В Киеве презентовали первый украинский электромобиль-карету, который собирали в Одессе
Вчера в столичном НСК «Олимпийский» прошла презентация первого украинского электромобиля Synchronus.
Проект представила компания Electric Marathon International, которая является организатором ежегодного ралли на электромобилях.
По словам менеджера компании «Electric Marathon International» Андрея Белого, главным преимуществом украинского электромобиля является повышенный уровень комфорта — отдельная кабина для водителя, большой уютный салон, в котором могут свободно разместиться шесть человек.
«Панорамное тонированное окно и внешний вид, напоминающий средневековые кареты, позволяют Synchronous стать идеальным средством передвижения в городе в качестве такси, шаттла для гостиниц и экскурсионного авто», — говорят разработчики.
Интересно, что производство и сборка концепткара производилась в Одессе в мастерской «Каркастомс», а также компанией «ЭкоФактор»: ребята известны по проектам электрозапорожца (ZAZ-Electro) и модернизацией трактора на электротяге.
Украинским Synchronus уже заинтересовались представители европейских стран. Сейчас обсуждается вопрос о серийном производстве электромобиля. А пока прототип готовят к презентации в рамках ежегодного трансъевропейского электромобильного ралли — «Марафон 2016 Львов — Монте-Карло».
Осенью планируют провести Электромарафон по городам Украины.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Думаю для этого концепты и выставляют на обозрение/обсуждение для обратной связи с потребителями. Свежий взгляд со стороны никому еще не мешал. Мне вот кинулось в глаза расположение заднего дивана. По-моему сильно задавлен относительно кривой окна и пассажирам нужно будет вытягивать шеи или сидеть нагнувшись вперед, чтобы смотреть под 90 градусов в окно. Чуть бы его подняли или выдвинули вперед или нижнюю кривую окна сделали пониже. Но это мнение по фото. Может в реале все удобно. Второй ряд сидений спиной к направлению движения тоже не очень удобно или продумать возможность их разворота и складывания под столик для задних пассажиров. Ребята просто молодцы. Зная состояние промышленной базы в Одессе на сегодня, их результат просто супер!
А идея предыдущего комментатора тоже ничего -удлинить базу, распашные двери сзади, черный цвет, золотом орнамент и нео-катафалк получится очень даже! Тихий, плавный ход на малых скоростях.
План подготовки Одессы к следующей зиме пока не имеет источников финансирования.
«В процессе формирования составления плана стойкости было много совещаний, мы собрали всю необходимую информацию и подали много запросов в государственные органы, однако говорить сегодня в каких объемах будет нам предоставлен ресурс и будет ли, мы не можем. В частности, по модульным котельным, государство работает в этом направлении и собирает информацию, мы очень надеемся, что получим деньги», заявил в ходе заседания бюджетной комиссии горсовета директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк.