Неизвестные вандалы изрисовали перила восстановленного моста Коцебу
Мост Коцебу на Бунина, работы по восстановлению которого закончились менее месяца назад, испортили своим художеством неустановленные вандалы.
Черные чугунные перила теперь расписаны граффити с помощью белой краски.
Мост Коцебу, отметим, сооружен архитектором Ландесманом в 1889-1892 гг. Металлический каркас для его конструкции изготовили в Париже, а в Одессе только собрали и установили. Мост расположен над Карантинной балкой. Назван в честь генерал-губернатора Павла Евгеньевича Коцебу, находившегося на этом посту с 1862 по 1874 гг.
В 2011 году мост Коцебу был признан аварийным и нуждающимся в капитальном ремонте. В марте 2015 года его закрыли для автомобильного движения. В марте 2015 года его закрыли для автомобильного движения. Спустя полтора года, в июле 2016 рабочие наконец приступили к основному этапу капремонта. Тендер по восстановлению моста и части Деволановского спуска под ним выиграла компания «Ростдорстрой». Мэрия оценила услуги компании в 48 миллионов 223 тысячи гривен.
Закончить все работы «Ростдорстрой» обещал еще в апреле 2017 года. В декабре прошлого года мост даже открыли для транспорта и пешеходов. Уже после ремонта на пешеходной части образовались сквозные дыры в асфальте, а часть склона «поплыла». Потом дату открытия моста перенесли на День города, однако даже в конце сентября мост и его окружение выглядело неоконченным. Последний провал произошел здесь чуть более месяца назад.
Фото: Сергей Эльмира
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ну, что за народ? А мы всё в Европу? Ну как можно? В клетку закрывать ? А потом мы жалуемся на то , что никто ничего не ремонтирует, а кому простите и зачем ? В гамне живем и будем жить Сами виноваты
Роза Тюльпановна 4 января, 20:48 Это жестоко и не даст нужного результата. Предлагаю отлавливать и заставлять все это очистить. (За счет "отловленного"). Рядом должен стоять надсмотрщик и нещадно бить плёткой, при попытках слинять. Когда число пойманных достигнет критического уровня, желающих драить свои "следы", резко поубавится.
Я удивляюсь как эта тупоголовая молодежь со своими граффити под мостом еще все не разрисовала? Они как паразиты рисуют на всем новом, окрашенном и восстановленном!
Оппачки, смылывый нашолси.Шо ж ты, скачущий, не организовал очередной майдан?Тебя обули и обь бали а ты, клоун, все скачишь Иди в Киев власть меняй.Не можешь- сиди и не вякай, слякоть подзалупная.
А ну-ко аргументируй, смегма. Где в моих выссказываниях хоть слово про рузьке мир?И когда я к нему призывал? В стране пиз..дец и анархия, а вы все про рузьке след бакланите, полудурке.Не Путен виноват в том, что у нас Жёппа.А вы сами.
Возможность удовлетворения может отсутствовать либо из-за неадекватного желания (завышенного, виртуального), либо из-за реального препятствия в реальности (недостаточно возможностей и способностей, экономические, географические и т.п. препятствия). В этом случае противоречие заключается между желанием удовлетворения ее, и нежеланием отказаться от ее реализации (удовлетворения), несмотря на нереальность желания. Эти механизмы рождают противоречивые чувства, которые служат основой всех психологических конфликтов в психике.
Спасибо, за пояснение, только мне кажется, зря вы здесь такой текст публикуете, сейчас некоторые посетители особо ценные, на данном ресурсе, попытаются одолеть смысл написанного, от которого коротнет у них в клепках и по ушам, потекут плавкие вставки, тогда ваще бяда будет, такое начнётся тут, хоть святых выноси..)
В середине 1980-х в нью-йоркском метрополитене поменялось руководство. Новый директор Дэвид Ганн начал работу с… борьбы против граффити. Нельзя сказать, что вся городская общественность обрадовалась идее. «Парень, займись серьезными вопросами – техническими проблемами, пожарной безопасностью, преступностью… Не трать наши деньги на ерунду! » Но Ганн был настойчив:
«Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют».
И Ганн дал команду ощищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже.
В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации. Грязные вагоны, с которых еще не смыли граффити, ни в коем случае не смешивались с чистыми. Ганн доносил до вандалов четкое послание.
«У нас было депо в Гарлеме, где вагоны стояли ночью, – рассказывал он. – В первую же ночь явились тинейджеры и заляпали стены вагонов белой краской. На следующую ночь, когда краска высохла, они пришли и обвели контуры, а через сутки все это раскрашивали. То есть они трудились 3 ночи. Мы ждали, когда они закончат свою «работу». Потом мы взяли валики и все закрасили. Парни расстроились до слез, но все было закрашено снизу доверху. Это был наш мэссидж для них: «Хотите потратить 3 ночи на то, чтобы обезобразить поезд? Давайте. Но этого никто не увидит»…
Все верно. Однако, в США не было 70 лет социализма (Ты посмотри по сторонам. Все это наше, это нам. К тому же, бесплатно), а вывести из эксплуатации стену дома, забор с граффити или этот мост не представляется возможным. Конечно, в данном случае, придется смывать краску или снова закрашивать.
Это неизбежно, так бывает повсеместно. Нужно выдать дворникам ацетон с тряпками, и чуть накинуть денег. Мир переполнен глупцами, с этим никто нигде ничего не может поделать. Остается только смывать
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
У Иваницкого были очень серьезные проблемы с бизнесом, долги, и он очень нервничал накануне, говорят наши источники. Застрелился в авто из наградного пистолета в висок. К машине никто не подходил, это зафиксировано на камерах, что подтверждает версию о самоубийстве.