту рухлядь, кто там работать будет? Sergei Ivch, вы пойдете на этот завод токарем, фрезеровщиком и проч.? Кого-то заставите?
Судоремонт это огромные ДЕНЬГИ, чтоб Вы знали! И во всём МИРЕ, даже там, где своего флота фактически нет — деньги от судоремонта в казне ЕСТЬ! И на счетах тех, кто судоремонтом кормится и кормит свою страну за счёт ремонта судов иностранных. Ну, тем кто привык в колхозах там и на торгбазах воровать и разворовывать — зачем оно всё? Им-то украденного хватит, ещё и детям останется ) А мой отец на этом СРЗ всю жизнь проработал, с 14-летнего ученика ФЗО-профтеха и до самой пенсии. ( Кроме квартиры себе и детям, нам, и почётных грамот со значком ударник Ком.труда ничего не стырил(не герой отнюдь по нынешним меркам "успешных" вороваек и хапуг, таки да). Впрочем, кому я это и зачем? Судоремонт вам не нужен, кругозор ваш понятен. Есть такие страны с выходом к морю, с морским побережьем из сплошной пустыни — Намибия, Мавритания. Их население чуждо мореплаванию, сугубо сухопутные готтентоты/гереро, бушмены и берберы-кочевники. Но даже там у них, таких сухопутных, делались попытки основать свой судоремонт. Для иностранных торгсудов и рыбопромысловых, разумеется. Но мы-то не дураки, — плавали-знаем! ) А наши сварщики с судокорпусниками пусть обрабатывают СРЗ Польши, Литвы, Латвии … спрос на них там огромный, деньги в том бизнесе немалые; но украсть и "вымутить" выходит легче, чем в своей стране заработать; для себя, для семьи и для страны. Короче: Слава Украине! Героям Слава!
СРЗ "Украина" пала жертвой незалежных политиков, не следует брехать! Как и ЧМП, плавобъединение "Антарктика" и ряд других промпредприятий мирового уровня: тот же завод кранового оборудования им.Январского восстания, он же впоследствии КраЯн. Экспортировал валютную продукцию в десятки стран, а теперь — руины? Что создали взамен? Центр админобслуживания? Бюрократическую структурку? Символично! Апофеоз! Здобулы!
Когда-нибудь все равно будет принят закон о реституции, и тогда пра-пра-родственники Санценбахера вернут себе земли прадеда на приморской, а также все новомодные на их землях постройки.
В лучшем случае, если будут у мэрии деньги, на фасаде новостроя установят мемориальную доску в честь этого предпринимателя. Кстати, могли бы и увековечить его имя путем названия одной из улиц Одессы.
то что вы называете звездой Давида, в Германии издавна было символом пивоварения, Брауерштерн. Можно увидеть на многих средневековых домах, особенно кнайпах или пивоварнях.
снесли историю, а одесситам что? Куда пойдут деньги от проданной земли и снесенного завода? Все продают, что принадлежало нам, а мы ходим по хреновым дорогам, хреновым тротуарам и живем в полуразрушенном городе где уже не строятся ни больницы ни школы ни детсады
Индастри-стайл. Да, модно. Дорого. Но без наполняющего бюджет налоговыми поступлениями производств (т.н."базиса") вся эта надстройка бессмысленна и бесперспективна. Не самовоспроизводится сервис-обслуживание без расходников. Нужны заказы, поставки, ремонт. Оборудование, комплектующие. Китай, говорите, всё сделает, а "Новая почта" доставит? Ну да, само собой! Если оплатите! )