Отремонтированный мост в Паланке протестировали фурами: его откроют 1 июня
Ремонт моста на международной трассе Одесса-Рени, возле молдавского села Паланка, завершен. Открыть его планируют уже 1 июня, сообщил глава облгосадминистрации Максим Степанов.
По его словам, сегодня сооружение протестировали. «Загнали 16 фур одновременно — это 360 тонн. Железо, бетон и асфальт выдержали. 1 июня здесь могут проехать все!» — заявил губернатор. Напомним, мост в районе Паланки был закрыт на ремонт 10 декабря 2016 года. Тогда сообщалось, что работы закончат к 1 июня 2017-го. На открытии объездной дороги в мае говорилось уже о том, чтобы закончить до осени. В конце августа стало известно, что из-за проседания грунта сроки перенесли на 1 ноября. В октябре 2017-го выяснилось, что на стадии проектирования капремонта моста были допущены существенные ошибки и открытие надо снова переносить.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
С 10 декабря 2016 года до 1 июня 2018 года!!!
В Китае мост с нуля строят за 6 месяцев. А у нас ремонтируют 1, 5 года.
Ответить
|
 |
Ольга Лахно, ты опять за старое взялась?
Ответить
|
 |
А начало строительства этих мостов не написано?
Ответить
|
 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=AAkPfdiwU10
Ответить
|
 |
Вы предлагаете нам нанимать китайцев?
Ответить
|
 |
Могу даже за небольшой прайс написать речь 5%-ному гаранту, который наверняка приедет открывать. «Этот мост, устремленный в Европу, символизирует окончательное возвращение страны в семью европейских народов и говорит остаточне прощавай радянський империи. И он значительно важнее чем пока еще не рухнувший мост у агрессора — построенный в сторону дикой Азии. Дякую. И будущая поместная автокефальная церковь уверен, освятит его. Дякую. Увидев наше стремление на практике, нам дадут еще денег. Дякую».
Ответить
|
 |
Вы можете уже начинать работать на Гаранта, без подготовки) громкие речи писать) хорошо получается)
Ответить
|
 |
Я вон ему уже даже программу мероприятия написал, читайте ниже )) Я стараюсь, меня возьмут ))
Ответить
|
 |
Это путин может совсем без прав, для кина прокатиться по дамбе. Нашему нужны права с категорией "С", а их у него нет.
Ответить
|
 |
Ьїъ — Кого-то мне этот водила напоминает
? 
Ответить
|
 |
Так ведь ещё надо уметь рассказать!
Ответить
|
 |
категория "С" на большегрузах не катит. я знаю одно место, гаранту "Д" сделают очень не задорого, за день, с внесением в компьютерную базу
Ответить
|
 |
под капирку! ну разве, что мост в 5 или 10 раз меньше, уже, короче, проще.Ну не камильфо 5% гаранту с шоколадными ручками пачкать их об КП камаза.А чьи у нас КАМАЗы? Вражеские. Мы не можем посадить свою европейско-шоколадную *опу в машину агрессора.
Ответить
|
 |
Да, поедет на Богдане. Торжественно переедет мост (пристегнувшись и взяв свеженапечатанные права из рук помощника — европеец же, не какой-то беспредельщик-азиат), выйдет, придерживая правую полу пиджака, чтоб не выпал загадочный прямоугольный предмет, и направится к трезубу, выложенному из строителей. Согнанные из окрестных сел дети, прождавшие на солнцепеке несколько часов, под нервное пшиканье Степанова поправят взмокшие вышиванки не по размеру. Не заметив упавшего в обморок охранника, Його Высокоповажнисть направится к трибуне на фоне болота и камышей. И речь начнется. Жаль, она будет изредка перебиваться кряканьем уток, кваканьем лягушек и иными зрадными болотными звуками. По окончании Высокоповажнисть подарит согнанным детям сертификат на открытие фельдшерско-акушерского пункта в их селе, расскажет про телемедицину и широкополосный Интернет. И снова подякует.
Ответить
|
 |
Мелко, не мой уровень. Только для Його Высокоповажнисти и приближенных ему лиц. Еще месяцев 9 у меня есть.
Ответить
|
 |
в речи должна быть еще благодарность Миха. Ваша недоработка.
Ответить
|
 |
Можно также включить в программу импровизированную встречу с леди Мариной непосредственно на мосту. Как символ единства Юга и Севера.
Ответить
|
 |
Ох уж зрада зрадная))
Отремонтировали, молодцьі! Пусть стоит крепко и устойчиво
Ответить
|
 |
вообще то мосты надо проверять танковыми колоннами, как Ивановский мост. Когда в советское время по нему танки гнали на Школьный а потом обратно. почти 40 лет прошло-а мост стоит
Ответить
|
 |
Главное, что никого не смутило рехуинструированный мостик-то стоит на исконно молдавской земельке на участочке дороженьки протяженностью 7, 7 км, как не странно тоже принадлежащей братской Молдавии! Повезло Паланской примэрии!
Ответить
|
 |
А что именно должно смущать? Этот мост ещё за царя Гороха находился на территории братской Молдавии. Или произошли какие-то изменения в географии?
Ответить
|
 |
Да, тоже непонятно, поясните Вашу мысль, плз.
Ответить
|
 |
Поясняю за Украинские деньги развиваем Молдавскую инфраструктуру
Ответить
|
 |
По этой самой "Молдавской инфраструктуре" за день транспорта украинского проходит больше, чем молдавского за неделю. Было бы невыгодно — не ездили бы. И не ремонтировали.
Ответить
|
 |
Допустим, завтра политическая ситуация поменяется и Молдова запретит там транзитное движение украинского транспорта, или просто вообще запретит там движение (на что имеет полное право) и что? опять Затока? пора бы уже мыслить стратегически (это не Вам) и строить своё например мост между Овидиополем и Белгород-Днестровским.
Ответить
|
 |
Как бы ни менялась политическая ситуация, а КПП на кордоне это такая кормушка, что никакая самая упоротая власть от неё не откажется.
Ответить
|
 |
если бы Тирасполь не контролировал Кучурганский авто переход — Кишинёв бы давно закрыл Паланку для транзита (КПП там Украинские)
Ответить
|
Правила
|
|