Жители Таирова выступили против строительства новой дороги, которая соединит проспект Небесной сотни и Люстдорфскую  

Puzirek 15 сер, 21:48     +17      

А я считаю дорогу необходимостью! Много раз продумывая маршрут, если надо попасть на Жукова, с района Королёва, Вузовского, приходится делать крюк до парка Горького, на Варненскую, чтоб попасть.

Stefix   15 сер, 21:54     +21      

Лучше бы, наконец, связали Архитекторскую с Неб.сотней. Там имхо никто протестовать не будет.

evelina   15 сер, 21:55     +5      

Я живу недалеко. Это будет ужасно, если дорогу сделают Вам на будущее. Не так уж много объехать — до сити-центра, там поворот направо, мимо Таврии. до клюшки и широкая прямая дорога, новая, на 4 ст. Люст дороги. Никаких проблем. несколько минут, вместо того. чтоб устраивать ад местным жителям и детишкам

Дурдом им. Лысого   15 сер, 21:58     +15      

Деревья жалко, но в данном случае строится не муравейник и не торговый центр, а важный объект городской инфраструктуры. С таким подходом, когда некоторые люди боятся перемен, мы бы до сих пор жили в пещерах.

Andy Domasov   15 сер, 21:59     +10      

Гениально. Не делают новые транспортные развязки — «вот, понастроили, дороги не делают, пробки постоянные«; делают — «да не так уж и нужна эта дорога, под окнами ездить будут». Жду новостей, как очередная группа инициативных имбецилов перекрывает очередную дорогу…

Puzirek 15 сер, 22:10     +7      

Вот с Горбатым, ведь удобно! Когда с Балковской на Таирово едешь. А ведь проезжаем частный сектор где машина раньше раз в час наверное проезжала.

Morsh   15 сер, 22:13     +16      

Еще бы одну дорогу с Небесной сотни на Архитекторскую

evelina   15 сер, 22:17     +4      

Вот если б под вашими окнами делали дорогу и рассуждали, как удобно в Сити будет ехать. Как бы вы отнеслись? Там нет реально тротуара, по этой дороге и люди ходят, и машины ездят (пока не так часто). А если сделают 4 полосную — то как???

Blyha_myha 15 сер, 22:19     +7      

Конфликт интересов.

Dima Borisov   15 сер, 22:23     +25      

А прикиньте — все дороги в Одессе подземные, а наверху райская жизнь без машин (велосипедистов можно оставить).
А ещё — поинтересуйтесь как живут люди в районе Ивановского моста возле Ж/Д путей. А на Преображенской думаете сахар жить, с вечно снующими трамваями? А на Пушкинской с вечным шумом «стиральной доски» — колёс о брусчатку? И вообще — предлагаю обмен в тихий уютный дворик на молдаванке, но вечерами бывает неспокойно — сверчки чвиринькают.

Satellite   15 сер, 22:35     +3      

Урбанизация — это рост городов вследствие перемещения населения из сельских районов в поисках лучшей работы и лучших условий для жизни.Развитие инфраструктуры  необходимость.Понятны настроения местных жильцов, но город -миллионник это не только новые мафы и торговые центры!

tanywa_mvd   15 сер, 22:44     +2      

Единственное что беспокоит — так это то, что там школа и 2 дет. сада рядом… Недавно там машина мальчика сбила, это при том, что ехала на маленькой скорости (так как там разогнаться особо негде). А детей много там гуляет на школьном стадионе… А вот если 4 полосы будет — страшно…

evelina   15 сер, 22:59     +5      

tanywa_mvd Вы абсолютно правы. Ради экономии 2 минут (по Левитана сквозная, широкая) подвергать опасности сотни жизней, детей прежде всего. Тротуаров там нет, люди ходят по этой же дороге

Random object   15 сер, 23:42     +7      

Оно бы достроить ту трассу «Север-Юг», но про неё как-то так ловко забыли. А прорубить вместо этого межквартальника дорогу — полумера, которая ничего не решит, но «оно ведь чем больше ломки, тем больше означает деятельность градоправителя».

StormB   16 сер, 00:18     +2      

Отличные комментарии, пусть спилят 40-60 деревьев, чтобы Я быстрей и удобней добирался до Сити Центра, пусть жильцы домов дышат пылью, чтобы Я быстрей и удобней добирался до Сити Центра, пусть люди болеют онкологии, чтобы Я быстрей и удобней добирался до Сити Центра…
Может сразу скажете, сколько нужно срубить деревьев, скольких людей замучить, чтобы Вам было удобно добираться до Сити Центра?
Что-то не так с Вами, люди.

интересный 16 сер, 00:43     +8      

А я бы предложил сделать 3ю полосу при вьезде в город со стороны таировского кладбища
Там дорогу и так прокатали(плворот направо)..но вот официально сделать-было бы супер
Было бы три полоски прямо направо и налево

любитель   16 сер, 08:21     +2      

Трамваи там ходят не так часто. Можно убрать столбы, реконструировать трамвайную линию и использовать ее также для движения автотранспорта.

