Одесситы презентовали в Монако прототип электрического такси
0
Одесские умельцы, создающие электромобили, презентовали в Монте-Карло свое новое творение – концептуальный прототип электрокара Synchronous. Стилизованный под средневековую карету, с ярким корпусом, панорамными тонированными стеклами, вместительным комфортным салоном, электромобиль может стать идеальным средством передвижения в городе в качестве такси, гостиничного шаттла или экскурсионного автобуса. Разработку представили от Украины на международном форуме EVER Monaco 2016, посвященном возобновляемым источникам энергии и развитию экологически чистой мобильности для транспорта. Мероприятие ежегодно проходит в конгресс-центре «Гримальди форум» при поддержке князя Альбера II. Кроме тематических научных лекций, семинаров и круглых столов, в рамках EVER проходит выставка новинок электрических средств передвижения, включая электромобили.
Электротакси презентовала общественная организация Electric Maraphon International. «Мы уверены, что в ближайшем будущем это украинское чудо будет выпускаться серийно. Ну а в качестве первого испытания возможностей Synchronous отправится вместе с участниками марафона и преодолеет более 3000 километров по дорогам десяти европейских стран. Старт Электромарафона и первое ралли для Synchronous состоится 22 мая на площади Рынок во Львове, а финиширует прототип на Дворцовой площади Монако 3 июня, где состоится еще одна официальная презентация этого украинского электрокара». Исполнителями заказа для Electric Maraphon International стала одесская инжиниринговая компания EcoFactor, специализирующаяся на разработке и создании коммерческого транспорта на электротяге, накопительных устройств и управляющих систем для транспортных средств с электроприводом. Ранее одесситы «прокачали» до электрокара «Запорожец» и создали первый в истории независимой Украины электротрактор, которым заинтересовались на Харьковском тракторном заводе. «Я всегда говорил и не устану повторять, что самое ценное в любой компании — это люди, — рассказал «Думской» основатель и учредитель «Экофактора» Сергей Вельчев. — Люди, которые горят тем, что они делают, верят в успех своей работы и просто хорошо делают свое дело. Вклад каждого отдельно взятого человека необычайно важен. Я благодарю всех членов нашей команды и особенно ребят из CarCustoms за проделанную работу. Мы реализовывали проект электрокара Synchronous в очень сжатые сроки, а это свидетельство высокого профессионализма. Впереди еще много достойных проектов и интересных задач, и каждый из нас уверен, что мы можем положиться друг на друга, а это - огромная ценность».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Слева направо: СЕО и вице-президент Электромарафона Андрей Белый, руководитель Фонда Принца Монако Альбера ІІ Бернар Фоторье, почетный консул Монако в Эстонии, президент Электромарафона Юрий Тамм
Учредитель компании E-line Влад Родин и основатель компании EcoFactor Сергей Вельчев
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ребята МОЛОДЦЫ!!! Осталось дело за малым, покрыть дороги асфальтом
Ответить
|
 |
Наше руководство смотрит в будущее — нет смысла тратить деньги на асфальт т.к. скоро будут изобретены летающие электромобили. И мы будем
гордо парить над ухабами!!
Ответить
|
 |
Это чтоб стоя можно было больше народу взять, в общем, маршрутку они презентовали
на батарейках.
Ответить
|
 |
Страшилки были про гроб на колёсиках. Это оно.
Ответить
|
 |
Вы сходство с каретой не находите, сэр, или Вам гробы ближе по мировосприятию?
Ответить
|
 |
Очень отдалённое. Кареты как-то всегда украшать старались. 
Ответить
|
 |
Сходство формы, а не полное копирование, сэр.
Ответить
|
 |
Щось мені не дуже подобається це таксі. А взагалі приємно, що роботи в цьому напрямку ведуться. Може нарешті з'явиться доступний для українців електромобіль. Для початку щось на зразок Махіндри е20 в Індії було б дуже навіть не погано як на мене.
Ответить
|
 |
И хорошо бы вспомнить об
аэродинамике, т.к. в данном варианте о ней забыли, а она есть
))
Ответить
|
 |
Кхм, аэродинамика городскому такси? Вы не перепутали его с гоночными авто для хайвеев и автобанов?
Ответить
|
 |
Вопрос аэродинамики начинается со скорости 10 км/ч
Ответить
|
 |
Філам — Є такий електромобіль! Навіть використовувати його збираються у відповідності до викликів сьогодення за стандартами Ні-Ті. Ось документ: 
Ответить
|
 |
это смертельный удар по бизнесу гаранта
Богданы скоро не нужны будут
Ответить
|
 |
Горбатый ЗАПОРожец прям! нашим полицаям подойдет!! и на Ленпоселке экскурсии проводить !
Ответить
|
 |
я плакать, нам бы в стране от была избавиться в одну ночь и живи лет пятьдесят с такими талантами
Ответить
|
 |
Ребята, конечно, молодцы. Оргромный труд. Единственный совет — обратитесь к профессиональным дизайнерам. Студент за такой проект и тройку бы не получил.
Ответить
|
 |
Дизайн супер! Мегамолодци! Пару дней назад ездил в такси в Шотландии, у них компоновка кузова похожа, компанией из 5ти человек разместились и было очень удобно!
Ответить
|
 |
А я когда был Шотландии видел такое в музее автомобилестроения. Начало прошлого века.
Ответить
|
 |
Для такси не обязательно иметь обтекаемость формулы 1, главное удобство пассажиров! И они так и говорят, что воплотили дизайн средневековой кареты. Дизайн очень необычный и я уверен что очень удобен, думаю нужно уйти от стереотипов чтобы принять его. Ваша негативная реакция мне напоминает высмеивания iPhone, когда он только появился)
Ответить
|
 |
Обтекаемость здесь ни при чем. Есть такое понятие — целостность и композиция формы. Студентам преподают на 1-м курсе. Мой внук когда-то в детстве к голове пририсовал сапог. Это было прикольно. Называется "уйти от стереотипов".
Ответить
|
 |
Время и результат нас рассудит. Уверен они приняли верное решение. Добавлю только то что гонка за обтекаемостью и аэродинамикой сделала все автомобили практически идентичными и едва узнаваемыми, когда появляется возможность уйти от этой необходимости, как например в такси, то было бы ошибкой не воспользоваться такой возможностью.
Ответить
|
 |
класс! вот это уровень! молодцы ребята!
Ответить
|
 |
Кому что то не нравится, сделайте лучше! Вообще хоть что то сделайте, я считаю, что это очень хороший посыл, что не смотря на не совсем благоприятную картину в стране, кто то, что то создаёт, наше, Украинское! И что ещё приятнее Одесское!
Ответить
|
 |
Startup bringing driverless taxi service to Singapore Fleet of autonomous vehicles will serve as convenient form of public transit while reducing emissions. http://news.mit.edu/2016/startup-nutonomy-driverless-taxi-service-singapore-0324 
Ответить
|
Правила
|
|