Канава: реконструкция Деволановского спуска обойдется почти в 200 миллионов, но сделают только дорогу
Реконструкция Деволановского спуска обойдется почти в 200 миллионов гривен. Тендер по выбору подрядчика работ объявило на днях муниципальное управление капстроительства, передает корреспондент «Думской».
Предложения принимаются до 14 июля, а аукцион состоится 19 июля. Реконструкция должна пройти до 31 декабря 2022 года. Предварительная стоимость работ — 196 млн 758 тыс. 400 грн. Отметим, что речь идет только о дорожных работах и замене коммуникаций: разрушенные здания на спуске находятся в частной собственности, и тратить на них бюджетные средства нельзя. Напомним, два года назад муниципалитет представил предпроектные предложения по благоустройству Деволановского и Польского спусков. Судя по эскизам, когда-нибудь на месте заводских развалин построят новые бизнес-центры, а вместе ветхих жилых домов — торговый центр с паркингом. Кроме того, там хотели привести в порядок дорогу и создать пешеходную зону. Предполагалось и благоустройство сквера на Польском спуске — в нем собирались разместить детскую площадку и скамейки с урнами. При этом в мэрии признаются, что говорить о реализации проекта пока рано, так как юридически проработать его непросто. По словам городского головы Геннадия Труханова, собственники зданий на Деволановском спуске пока не решили, что с ними делать. В прошлом году стало известно, что оба спуска должны стать односторонними. Вообще, реконструировать одесскую Канаву обещают уже давно. В 2012-2013 годах там даже хотели построить «одесское Сити» – новый деловой центр города. Инвестпроект продвигала компания «Марин-инвест», принадлежащая нынешнему зампреду облсовета Олегу Радковскому. Она собиралась возвести вместо бывших портовых ночлежек и доходных домов 12-этажные бизнес-центр и гостиницу.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Если там будет булыжник, то его смоет на Таможенную при первом ливне! Кроме того, укладывать на спуске булыжник вообще решение спорное, т.к. зимой покрытие будет скользким из-за невозможности полностью вычистить его от снега и льда. И вообще, там надо проводить всё комплексно ибо постоянные обрушения ветхих зданий угрожают завалить и авто и пешеходов.Если владельцы этих зданий ещё не разобрались что с ними делать, то город должен обязать их хотя бы снести!
Ответить
|
 |
Наоборот, пока на Деволановском был булыжник, ничего на Таможенную не смывало. Находящийся рядом Карантинный спуск подтверждает это, его реконструкцию с укреплением существовавшей брусчатки сделали более 10 лет тому назад. Там теперь брусчатка изредка перемежается с бетонными полосами. С тех пор ничего не смыло.
Ответить
|
 |
По Карантинному спуску нет такого потока воды! Второе:Карантинный спуск не такой длинный и те небольшие потоки, которые по нему идут не успевают набрать ни массу ни скорость. Третье:На Карантинном спуске брущатка лежит испокон веков, и там этой массе попросту некуда сдвигаться, там есть расклинивание. И в четвёртых:Ты зимой спускался по Карантинному в гололёд?
В конце концов,я не спорю,что правильно уложенная брущатка даже на спусках/подъемах-куда долговечнее асфальта или даже супербетона(взять допустим спуски на горах киевских),но-тут ключевое слово «Правильно»!Ни кто сейчас не будет заморачиваться и тем более тратить деньги,которые можно украсть на то, чтобы это было сделано правильно,по технологии!Они-твари конченые даже на ровной плоскости нормально постелить брущатку не могут!
Ответить
|
 |
Очень разумное решение! Сделать дорогу за 200 млн. Потом там начнутся стройки (надеюсь, никто не сомневается, что там появится пару свечек по 24 этажа минимум?), по свеженькой дороге начнут гонять бетономешалки и самосвалы с мусором, потом придет время подводить подземные коммуникации, и через два года дорога там станет такой же как сейчас. И никакая собака не докажет, что из выделенных 200 млн спистили больше трех четвертей, ведь в разбитой дороге будут виноваты застройщики, а не жулики-дорогостроители.
Ответить
|
 |
зашибись как классно! отремонтируем дорогу, а «разрушенные здания на спуске, которые находятся в частной собственности» пусть так и стоят — своим неповторимым видом позорят центр города
а ничего, что собственность обязывает? вот пусть собственники и приводят эту часть в образцовый порядок
а то как застраивать прибрежку, то все аж бегом, а навести порядок в этой канаве — западло?
Ответить
|
 |
Даешь улицу наливаек! За год можно асе отбить и сделать люкс! )
Ответить
|
 |
давайте поспорим.тендер выиграет Росдорстрой
Ответить
|
 |
Я так понимаю, что на фото с цифрой «9» должны снести справой стороны один из старейших домов Одессы ради паркинга? Господи, спаси этот город от Идиота
Ответить
|
 |
Да. И тротуара там не видно. Про велосипедную дорожку даже не заикаюсь.
