стиконмоб2
Реклама

Не трамваями едиными: Одесса рассчитывает получить в рамках европейского проекта еще 30 электробусов

19 ноября 2020, 11:52     0

30 электробусов должна получить Одесса в рамках второго этапа проекта «Городской общественный транспорт Украины», который будут реализовывать Министерство инфраструктуры Украины и Европейский инвестиционный банк.

Об этом сообщили в Мининфраструктуры.




Напомним, новое соглашение с ЕИБ на 200 млн евро ведомство планирует подписать в декабре.

Общая стоимость проекта составляет свыше 400 млн грн, на которые планируется приобрести больше 280 троллейбусов, 65 электробусов с зарядными станциями и без и 34 трамвая. Также планируется строительство и модернизация троллейбусных и трамвайных линий, капремонт трамвайных вагонов и другие работы.

В министерстве предварительно определили 18 городов, которые примут участие в проекте. Кроме Одессы, это Северодонецк, Винница, Ужгород, Черкассы, Кременчуг, Белая Церковь, Мелитополь, Каменское, Хмельницкий, Тернополь, Кривой Рог, Днепр, Луцк, Запорожье, Львов, Полтава и Черновцы.

В одесской мэрии уже подтвердили свое участие:

«Подали заявку на участие в проекте «Міський громадський транспорт України ІІ». В этот раз 30 электробусов», — сообщил директор департамента экономического развития Сергей Тетюхин.

Техника будет закупаться совместно с ЕИБ: часть денег выделит город, часть предоставит банк в виде кредита.

Отметим, что в рамках первого этапа уже проводится международный тендер по закупке для Одессы 14 многосекционных трамваев, которые будут обслуживать маршрут прямого сообщения «Север-Юг».

Заявки на участие в конкурсе подали три предприятия – одесско-днепровская «Татра-Юг», вступившая в объединение с «Запорожским хлебокомбинатом №1», консорциум в составе львовских ООО СП «Электронтранс», ООО «ЭлектронМаш» и Крюковского вагоностроительного завода, а также китайский концерн CRRC.

Предварительная стоимость закупки — 20 млн евро. Их КП «Одесгорэлектротранс» получил в виде кредита от ЕИБ.

  
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!



Сергей Тетюхин
Сергей Тетюхин
бывший вице-мэр Одессы
52 новости
Новости по этой теме:



