новый год5



«Белкоммунмаш» даст десять лет гарантии на новые одесские троллейбусы


47 троллейбусов, которые в рамках кредитного договора между КП «Одесгорэлектротранс» и ЕБРР поставит в Одессу ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», получат десятилетнее гарантийное обслуживание.

Об этом в ходе брифинга сообщил директор ОГЭТ Дмитрий Жеман.

По его словам, предприятие вступает в долгие отношения с «Белкоммунмашем» — их предметом станет гарантийное обслуживание троллейбусов рестайлинговой модели №321.

«Мы ранее никогда не использовали эту технику, там установлена совсем другая система, поэтому наши сотрудники будут ездить в Минск набираться опыта – это прописано в договоре», — заявил он. 

Руководитель добавил, что единственной причиной победы белорусского предприятия стала более низкая цена продукции.

«Если говорить о технических условиях, то их гарантировал и «Богдан», но «Белкоммунмаш» за ту же цену предложил не 45 троллейбусов, а 47», — подчеркнул Дмитрий Жеман.

Комментировать сроки поступления новых машин он не стал, сославшись на то, что договор пока еще не подписан.

«Мы оптимисты и максималисты, и хотим, чтобы все 47 машин пришли в Одессу в нынешнем году, однако пообещать это я пока не могу», — заявил он. 

Новые троллейбусы от «Белкоммунмаша» будут оснащены независимой подвеской, кондиционером в кабине водителя и полностью низким полом. Также в машинах будет предусмотрена возможность автономного хода – так троллейбус в случае надобности сможет объезжать дорожные заторы.

Напомним, ЕБРР профинансирует закупку троллейбусов на 8 миллионов евро. Срок кредита – 12 лет, в течение которых он должен быть полностью погашен. Заем предоставляется без имущественного обеспечения (залога).

Кроме тела займа, «Горэлектротрансу» придется перечислять банку и годовые – 7%, или 560 тысяч евро в год (почти 7 миллионов до истечения срока погашения). Правда, на первые два года ЕБРР дает льготу.

Банк контролирует процесс закупки троллейбусов.







Новости по этой теме:


