47 троллейбусов, которые в рамках кредитного договора между КП «Одесгорэлектротранс» и ЕБРР поставит в Одессу ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», получат десятилетнее гарантийное обслуживание.
Об этом в ходе брифинга сообщил директор ОГЭТ Дмитрий Жеман.
По его словам, предприятие вступает в долгие отношения с «Белкоммунмашем» — их предметом станет гарантийное обслуживание троллейбусов рестайлинговой модели №321.
«Мы ранее никогда не использовали эту технику, там установлена совсем другая система, поэтому наши сотрудники будут ездить в Минск набираться опыта – это прописано в договоре», — заявил он.
Руководитель добавил, что единственной причиной победы белорусского предприятия стала более низкая цена продукции.
«Если говорить о технических условиях, то их гарантировал и «Богдан», но «Белкоммунмаш» за ту же цену предложил не 45 троллейбусов, а 47», — подчеркнул Дмитрий Жеман.
Комментировать сроки поступления новых машин он не стал, сославшись на то, что договор пока еще не подписан.
«Мы оптимисты и максималисты, и хотим, чтобы все 47 машин пришли в Одессу в нынешнем году, однако пообещать это я пока не могу», — заявил он.
Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» будут оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом. Также в машинах будет предусмотрена возможность автономного хода – так троллейбус в случае надобности сможет объезжать дорожные заторы.
Напомним, ЕБРР профинансирует закупку троллейбусов на 8 миллионов евро. Срок кредита – 12 лет, в течение которых он должен быть полностью погашен. Заем предоставляется без имущественного обеспечения (залога).
Кроме тела займа, «Горэлектротрансу» придется перечислять банку и годовые – 7%, или 560 тысяч евро в год (почти 7 миллионов до истечения срока погашения). Правда, на первые два года ЕБРР дает льготу.
Банк контролирует процесс закупки троллейбусов.