|
14 февраля 2018, 15:54
В мэрии не согласны с АМКУ и считают, что конкурс по выбору инвестора электронного билета был честнымВ одесской мэрии не намерены прислушиваться к рекомендациям Антимонопольного комитета и отменять результаты конкурса по выбору инвестора, который займется внедрением в одесском общественном транспорте «электронного билета». Об этом на заседании транспортной комиссии городского совета сообщил директор муниципального департамента транспорта, связи и организации дорожного движения горсовета Александр Илько. «Если говорить о том, что в Одессе оператор не должен иметь свой сервисный центр, то у меня вопрос – а как ремонтировать валидаторы, которые будут довольно часто ломаться?» — спросил чиновник, комментируя требование АМКУ отменить пункт о необходимости единого оператора иметь сервисный центр в Одессе. По его словам, рекомендации антимонопольщиков не носят обязательного характера. Кроме того, департамент уверен в прозрачности конкурса. Напомним, Антимонопольный комитет назвал утвержденное горсоветом положение о конкурсе «дискриминационными» и рекомендовал провести новый, предварительно изменив его условия в соответствии с законом. По мнению АМКУ, возможность принять в нем участие должны получить субъекты, не располагающие собственным конструкторским бюро и мощностями для производства валидаторов, а также сервисным центром в Одессе, но имеющие возможность заключить договоры с конструкторами и производителями. Сейчас условиям конкурса удовлетворяет только одна компания — «Одесская городская карта», учрежденная группой «ГЕРЦ» и заводом «Телекарт-Прибор». Она подала единственную заявку и, само собой, победила. Результаты конкурса должны утвердить на ближайшей сессии горсовета. Автоматизированную систему учета оплаты за проект в общественном транспорте Одессы будут внедрять два года. Потом еще 10 лет инвестор будет получать 9,75% выручки от перевозки пассажиров, предварительно аккумулируя всю ее на своих счетах. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Новости по этой теме: 16 сентября 2021: Ошибки валидаторов, отсутствие комиссии и влияние пробок: как работает безнал в одесских трамваях и троллейбусах (фото) 20 апреля 2021: Альтернатива «электронному билету»: за проезд в одесском электротранспорте можно будет расплатиться по QR-коду 6 октября 2020: В одесских трамваях и троллейбусах можно будет рассчитаться с помощью смартфона: валидаторы ставит частная фирма - без конкурса (фото) |
Статьи:
Читать дальше Читать дальше Читать дальше Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення. Читать дальше В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей. Читать дальше
Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Канары принимают вирусный лайнер: туристов эвакуируют военными бортами, пятеро украинцев здоровы, но в изоляции
Вместо института: в Одессе создают полноценную Военно-морскую академию
Били и заставляли встать на колени: под Одессой школьный конфликт закончился госпитализацией ребенка
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


