Ответить
|
 |
А нахера он нужен?Дом был построен как ночлежка.Дом аварийный с 1995-го года.Архитектурной ценности не имеет, реставрации не подлежит.До сих пор там проживает две или может уже одна семья(когда-то и у меня там была квартира) Это что красивый дом имеющий архитектурную или историческую ценность?
Ответить
|
 |
Скорее-всего, канава победит мэрию, а не мэрия канаву. Как нахалстрой победил везде на побережье. Мэрия просто возглавила процесс нахалстроя.
Ответить
|
 |
неплохо бы конфисковать имущество у нерадивых собственников, продать его нормальным и заниматься комплексно канавой, а не вырывать куски
Ответить
|
 |
На этом спуске можно организовать огромный паркинг для автомобилей, которые блокируют центр города и тем самым освободить улицы, уменьшить пробки которые ухудшают качество воздуха
а деловых Центров у нас достаточно, тем более, что никаких серьезных «дел» кроме банального торгашества в Одессе нет
Ответить
|
 |
«Детская площадка» в 2-х метрах от оживленной проезжей части Польского спуска — это, конечно, «мудро». А с «пешеходной зоной» — обычный «трухлявый» рейдерский «отжим» придомовых территорий, расположенных там гаражей — см. картинку «проекта» с новыми паркингами. 1 в 1 как недавно произошло в Пале-Рояле: «отжали» придомовую территорию у жилых домов и передали несметным кафе-барам-ресторанам «любых друзив», которые там без всяких разрешений, перегораживают столиками и зонтиками подъезды к домам скорой, пожарной и т.д., захватили газоны этого парка. Заболел — пусть сотрудники скорой несут на носилках за 2 квартала. Или так подыхай:((
Ответить
|
Правила
|
16 мая
|
21:36 | Врагу нечем крыть: «Магуры» заперли российский флот в портах и контролируют огромные пространства |
20:20 | Мы должны продолжать игру, даже если это участие в спектакле: итоги переговоров Украины и рф в Стамбуле 21 |
18:45 | Благодійний тур «Ти щаслива будеш»: Dima Prokopov заспіває для мешканців Бессарабського (на правах реклами) 1 |
17:00 | В Пересыпском районе Одессы масштабная пробка: трамвай заблокировал движение (фото, видео)  3 |
14:37 | Евровидение-2025: искусственный интеллект пишет песни, Украина в поисках вдохновения, а Швеция — на пути к восьмой победе (колонка) 2 |
12:47 | Побои были, учитель не вмешивался, с мамой нашли общий язык: в Одессе разгорается буллинг-скандал 13 |
10:56 | Выгоревший дотла дом и раненый пес: директор Одесского зоопарка о попадании «шахеда» (фото)  22 |
08:51 | Атака на Одесский район: три человека пострадали, уничтожен дом директора зоопарка (фото)  10 |
15 мая |
21:27 | Рыболюди с орнаментом на груди и (не)здоровая мистика: все, что вы хотели знать о вышиванках, но боялись спросить 8 |
20:37 | Куда пойти в Одессе: Мечников день в ботсаду, День музеев и создание шедевра своими руками  1 |
19:22 | Песни у Оперного и огромный сине-желтый флаг: одесситы отметили День вышиванки ярким и громким шествием  16 |
17:18 | В одесском зоопарке сервала спасали от львов: пришлось использовать транквилизатор, все живы 🦁🐈 (видео, хэппи-энд) 42 |
15:29 | «Это все, как сериал»: одесситы — о перспективах переговоров рф и Украины в Стамбуле (видео)  10 |
14:03 | В Одессе спортклуб, который принадлежит помощнику полиции и ТЦК, кинул клиентов?  4 |
11:40 | Одесситка пожаловалась на травлю сына и поборы в одесском лицее: полиция проверяет ее слова (видео)  20 |
Статьи:
21:47
Media is too big
 Новый тренд. Почему современных диктаторов принято сравнивать с Гитлером и насколько это правильно?
19:32
Помните, мы писали о деградации 411-й? А вот и реакция на нашу публикацию. Руководство не сподобилось на ремонт, но повесило табличку на подводной лодке 
Мемориал 411-й батареи стремительно приходит в упадок. При этом деньги с коммерческих объектов исправно поступают в бюджет краеведческого музея. А видимых признаков того, что деньги арендаторов до батареи доходят, нет. Читать дальше
18:23
В пострадавшей от российского обстрела многоэтажке на Ярослава Мудрого, 2 начались противоаварийные работы, - сообщил мэр Геннадий Труханов
Для этого на объект привезли специальный кран грузоподъемностью 250 тонн. Напомним, 16-этажка сильно пострадала от прилета «шахеда» в ночь на 1 мая. Читать дальше
16:58
 По Николаевской дороге от Продмаша до Молодой гвардии жуткая пробка Трамвай перегородил путь.
16:06
 В Одессе модернизируют светофоры  КП «СМЭП» продолжает установку источников бесперебойного питания на светофорах. Это позволяет обеспечивать их стабильную работу даже во время отключений света. Читать дальше
|