стикон1моб
Реклама

Уникальное научно-исследовательское судно вышло из дока: завершен первый этап ремонта (фото)

10 січня 2019, 21:29     0

Научно-исследовательское судно Украинского научного центра экологии моря «Владимир Паршин» вышло из дока судоремонтного завода в Черноморске.

Как передает корреспондент «Думской», завершился первый этап ремонтных работ, продолжавшийся около месяца — с конца ноября 2018 года.




Судно восемь лет простояло в порту Южный, после чего УНЦЭМ решил потратить 15,7 миллиона гривен на его ремонт. Объявленный тендер выиграл ИСРЗ, обязавшийся провести работы до 20 декабря 2018 года. Ситуацию осложняло то, что судно было не на ходу, и непростую шестичасовую операцию по буксировке «Паршина» из Южного в Черноморск провел буксир «Тайфун 1».

На первом этапе заводчане полностью очистили и отремонтировали корпус, провели грунтовку и покраску. На втором этапе пройдут работы по замене радионавигационного оборудования, винто-рулевой группы и главного двигателя. Заменят также противопожарное и аварийно-спасательное оборудование.

«Владимир Паршин» был построен в 1989 году на заводе финской компании Wärtsilä в городе Турку. Судно оснащено семью лабораториями и способно выполнять комплекс гидрофизических, гидрохимических, гидробиологических, метеорологических, радиоэкологических и геоэкологических исследований разных объектов морской среды (воды, донных отложений и гидробионтов), включая наблюдение за уровнем загрязнения. Оно способно даже брать пробы грунта на четыpеxкилoмeтpoвой глубине.

Валовая вместимость судна — 752 тонны, дедвейт — 272 тонны, длина — 49,9 м, ширина — 10 метров. Аналогов «Владимиру Паршину» в Украине сейчас нет.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


"Владимир Паршин" до ремонта
"Владимир Паршин" до ремонта


Наша индустрия
Наша индустрия
499 новин
Новости по этой теме:



kneht
kneht   страна по ip - ua 10 січ, 21:37     +2      
Хорошая новость. А сколько всего упустили за эти годы(
   Відповісти    
Антуан
Антуан 10 січ, 23:18     -2      
300 штук из ЧМП ушло
   Відповісти    

Старик без моря
полностью очистили и отремонтировали корпус, провели грунтовку и покраску. На втором этапе пройдут работы по замене радионавигационного оборудования, винто-рулевой группы и главного двигателя. Заменят также противопожарное и аварийно-спасательное оборудование.

А не легче и дешевле было бы построить новое судно, чем чинить старую и ржавую калошу?
   Відповісти    
KOBAPHOE 3JIO
KOBAPHOE 3JIO 11 січ, 07:17     +3      
не легче и далеко не дешевле
прогулочная яхта такого размера мин. в пару лимонов встанет
   Відповісти    
ПнАлВч
ПнАлВч 11 січ, 09:46     -1      
Судя по количеству минусов, Старик без моря, у вас здравое, но не по понятиям мнение о хорошем и плохом.
   Відповісти    
ПнАлВч
ПнАлВч 11 січ, 09:15     -1      
Не, не легче- с новым корпусом сложнее сметы писать на корпусные ремонты.
   Відповісти    
отец Иосиф
Хороший пароходик! Ещё поплавает!
   Відповісти    
Newton
Newton   страна по ip - od 24 січ, 18:49     -3      
Еще предстоят ходовые и швартовые испытания. А дальше… Семь футов под килем!
   Відповісти    
   Правила
Вгору ↑





← Куда пойти в Одессе: новогодний концерт Ботвинова, Рождество на льду и Щелкунчик в стиле модерн

→ В Одессе убивших и ограбивших маникюрщицу супругов приговорили к 15 годам колонии



 Телеграм канал Думської:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×