od_reg_rus
od_reg_rus   страна по ip - od 20 июня 2017, 10:42     +8      
47 троллейбусов — солидное обновление парка. Можно только порадоваться.
   Ответить    
Тор
Тор   страна по ip - ua 20 июня 2017, 10:48     +5      
что то да, но блин, а кондиционер для пассажиров, что не кашерно?!
   Ответить    
БиберХам
Сейчас прибегут геныны друзья и скажут, что одесситам кондёр вреден для здоровья, и что проезд от этого подорожает гривен на 10) 
   Ответить    
od_reg_rus
od_reg_rus   страна по ip - od 20 июня 2017, 11:00     -8      
Не знаю как в новых, но в старых он точно был не нужен. Там такие щели в троллейбусах, что зимой внутрь сугробы надувало ((((
   Ответить    
БиберХам
Ну батенька в те времена когда выпускались старые о кондиционерах вообще речи не велось)
   Ответить    
БиберХам
Всё зависит от заказчика, если нужен кондиционер то его установят, не нужен не установят
   Ответить    
БиберХам
Как выведут из строя?)Ты специалист по холодильной технике? Управление кондёром осуществляется из кабины водителя, ну разве только кто-то специально, в парке полезет это делать)
   Ответить    
БиберХам
Ты из дому выходишь вообще?)В Одессе были китайские тролики с кондёром, так же ездил на троликах с кондёром в Киеве и Донецке, если исходить из твоей логики, то зачем покупать новые тролики, если их всеравно побьют, разрисуют и всё такое, можно ездить и на старых или покупать б.у 
   Ответить    
БиберХам
На 9-м маршруте они и ездили, лет 10 назад наверное не помню точно, В Киеве и Донецке лет 5 назад
   Ответить    
БиберХам
Они по-моему есть, только кондёры там не работают)Я в троликах редко езжу, поэтому  за этим мало слежу
   Ответить    
БиберХам
Так их надо заправлять фреоном временами) Так у нас и троллейбусы есть, токо они не ездят, потому что поломаные)
   Ответить    
БиберХам
Ну конечно, а по железной дороге нужно опять запустить теплушки, писять на дырку в конце вагона, спать на нарах и давить клопов, зато можно ехать)
   Ответить    
БиберХам
Нипричём, я просто привёл как пример
   Ответить    
БиберХам
товар берётся в кредит, кондиционер не намного бы повысил стоимость, а людям было бы приятно
   Ответить    
Dmitriy Sobakin
На 9-том ездил у нас, в Киеве, один раз подымался от ж/д вокзала (Кудряшова) до Воздухофлотского, номер маршрута не помню )) 
   Ответить    
БиберХам
Оливье и майонезу побольше(С)
   Ответить    
БиберХам
фильм ДМБ
   Ответить    
Алёшкин
Никогда в Одессе не было китайских троллейбусов. Единственные одесские троллейбусы укомплектованные с завода кондиционерами, были "Тролзы Мегаполис". И летом, когда они были закреплены на 2-м маршруте, в салоне действительно была божественная свежесть. Собственно говоря, кондиционеры и сейчас на них есть, только давно не работают.
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13   страна по ip - od 20 июня 2017, 20:40     -2      
А ничего что в комплектации Тролза-5265.00 «Мегаполис» купленной Гурвицом для Одессы кондиционеры стоят только у водителя?А в пассажирском салоне они могут быть установлены заводом изготовителем за дополнительные деньги.
   Ответить    
Алёшкин
А ничего, что в комплектации Тролза-5265.00 «Мегаполис» купленной Гурвицом для Одессы салонные кондиционеры стоят вместо первого крышевого люка? И на «Богданах» которые троллейбусы, он точно также легко устанавливается, только вместо заднего люка. Впрочем, современные транспортные моноблочные кондиционеры аналогичным образом могут быть установлены практически на любую единицу городского транспорта вне заводских условий. Было бы желание подкреплённое деньгами.
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13   страна по ip - od 20 июня 2017, 20:37     -3      
Не болтайте ерундой. Никаких китайских троллейбусов в Одессе никогда не было. В разные годы по Одессе колесили пассажирские ЯТБ-4, ЯТБ-4А, ЯГ-6, ОдАЗ-695Т (собирались в Одессе на Автосборочном заводе на базе кузовов автобуса ЛАЗ-695 с начинкой от троллейбусов Киев-2 и Киев-4), МТБ-82Д, МТБ-82, Киев-2, Киев-4, ЗиУ-5, ЗиУ-5Г, ЗиУ-5Д, ЗиУ-682Б, ЗиУ-682В, ЗиУ-682В1, грузовые ТГ-3М, КТБ-1, КТГ-2, КТГ-4. Сейчас в КП Одесгорэлектротранс состоят на балансе и эксплуатируются (через дробь в наличии/работающие не линии) пассажирские ЗиУ-682В-012 [В0А]-45/13, ЗиУ-682В [В00]- 16/6, ЗиУ-682Г [Г00] — 15/5, ЗиУ-682В-013 [В0В]- 13/3, ЗиУ-682Г-016 (012)- 2/2, ЗиУ-682С [С00] -1/0, ВЗТМ-5284.02 — 8/8, ЮМЗ Т1 — 15/7, ЮМЗ Т2 — 14/12, ЮМЗ Т1Р (Т2П) — 12/8, Škoda 14Tr17/6M — 6/6, Škoda 14TrM — 2/2, Škoda 21Tr — 5/1, Тролза-5265.00 «Мегаполис» — 16/13, Богдан Т70117 — 10/10, служебные ЗиУ-682В [В00] — 1/1, ЗиУ-682В-012 [В0А] 1/1 (учебный), грузовые КТГ-1 — 2/0, КТГ-6 — 1/1 (бывший поливомоечный сейчас техпомощь). Как видите из троллейбусов иностранного производства (не считая стран СНГ) у нас в городе за всю историю только чешские Škoda. Возможно Вы спутали троллейбус с китайскими маршрутками? Они таки были в Одессе и на некоторых стояли кондиционеры, хотя и без них там была отличная вентиляция.
   Ответить    
Геннадий Леонидович
Спасибо за доверие, продолжайте доверять делам.
   Ответить    
БиберХам
тьеперь вопрос уважаемым знатокам, насколько возрастёт стоимость и сколько ещё будет существовать бесплатный проезд, который почему то оплачивают горожане
   Ответить    
Великолепный
Я готов платить дороже за проезд в «рогатом», но при этом ехать с комфортом и кондиционером, которыми «Белкоммунмашы» оснащены.  Проезд за льготчика оплачиваешь не ты, как пассажир, а Мин.соц. труда.
   Ответить    
БиберХам
А может возьмём тебя с собой юнгой)) станешь авантюристом без страха и упрёка, ценителем космических трас(С)
   Ответить    
Великолепный
Я так же готов оплачивать и твой проезд в трамваях и троллейбусах, бобикхам, как инвалида на голову.
   Ответить    
Великолепный
бобикхам, это еще одно подтверждение, что ты заслужил право на льготный проезд в общественном транспорте, кроме такси.
   Ответить    
БиберХам
Ушастый и четвероногий друг, твой удел--это Зайка люкс, в лучшем случае Школьник, чтобы ты мог кататься и наблюдать не садясь в трамвай или троллейбус, дабы не осквернять своим присутствием общественного места)
   Ответить    
Великолепный
Как известно, новые одесские троллейбусы красят в цвета флага Одессы.
Однако, хотелось, чтобы желтый цвет был более ярким, чем красят остановки общественного транспорта, — не таким, как цвет  детской неожиданности БиберХама.
   Ответить    
БиберХам
Эдакий ты гурман великопопный)Любишь мой шоколад цвета детской неожиданости?Признался бы давно, я бы тебе каждый день накладывал кучку)
   Ответить    
Великолепный
Ну вот, обиделся.
   Ответить    
БиберХам
Конечно обиделся, столько какашек в канализацию ушло, а так бы ты съел))
   Ответить    
Великолепный
Взрослый человек, а рассуждаешь, как ребенок. Даже фекалии называешь по детски, — какашками.
Если бы, да кабы… сам знаешь.
   Ответить    
БиберХам
Так ты ж сам признался. что ты их ешь, ну что я могу теперь поделать)Слово не воробей)Бяда, владелец Зайки люкс)
   Ответить    
Великолепный
Ни  в чем я тебе не признался. Если ты хочешь испортить мне с утра настроение,  то ты ошибся.
От твоего детского лепета оно не испортится. =) 
   Ответить    
БиберХам
ну вот уже и отмазки пошли четвероногий))За неделю ты уже два раза слился, то с геной, то в  своих престрастиях к фекальным испражнениям признался, стареешь великопопный владелец зайки)
   Ответить    
Fenix13
Fenix13   страна по ip - ua 20 июня 2017, 10:56     -4      
Нда до сих пор не ясно, когда уже отменят льготников.
   Ответить    
Великолепный
Никогда.
   Ответить    
Dmitriy Sobakin
На ОПЗ в свое время купили 6 автобусов МАЗ. Так же была гарантия, в случае тех.неполадок приезжали спецы из Беларуси, сразу привозили запчасти (по вероятности поломки), почти всегда угадывали )) Да, немножко дольше, но качественей
   Ответить    
Лена Тютюник
у моей свекрови в Литве проездной на год! — 3, 50 евро
   Ответить    
Лена Тютюник
пенсионный, есть и студенческие и ещё какие то..
   Ответить    
Великолепный
Маловероятно, что за оставшиеся пол года Белорусская сторона отправит в Одессу все 47 новеньких троллейбуса. Хотя бы по тому, что так же маловероятно, что они простаивают на складе готовой продукции на заводе и ждут своей отправки в Одессу. Их еще надо изготовить.
Если 5-7 единиц Одесса получит в этом году, то будет рады этому событию.
   Ответить    
іnquіsitіо77
проезд должен стоить 10 а то и 20 грн.
нет денег — нет сервиса! нет нового подвижного состава!
пенсионерам и льготникам возобновить карточку пенсионера, пусть оплачивают с нее.
маршрутки зло!! гена! даешь новые тролики!