Лейба Бронштейн
Все украдут.
   Ответить    
Игорь Стрельцов
30 электробусов, а хватит на весь город? Кстати, Южмаш собирается выпустить 5000 электробусов и 7500 зарядных станций, надеюсь он будет продавать по 200 машин каждому городу страны, и маршруток будет меньше и воздух чище.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 12:40     +1      
Ніхто не буде купувати по 200 електробусів за раз, навіть у Європі.
   Ответить    
Mekvik
Mekvik 19 ноя, 15:00     +4      
ну 200 может и не покупают, а 250 Львов хочет…
   Ответить    
KATPAH
KATPAH 19 ноя, 18:02     +3      
Министерство инфраструктуры в рамках Национальной транспортной стратегии до 2030 года планирует заменить весь городской общественный транспорт на электрический
Весь городской общественный транспорт в Украине хотят перевести на электричество | АВТОМИР
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 20 ноя, 02:40     +1      
Не однією партією. Там програма розрахована на 5 років.
   Ответить    
Alter Bridge
Alter Bridge   страна по ip - od 19 ноя, 12:16     +5      
«Рогатые» нормальные, как по мне, но единственное, чего не хватает в них — это кондиционера. Летом жесть как жарко, а зимой рука примерзает к поручню.
   Ответить    
RealOdessa
RealOdessa 19 ноя, 12:18     -2      
ЗИМОЙ ПЕЧКА РАБОТАЕТ, не выдумывайте.
   Ответить    
Alter Bridge
Alter Bridge   страна по ip - od 19 ноя, 12:29     +5      
Прошлой зимой часто пользовался новым троллейбусом — не отапливалось ничего.
   Ответить    
арчибальд арчибальдович
Электробусы — насущная необходимость для нашего города, может тесных и душных маршруток меньше станет.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 12:45     +2      
Просто фінансовий партнер.
   Ответить    
Alter Bridge
Alter Bridge   страна по ip - od 19 ноя, 12:36     +3      
Ууууу, сюка, тошнотворный какой! Везде прилепит свою неприязнь к власти и политику. Люди обсуждают транспорт, а этот мэра, замов. Тьфу ты, достал ёпта!
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 12:38     +4      
Непогано. Але тролейбуси з автономним ходом були б кращим варіантом.
   Ответить    
8ACSI
8ACSI 19 ноя, 12:50     +4      
Так. А де 40 нових тролейбусів? Чи скільки там було. Де вони.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 12:55     +2      
Вони є, їздять містом. Але, на жаль, без автономного ходу.
   Ответить    
8ACSI
8ACSI 19 ноя, 17:05     +2      
Я досі бачу "старі відра", що їздять по маршрутах.
   Ответить    
Ode$$$a
Ode$$$a 19 ноя, 20:08     +1      
Плохо бачишь проверься у окулиста.
   Ответить    
 Меркантильная
А чем провинились Николаевская и Кировоградская област и др? 
В Кропивницком по городу катаются желтые бусики, российского производителя, похожие на тюремную камеру.
Маленькое, с одной вход/выход дверьми, в которое набивается народу столько, что этот  городской бусик становится резиновым.
 Тех кто закупал эти бусики для города, для людей, необходимо было  судить.
Странно что эти области не получат  более комфортабельный транспорт.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 14:53     +1      
Все залежить від міської влади. Але у Кропивницькому і так усе нормально з комунальним транспортом, вони його немало купують. А Миколаїв бере участь у іншій аналогічній програмі.
   Ответить    
 Меркантильная
Не знаю что вы понимаете словом, " нормальным  транспортом ".
Для кого-то мерседес не машина, а для кого-то жигули — автомобиль.
   Ответить    
Кир не Булычёв
Только мне режет глаза это идиотское "… тендер по закупке для Одессы 14 многосекционных трамваев, которые будут обслуживать маршрут прямого сообщения «Север-Юг».», а именно — прямой маршрут Север-Юг?
Какой в узду прямой маршрут, да ещё и трамвайный, Север-Юг?! Какие к звёздам новые трамваи? Сама то трамвайная (рельсовая) колея есть для этих новых трамваев???!!! Трамваи закупить не проблема, а вот полотно для них, привести в соответствующий (новый) вид сначала надо. Да и сам типа маршрут прекратить называть так пафосно — прямого сообщения Север-Юг.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 14:54     -6      
Колії поступово реконструюють. Не треба зрадофілити.
   Ответить    
ZIM
ZIM 19 ноя, 23:33     +2      
Это вы про "стройку века" по Преображенской. Основной "километраж" находится на Котовского, Пересыпе и Люстдорфской дороге, но там даже ещё и не начинали. Так что это пока что одни красивые намерения. Дело в том, что в том виде в котором хотят реализовать маршрут прямого сообщения «Север-Юг» не будет пользоваться популярностью у населения и эти затраты не спасут город от транспортного коллапса.
   Ответить    
Alor9
Alor9   страна по ip - od 19 ноя, 14:31     +4      
Турецкие автобусы уже ездят, 5 автобусов 232 маршрута ездят, 30 низкопольных трамваев уже ездят… Как вы их не видите??? Присмотритесь! Чиновники по бумагам все видят))
   Ответить    
 Меркантильная
В Турции  муниципальные автобусы   марки" Мерседес", которые собирают в Турции.
Вряд ли они будут у нас.
 Но спасибо за инфу про турецкие автобусы)
   Ответить    
 Семенов
Семенов 19 ноя, 15:21     +1      
Если на поселок запустить 50-60 электробусов, то рельсы можно продать, и сделать 5 рядов в каждую сторону.
   Ответить    
Zubozhilyi
Zubozhilyi 19 ноя, 23:09     +1      
Зараз 2020 рік, в усьому цивілізолваному світі трамвай розвивають, а автомобільні дороги в межах міст, навпаки, звужують.
   Ответить    
Ciuffolotto
Ciuffolotto 19 ноя, 16:37     +3      
Всё это прекрасно, хорошо если их купят, а ещё город остро нуждается в транспорте особо большой вместимости, или, как говорят в народе, с гармошкой. У нас были такие троллейбусы, но все давно своё отработали, а закупать новые никто не собирается, а троллейбусы в час-пик просто набиты под завязку.
   Ответить    
   Правила
Наверх ↑





← Декан Измаильского университета пострадал в ДТП в Одесской области: пациенту в тяжелом состоянии собирают донорскую кровь

→ Полиция проводит обыски в музее Революции достоинства



 Телеграм канал Думской:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×