И НЕ ВЫРУБАТЬ ДЕРЕВЬЯ, которых в городе и так не хватает.

odesssamir   16 сер, 08:30     +7      

Помнится обещали двухуровневую развязку Глушко и М. Ж и где она.

ПнАлВч 16 сер, 08:48     +6      

… Ради экономии 2 минут подвергать опасности сотни жизней, детей прежде всего. Тротуаров там нет, люди ходят по этой же дороге…(с)
1- Левитана широкая только на одном участке- Королева/ЛД.
2- если дорога делается как дорога, там есть тротуары, опасности не больше, чем на других дорогах. Расширять дороги необходимо, город задыхается от транспорта.
3- нежелание подвинуться и желание сохранить своих детей есть у всех, поэтому так и есть- Север/Юг так и не достроена, а нужна, как много других.
В т.ч. и полоса у Таировского, впрочем, и не одна, т.к. остановившийся на проезжей части 25-й автобус начисто перекрывает поток транспорта из города на той же остановке Таировское кл./маршал.

Семь-Восемь   16 сер, 09:41     0      

не понятно, если местные говорят и пишут, что движение там не интенсив, то зачем там 4 полосы? сделайте красиво две, туда-сюда и посредине трамвай

piryur   16 сер, 09:55     +3      

4 полосы там не нужны. Но проезд от 4-й станции до Королёва нужен. Там около 100 метров нужно сделать. Для жителей ЖК Тирас уточню: слева от трамвайного полотна.

ПнАлВч 16 сер, 09:55     +4      

На участке Королева/Неб. Сотни таки не интенсив- узкий однополосный проезд со знаками и кучей лежаков. Раньше знаки охранялись ментами, сейчас не знаю, не ездил три года. Но тот же вариант объезда вечной затычки у Ситицентра именно в эту «дорогу» упирается- была бы широкая и нормальная, было бы проще, иначе для попасть на Королева у Клюшки надо ехать только длинным путем, если блюсти знаки.

evelina   16 сер, 11:04     -1      

Затычки у Сити центра в то время, что и во всем городе- работа и с работы. Далее вы попадете в пробки на скоростной и т.п.

Olli8 16 сер, 11:23     +2      

Что бы у нас ни планировали, хорошее или плохое, неважно, найдется много людей, кто против. Кому это будет мешать. Кав вы думаете, когда пробивали Среднефонтанскую, рады были жители окрестных домов?
Но пробили. Все ездят

evelina   16 сер, 15:20     +1      

У ЖК Тирас тупик дороги. они хотят ее продлить до Люстдорфской Одному дому никто делать не будет Вот они и придумали от Жукова до Люстдорфской — типа очень надо.
А то еще по Костанди можно придумать пробить, может кому надо

абрвалг   16 сер, 15:35     -1      

Эта дорога необходима, а противников прогресса нужно выселять в область. Так сказать к истокам.

Satellite   18 сер, 22:08     +3      

15 ЯНВАРЯ 1978

Специалисты «Гипрограда» за круглым столом откровенно признались, что проектируя новые микрорайоны не предполагали, что улицы бульварного типа, такие, например, как Варненская, Гайдара, Лумумбы неожиданно примут на свои плечи такое количество автортранспорта.

Думается, что вины проектировщиков в создавшейся ситуации нет. Они надеялись на то, что планомерно будет решаться генеральная транспортная схема города. Но уже сегодня она опаздывает на 10 лет. И не только физически, но и морально

evelina   19 сер, 11:05     +1      

Но у нас — не секрет — много вопросов решается по коррупционным схемам и по блату. Уверена, что есть нужда в ремонте и прокладке дорог в другом месте.Более острая.
Тут поперечная дорога, изначально для пешеходов,  небольшая, связывая две параллельные улицы -Неб. сотни и Королева- никак их не разгрузит, это ж понятно. Не разгрузит она и Люст дор., если до нее продлить.
Да, там тупик между Королева и Люстдорф. Да, там пару домов, которым хочется прямой выезд на Люстдорфскую. Нашли люди связи в нужном месте. Протолкнуть такие масштабные работы для 2 домов сложно. Даже со связями. Влт и решили под видом острой необходимости соединения Л.Д. и Неб сотни решить свои проблемы.
И не надо сравнивать эту небольшую поперечную дорогу со Среднефонтанской, где не было альтернативы.
Которой, кстати, многие жильцы были рады, ибо их халупы снесли. Мне доводилось побывать в уже снесенном доме, с туалетом для всех жильцов во дворе
Здесь другая ситуация. Нет в дороге необходимости, раз, проблем других улиц не решает -два, связь между Л.Д и Н.С есть через несколько близко расположенных друг от друга улиц -три. Нет возможности сделать тротуар при расширении -четыре.
Разве что отобрав у детей кусок стадиона — единственного на огромный микрорайон. Здесь трнеруются не только школьники.
Ради того, чтоб пару десятков людей быстрее попали в Сити центр? Или чтоб из ЖК Тирас на минутку быстрее выехали на Люст дор? Там с Королева до поворота на 4 станцию метров 150.
Но все лень. Пойдите в праздник к монастырю. Все срочно воцерковленные на машинах должны доехать прямо до ворот по узенькой улочке.
Пройти немного.
Нет, не царское дело