как бы теперь на КП ОТТУ не нашлось приватизаторов!
   Ответить    
Ислям Маликов
У города есть деньги.
   Ответить    
Великолепный
Обижаете жителей Суворовского р-на, Ленопоселка, Пересыпи, Большевик, Авангард, Слободки, Новой Слободки, Дачи Ковалевского и Кривой балки  в которые троллейбусные маршруты не проложены.
   Ответить    
БиберХам
Ты вон по жизни обиженка, и ничего живёшь как-то)
   Ответить    
Великолепный
Доктор на больных не обижается, а я на дураков. Что с тебя взять, кроме анализов, бобикхам?
   Ответить    
БиберХам
Любишь мои анализы?))
   Ответить    
Великолепный
Опять обиделся. Эх, ты…
   Ответить    
БиберХам
Тебе смешно, а мне обидно, тебе гав.а, а мне повидла)
   Ответить    
Великолепный
Ценю твой "юмор". У Петросяна смешнее. Обычно так говорят дети 5-6-ти лет.
   Ответить    
БиберХам
Ты всё знаешь великопопный и на кого гена внимание обращает, и какого цвета и вкуса мои какашки и много ещё чего))С таким счастьем и на свободе)
   Ответить    
Azzzz
Azzzz   страна по ip - od 20 июня 2017, 15:25     +3      
На Дачу Ковалевского трамвай ходит, что мешает и трамвайный транспорт развивать вместе с троллейбусным? Малое количество линий подземки в Праге компенсируется идеальным трамвайным движением, к примеру. А у нас только разбирают как в рашке и Казахстане. Ну и автобусы вместо маршруток. Как в нормальных странах.
   Ответить    
Azzzz
Azzzz   страна по ip - od 20 июня 2017, 15:19     +3      
20  все-таки черусчур. А 10  можно. Но не на желтые гробики маршрутки, а на полноценный комфортный электротранспорт. Который ходит часто и по расписанию. Понимаю, что в ЕС по 2-3 евро проезд, но там и рабсила дороже, у на все-таки страна недорогая. Вообще ОТ  это один из объективных показателей для гостей города уровня жизни в этом самом городе. Чем лучше транспорт, тем примерно так же лучше здесь живут люди. Поэтому увы пражской или берлинской картинки у нас пока не будет. Но то что есть сейчас, это вообще Африка. Иностранцы из развитых стран едут в наших маршрутках в состоянии психологической комы, глаза расширены настолько, испуганный бегающий взгляд по обшарпанному, заклеенному обоями, оббитому ДСП салону.
   Ответить    
Лена Тютюник
в Литве разовый проезд -80 центов, но существует система проездных.. во времена моего сов детства такие назывались 'постоянный ' ) 
   Ответить    
Великолепный
Прежде, чем покупать все 47 троллейбусов, нужно было купить 2-3 штуки для обката в условиях Одессы и одесского климата, с условием того, что у нас 5 месяцем в году лето, а 1 месяц зима. Остальное время года плюсовая температура до  10`С.
Учитывая, что  «рогатый» АКСМ-321 не имеет форточек, насколько это будет комфортно для пассажиров, особенно, летом? А если заводчане укомплектуют их кондиционерам, то будут ли их водители включать летом  для охлаждения воздуха,  а зимой  для утепления салона? 26 мест для сидения из 115-ти  это мало для одного троллейбуса, если учесть контингент пассажиров. Это не только пожилые люди и инвалиды. Но и пассажиры с маленькими детьми на руках, беременные женщины, а так же пассажиры с  сумками после посещения универсамов и продуктовых рынков, которые удобно держать у себя на коленях, если ехать  сидя.
У Луцкого «Богдана» Т701.10 вместимость салона составляет 105 пассажиров, а мест для сидения 34. Это существенная разница.
   Ответить    
БиберХам
первая здравая мысль в твоей голове, жму тебе переднюю лапу и ставлю плюс))
   Ответить    
Великолепный
Собака собаке лапу не подает, бобикхам.
   Ответить    
БиберХам
Ну хоть не отрицаешь, что ты пёс и то ладно)
   Ответить    
Алёшкин
А с какого бодуна вдруг появилось мнение, что на троллейбусе АКСМ-321 отсутствуют форточки?
   Ответить    
audit
audit   страна по ip - ua 16 марта, 08:26     0      
https://youtu.be/_zwjvxwp758

