artville1



Госпогранслужба: в крушении танкера «Делфи» вины командира пограничного корабля нет 


0

Государственная пограничная служба Украины прокомментировала ситуацию с привлечением к уголовной ответственности бывшего командира корабля Одесского отряда Морской охраны ГПСУ, который за несколько дней до крушения танкера «Делфи» осматривал аварийное судно, но не предпринял никаких действий, чтобы предотвратить потенциальную опасность для экипажа и окружающей среды.

Напомним, вчера офицеру сообщили о подозрении по части 3 ст. 425 УК Украины — в халатном отношении к воинской службе, которое причинило существенный ущерб и было совершено в условиях особого периода, кроме военного положения.




«ГПСУ и Морская охрана считают, что в той ситуации командиром корабля в полном объеме принимались все исчерпывающие меры в соответствии с предоставленными ему полномочиями», — отмечается в заявлении пограничников.

Судно «Делфи» под флагом Молдовы находилось в территориальном море Украины с закрытой границей, пользуясь свободой судоходства в соответствии с нормами международного права, подчеркивают в ведомстве. Факт незаконного пересечения государственной границы отсутствовал.

В то же время корабль Морской охраны осуществлял постоянное наблюдение за судном. Когда поступила информация от СБУ о возможной причастности танкера к противоправной деятельности, на борт поднялась осмотровая группа.

«Во время проверки пограничники зафиксировали ряд нарушений в судовых документах, отметили неудовлетворительное состояние судна, угрозу навигационной и экологической безопасности, особенно в тех погодных условиях, которые прогнозировались. Об этом немедленно были проинформированы органы, к компетенции которых относится устранение указанных нарушений, в частности Государственная экологическая инспекция, Государственная фискальная служба, Администрация морских портов, Государственная служба морского и речного транспорта, СБУ и Нацполиция.

Нарушений пограничного законодательства выявлено не было, соответственно не было оснований для задержания и конвоирования в порт», — заявляют в ГПСУ и добавляют, что, учитывая аварийное состояние судна и сложные погодные условия, очевидной была необходимость проведения спасательной операции.

Вместе с тем обеспечение безопасности плавания не входит в компетенцию Морской охраны Госпогранслужбы.

«Когда по открытым каналам связи капитан судна «Делфи» подал сигнал бедствия, корабль Морской охраны оставался рядом в готовности спасти экипаж до прибытия буксиров и катера Морской поисково-спасательной службы.

Таким образом, полномочия Морской охраны ГПСУ в части обеспечения охраны государственной границы на море, контроля за плаванием и пребыванием невоенных судов в прилегающей зоне, территориальном море и внутренних водах Украины, заходом их во внутренние воды и порты Украины, и пребывания в них командиром корабля выполнены в полном объеме, в его действиях не было небрежного отношения к службе.

Государственная пограничная служба Украины намерена отстаивать честное имя и права офицера, который в полной мере выполнил возложенные на него обязанности», — заявляют в ГПСУ.

Напомним, 22 ноября 2019 года во время шторма «Делфи» сорвало с якоря на рейде у порта «Южный» и принесло волнами к одесскому побережью, где судно легло бортом на волнорез в районе пляжа «Дельфин». В дальнейшем с борта «Делфи» неоднократно разливались нефтепродукты. Оттащить «Делфи» от пляжа удалось почти через год. По данным Госэкоинспекции: «Делфи» нанес урон экологии на 450 тысяч гривен.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





интересный
Уроды хотят переложить ответственность
   Ответить    
Kol-o-Bok
Не так легко перекласти відповідальність з хворої голови на здорову.
Тримайтеся прикордонники!
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
Это логично и естественно, просто кто то хитрож..й хочет найти крайних, а таковыми обычно назначают самых незащищенных!
   Ответить    
 tourism
переход по стрелке
   Ответить    
Злодей3
Хорошо хоть оправдали, но еще найдут какого нибудь левого-подставного..
   Ответить    
jumpkeen
Ну а когда его сорвало с якоря  и понесло в сторону берега факта незаконного пересечения государственной границы опять не было?
   Ответить    
naizmene
Нет, конечно. Судно становится на причал и подают документы в службы для «открытия границы»
   Ответить    
Serge Bruss
Стоп! Судно было в терводах Украины но с закрытой границей  а кто закрыл границу и через кого происходила смена экипажа, если не через пограничников? И почему они не доложили капитану порта, что судно с неполным экипажем?
В таком случае пограничники все равно виноваты, но те кто выпустил судно в рейс ! 
   Ответить    
naizmene
naizmene   страна по ip - es 6 октября 2021, 22:43     -3      
Если судно планирует снабжать топливом другой иностранный пароход с закрытой границей — на рейде, например, то ему закрывают границу. Мин экипаж для такого судна — 5 человек. Техническое состояние не в компетенции погранцов. Но в компетенции портнадзора, который, в этом случае, разрешил выход судна
   Ответить    

   Правила



20 мая
22:08 Бои в Харьковской области: чего там точно не происходит и почему больные фантазии помешали россиянам использовать неплохой шанс
21:20 Женское фехтование: украинская сборная с одесситками в составе выиграла этап кубка мира. фотографии
20:15 Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора) видео
10
19:21 21 мая в Одесской области будут действовать графики отключения электричества
6
18:18 Слежка, блокирование дороги и исчезнувшая колонна: под Одессой пытаются незаконно утилизировать тонны мяса с места прилета ракеты
3
17:20 Аварийное отключение: в центре Одессы не будет воды 21 мая
1
16:31 Нашли в нескольких километрах от дома: одесские полицейские вернули домой семилетнего мальчика и его пятилетнюю сестру
4
15:08 В бухте Севастополя предположительно уничтожен последний в Крыму корабль-носитель крылатых ракет
14
14:10 В Одессе задержали вражеского агента, который выискивал противовоздушную оборону (фото)
18
13:13 Vernissage в Пассаже : одесские предприниматели возрождают былую славу торгового центра (общество) фотографии
7
12:25 Одесский горсовет выделит 38 млн гривен военным на харьковском направлении
9
11:33 Как принцесса Суриотай остановила войну с ракшасами. Одесские дети играют в стиле театра Кхон (фото) фотографии
1
10:28 В Одессе военный после стрельбы у библиотеки отдал пистолет полицейским
8
09:22 Украинские защитники сбили все 29 запущенных оккупантами дронов
5
08:30 В Одесской области хотят потратить почти 50 млн грн на ямочный ремонт дороги между тремя приграничными селами
11




Статьи:

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов

Харьковское наступление врага: что происходит и есть ли угроза для столицы украинской Слобожанщины?

Долой Думскую площадь: об одесских перегибах с деколонизацией (колонка редактора)





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber


Бои в Харьковской области: чего там точно не происходит и почему больные фантазии помешали россиянам использовать неплохой шанс  
Бои в Харьковской области: чего там точно не происходит и почему больные фантазии помешали россиянам использовать неплохой шанс  
Женское фехтование: украинская сборная с одесситками в составе выиграла этап кубка мира.
Женское фехтование: украинская сборная с одесситками в составе выиграла этап кубка мира.
Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)
Видео: Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×