покупаем у него, а деньги идут на…
   Ответить    
   Правила


Сильпо
Реклама


          
11 декабря
14:03 Убийство военного моряка в Одесской области: суд оставил обвиняемого в СИЗО
12:41
5 коммент.
Дело виновника кровавого ДТП на Фонтане передали в суд: ему грозит до 10 лет колонии
12:38
23 коммент.
На киевском заводе построят еще четыре катера для ВМСУ
11:58
16 коммент.
Предновогодняя кража: житель Измаила пилил елки возле мэрии  фотографии
11:19
15 коммент.
Верховная Рада расширила на 12 миль зону ответственности морской охраны и ВМС
10:21
37 коммент.
Обелиск на площади 10 Апреля не успеют отремонтировать до праздника: результаты тендера отменены фотографии
10:01
41 коммент.
В центре Одессы автомобиль сбил женщину на пешеходном переходе
10:00
10 коммент.
Высокий уровень обслуживания и качественное масло: в Киевском районе открыли Mobil 1 Центр (новости компаний) фотографии видео
09:53
9 коммент.
Одесская долгожительница отметила 100-летний юбилей
09:46
1 коммент.
За неделю в Одессе родились две пары близнецов
10 декабря
23:18
61 коммент.
Жители Гагаринского плато принесли на Думскую площадь «трофеи» беспорядочной застройки  фотографии
22:37
44 коммент.
На Фонтане снова видели лису  фотографии
21:55
8 коммент.
Терорриста из Одесской области, устроившего взрыв в Новоалексеевке, приговорили к 15 годам тюрьмы
21:48
13 коммент.
Одесские полицейские принимают участие в масштабных учениях под эгидой МВД фотографии
21:23
86 коммент.
Одесский университет Мечникова закроется до весны: якобы нет денег на тепло

Эксимер
Реклама


Статьи:

Новогодний хенд-мейд: одесские мастера делают елочные игрушки из фетра, туалетной бумаги, пряжи и дерева

Фронтовая зарисовка: жизнь возле смерти, или Зачем нужна украинская армия

Куда пойти в Одессе: выставка кукол, благотворительная ярмарка и джаз-фест



Новости Одессы в фотографиях:







Адвокат Оксана